Cette vidéo présente un véhicule qui a vécu donc il permet de reconnaître les points forts ou non de la durabilité de la voiture, de manière objective
-CT 200h 2019 136cv Excellence
-Audi A1 1.4 tfsi 2012 122cv
-Citroën C1 2007 68cv
-Vw Tiguan 2011 2.0tdi 140cv(vendu)
-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
-406 2000 2.0 Sv 136cv (vendu)
-R19 1995 1.9dt 95cv Storia (vendu)
-Clio 1993 1.4 gpl 80cv (vendu)
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J'espère que l'insonorisation sur les dernières CT à été améliorées.
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J'ai pris contact avec Vincent qui, après une discussion intéressante d'environ 3/4 d'heure devant la voiture, a testé mon exemplaire pour comparer les évolutions techniques et technologiques notamment entre le modèle qu'il avait déjà testé (phase 1) et la mienne (phase 3)
Vidéo à paraître fin novembre début décembre
Dernière modification par EOS (31-10-2023 10:14:20)
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Nous avons la même à la maison, en version "Passion", la plus haute, 17", et on l'adooore. Je viens de lui offrir la révision des 90000 et elle se porte comme un charme, à part le chrome qui commence à sauter sur le sablier, r-a-s. La découverte de l'hybridation et surtout de la cvt, nous avait défavorablement surpris lors du premier galop d'essai. Aujourd'hui, elle roule très peu, mais impossible de s'en défaire. On la garde !
Dernière modification par Jules3189 (31-10-2023 11:09:31)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Intéressant Par contre purée, je suis bien content d'avoir mis un peu plus à l'achat pour prendre une phase 3 avec l'écran 10" notamment... Quand je vois la souris avec le rendu de l'écran 7" de la phase 1, àa pique les yeux haha
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T'as choisis quelle finition Thib?
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Intéressant Par contre purée, je suis bien content d'avoir mis un peu plus à l'achat pour prendre une phase 3 avec l'écran 10" notamment... Quand je vois la souris avec le rendu de l'écran 7" de la phase 1, àa pique les yeux haha
L'écran 10" doit être hyper confortable effectivement !
Pour ma part c'est un 7" couplé à un système de molette directionnelle, la navigation fonctionne bien. Le système de joystick souris ainsi que le système de pad tactile font un peu peur j'avoue. Étant donné l'absence de GPS le 7" me suffit bien.
Je suppose qu'il va présenter ça dans la vidéo. Je n'étais pas avec lui lors de l'essai
Ajouté après 09min 32s
Nous avons la même à la maison, en version "Passion", la plus haute, 17", et on l'adooore. Je viens de lui offrir la révision des 90000 et elle se porte comme un charme, à part le chrome qui commence à sauter sur le sablier, r-a-s. La découverte de l'hybridation et surtout de la cvt, nous avait défavorablement surpris lors du premier galop d'essai. Aujourd'hui, elle roule très peu, mais impossible de s'en défaire. On la garde !
https://i.goopics.net/800/89xwrh.jpg
Effectivement la CT est très attachante, il semble difficile voir impossible de s'en séparer. Le blanc et les 17" lui vont très bien !
Me concernant ma première révision la 6 ème pour elle des 90 000 ça sera pour fin 2024. Je ne sais pas encore si ça se fera chez Lexus ou chez toy. A voir.
Dernière modification par EOS (31-10-2023 12:41:12)
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Effectivement la CT est très attachante, il semble difficile voir impossible de s'en séparer. Le blanc et les 17" lui vont très bien !
Me concernant ma première révision la 6 ème pour elle des 90 000 ça sera pour fin 2024. Je ne sais pas encore si ça se fera chez Lexus ou chez toy. A voir.
La différence se situe dans le taux horaires des ateliers, exemple pour la CC Lexus de Sceaux (Team Colin):
Toy: 150€/h
Lexus: 195€/h
Si tu vas faire ta révision annuelle chez Toy, il faut qu'elle soit agréée par Lexus, si non pas de prolongement de la garantie Relax.
Dernière modification par JackyBrakmar (31-10-2023 16:26:01)
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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EOS a écrit :Effectivement la CT est très attachante, il semble difficile voir impossible de s'en séparer. Le blanc et les 17" lui vont très bien !
Me concernant ma première révision la 6 ème pour elle des 90 000 ça sera pour fin 2024. Je ne sais pas encore si ça se fera chez Lexus ou chez toy. A voir.La différence se situe dans le taux horaires des ateliers, exemple pour la CC Lexus de Sceaux (Team Colin):
Toy: 150€/h
Lexus: 195€/hSi tu vas faire ta révision annuelle chez Toy, il faut qu'elle soit agréée par Lexus, si non pas de prolongement de la garantie Relax.
Merci pour l'info ! Car le toy a côté de chez moi n'est pas agréé Lexus (GCA Livry).
Je bénéficie toujours de la garantie Relax car elle a été achetée et entretenue chez le CC Team Toy Viry Chatillon qui fonctionne un peu comme chez Colin.
Du coup soit je continu le suivi chez eux mais ça sera un peu l'expédition, soit je vais au lexus Villiers sur Marne un peu plus accessible géographiquement, ou éventuellement le GTA Meaux a condition d'obtenir un VL de courtoisie..
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Je suis allé une fois à Villiers(Team Colin comme à Sceaux) pour voir une CT un samedi. Le vendeur m'a fait passer par l'Atelier(vide) qui était super propre, façon block opératoire ^^.
Pour les 90k Kms, la grosse révision avec les bougies etc... j'en ai eu pour 599€ bilan hybride compris chez Lexus Levallois (Sivam comme à Chambourcy). Il l'ont gardée une matinée.
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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Me concernant ma première révision la 6 ème pour elle des 90 000 ça sera pour fin 2024. Je ne sais pas encore si ça se fera chez Lexus ou chez toy. A voir.
Je l'ai faite chez Toy agréé Lexus à Auxerre, 490€, super accueil, espace dédié et prêt de véhicule si besoin. Je recommande. (et bien moins cher qu'en cc Lex).
Dernière modification par Jules3189 (01-11-2023 18:32:44)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Ils doivent compter environ 2hrs de main d’œuvre pour cette révision, ce qui expliquerait la différence de ~100€ avec ma facture. Une révision normal c'est un peu plus d'une heure.
Faut avouer que les japonais prennent très au sérieux la satisfaction client. Ca change tellement de la concurrence Française ou Allemande ^^
Dernière modification par JackyBrakmar (01-11-2023 19:15:47)
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Ils doivent compter environ 2hrs de main d’œuvre pour cette révision, ce qui expliquerait la différence de ~100€ avec ma facture. Une révision normal c'est un peu plus d'une heure.
Faut avouer que les japonais prennent très au sérieux la satisfaction client. Ca change tellement de la concurrence Française ou Allemande ^^
De mémoire, 1h30 à 1h45, moins que ce qu'ils m'avaient annoncé.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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T'as choisis quelle finition Thib?
Hello ! J'ai jeté mon dévolu sur une F-Sport de fin 2017 ! Elle a tous les attributs d'une ph3 (j'ai bien les derniers phares par ex) mais sur Oscaro, il est écrit ph2.
Sinon concernant la révision des 90k, je vais y passer début décembre. Par contre perso on m'a annoncé un tarif à 650€ chez Lexus Orléans, et 2h30 de travail.
Le Toyota agréé dans mon coin (viry) n'est pas super bien noté sur google et ceux qui s'en sont plein concernant des Lexus. Alors je préfère mettre peut être 100€ de plus et être sûr d'où je mets les pieds (enfin vu les retours de ce forum ainsi que les nombreux avis positif sur google, elle a 4,7 ou 4,8/5 de mémoire).
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Inscris toi sur le site Lexus si ce n'est pas déjà fait. Tu pourras te connecter sur la partie Tech.Lexus. Tu devras rentrer ton numéro VIN et tu auras toutes les infos de ton véhicule.
Lexus Orléans a bonne réputation, par contre Viry>Orléans... ca fait une trotte
Dernière modification par JackyBrakmar (03-11-2023 12:56:24)
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Tu dis que le toyota de viry a meilleur réput que le lexus d’orléans ?
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Le Toyota agréé dans mon coin (viry).
Non non, juste que ca fait une trotte entre le Toy agréé de ton coin (viry) et Lexus Orléans.
Dernière modification par JackyBrakmar (04-11-2023 12:31:20)
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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JackyBrakmar a écrit :T'as choisis quelle finition Thib?
Hello ! J'ai jeté mon dévolu sur une F-Sport de fin 2017 ! Elle a tous les attributs d'une ph3 (j'ai bien les derniers phares par ex) mais sur Oscaro, il est écrit ph2.
Sinon concernant la révision des 90k, je vais y passer début décembre. Par contre perso on m'a annoncé un tarif à 650€ chez Lexus Orléans, et 2h30 de travail.
Le Toyota agréé dans mon coin (viry) n'est pas super bien noté sur google et ceux qui s'en sont plein concernant des Lexus. Alors je préfère mettre peut être 100€ de plus et être sûr d'où je mets les pieds (enfin vu les retours de ce forum ainsi que les nombreux avis positif sur google, elle a 4,7 ou 4,8/5 de mémoire).
Oui, il me semble que la F. SPORT est la dernière finition sur avant l'executive donc ça ne m'étonne pas vraiment. Il y a très peu de différence avec la phase 3 de série hormis la conduite autonomie de niveau 2 me semble t'il. Et y'a aussi une histoire de 5 et 4CV sur la carte grise.
Concernant le Team Toy Viry, le gars qui m'a vendu la CT en était plutôt content. Les avis dépendent de chacun.
Ajouté après 18min 35s
Inscris toi sur le site Lexus si ce n'est pas déjà fait. Tu pourras te connecter sur la partie Tech.Lexus. Tu devras rentrer ton numéro VIN et tu auras toutes les infos de ton véhicule.
Lexus Orléans a bonne réputation, par contre Viry>Orléans... ca fait une trotte
Le site ne reconnait pas mon VIN.. Je suis peut être propriétaire d'une contrefaçon si ça se trouve
Dernière modification par EOS (04-11-2023 15:26:21)
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Y a la version F-SPORT Executive également
Ce site est pratique pour consulter les catalogues: https://www.brochure-catalogue-voiture- … /lexus/ct/
Pour le VIN, j'ai fait valider mon compte Lexus en concession, est ce que ça joue? Si non t'as dû oublier un chiffre ou une lettre, ça m'est arrivé aussi.
Dernière modification par JackyBrakmar (04-11-2023 19:03:41)
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Pour le vin étrangement ça m’a fait pareil au début. Puis je l’ai saisi sur un site extérieur, ça a marché donc j’ai c/c du site à lexus et c’etait bon !
Peut-être une erreur de frappe au début, pourtant j’ai bien revérifié…
Viry c’est 40min hors bouchon / Orléans c’est 1h. Donc finalement ya pas tant de diff que ça !
J’aurais adoré trouver une F Sport Executive, mais je crois n’en avoir pas vu une seule pendant que je cherchais !
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T'as regardé Sceaux? C'est peut-être moins loin qu'Orléans non?
Si non t'as entièrement raison, les versions Executive sont déjà rares sur les sites d'annonces... alors les F-Sport Executive :'(.
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T'as regardé Sceaux?
A Sceaux, c'est 719eur, le loyer n'est pas le même qu'à Orléans...
Tu peux aller les yeux fermés à Orléans, ça te fera gagner un peu de sous, même en passant par l'autoroute et son péage
Ajouté après 04min 42s
Je bénéficie toujours de la garantie Relax car elle a été achetée et entretenue chez le CC Team Toy Viry Chatillon qui fonctionne un peu comme chez Colin.
Du coup soit je continu le suivi chez eux mais ça sera un peu l'expédition, soit je vais au lexus Villiers sur Marne un peu plus accessible géographiquement, ou éventuellement le GTA Meaux a condition d'obtenir un VL de courtoisie..
Toutes ces concessions font partie du groupe Colin.
Si tu veux rester "pas trop loin" de chez toi, tu peux aller à Team Toy Paris 19 (Groupe Colin), tu sors à pte de Pantin, et c'est à 5mn (en dehors des heures de pointe....)
Dernière modification par asian92 (08-11-2023 13:21:01)
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719€ pour les 90k kms d'une CT? 119€ de plus que Sivam Levallois...
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"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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JackyBrakmar a écrit :T'as regardé Sceaux?
A Sceaux, c'est 719eur, le loyer n'est pas le même qu'à Orléans...
Tu peux aller les yeux fermés à Orléans, ça te fera gagner un peu de sous, même en passant par l'autoroute et son péageAjouté après 04min 42s
EOS a écrit :Je bénéficie toujours de la garantie Relax car elle a été achetée et entretenue chez le CC Team Toy Viry Chatillon qui fonctionne un peu comme chez Colin.
Du coup soit je continu le suivi chez eux mais ça sera un peu l'expédition, soit je vais au lexus Villiers sur Marne un peu plus accessible géographiquement, ou éventuellement le GTA Meaux a condition d'obtenir un VL de courtoisie..Toutes ces concessions font partie du groupe Colin.
Si tu veux rester "pas trop loin" de chez toi, tu peux aller à Team Toy Paris 19 (Groupe Colin), tu sors à pte de Pantin, et c'est à 5mn (en dehors des heures de pointe....)
Bien vu pas bête, proche de toutes commodités en plus. Maintenant je t'avoue que si j'ai possibilité d'avoir un véhicule de courtoisie j'aime autant aller à Meaux ça me simplifierait la vie. Il paraît que la qualité du service client Lexus est aussi gratifiante que celle de leur véhicules. On va voir ça.
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