Hello,
Tout d'abord le but n'est en aucun cas de faire de la pub, mais de vous faire partager ma bonne expérience.
Quand on est content il faut aussi le faire savoir !
Mon RX va bientôt avoir 10 ans, et comme beaucoup de Gen3 le cuir commençait à fatiguer.
La carrosserie (noire, la pire couleur ...) elle aussi commençait à subir les assauts du temps, sous forme de micro-rayures.
Voyez plutôt :
Un moche pli sur l'assise conducteur, ça commence à craindre ...
L'accoudoir a connu de meilleurs jours
Le bord de l'assise conducteur a autant de rides que ma grand-mère
les assises commencent à sécher
Des micro-rayures à foison
Une optique de phare commence un début de cataracte !
J'ai donc décidé de confier mon véhicule à un professionnel, dont voici les principales coordonnées :
- https://goo.gl/maps/4BfXfqnS5pxYnTQj7
- https://www.facebook.com/atlanticvendeedetailing
Agréé Colourlock, Swissvax, Modesta, SwissDeck, ça inspire confiance ... ainsi que les réalisation prestigieuses !
Un vrai passionné, intarissable à la moindre question !
J'ai par exemple appris que le cuir de nos Lexus, loin d'être du "low-cost", est en fait du cuir de grande qualité qui par conséquent nécessite un entretien rigoureux.
Il est proche de Nantes Prestige Autos (https://www.nantes-prestige-autos.com/) et ils travaillent en collaboration.
Le travail de rembourrage sur mon siège est l’œuvre de leur sellier.
La visite des ateliers, autant celui d'AVD que celui de NPA, est déjà un régal pour les yeux !
Et rassure immédiatement sur le sérieux de ces messieurs
Après 2 jours et ~1250€ (dont un peu moins de 300 de sellerie), voilà le résultat, je suis bluffé et admiratif !
Mon RX a retrouvé l'aspect du neuf !
Je précise que j'ai choisi le tout premier niveau de rénovation de carrosserie, et une protection à la cire. La protection céramique et le niveau 2 attendrons l'été prochain.
Je pense que les photos se passent de commentaire ?
Ces quelques photos sont loin de tout montrer, le travail est fantastique !
Jantes, volant, contre-portières, ... tout y est passé !
Et que dire du travail du sellier, qui a dû démonter le siège
Donc si vous habitez à Nantes ou aux environs, je vous recommande chaudement AVD
Ajouté après 02min 35s
J'oubliais : en tant que distributeur Colourlock, il vend aussi des kits d'entretien avec les conseils qui vont bienLes résultats du sondage sont masqués pour les invités
Dernière modification par smu (09-10-2019 21:02:34)
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Superbe en effet... mais est-ce que dans le temps ça tiendra... Sur le mien la recoloration commence à se détériorer au bout d'1 an. Et il m'est impossible de nourrir le cuir... le traitement l'a rendu imperméable... contrairement à l'origine où le produit nourrit le Cuir.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
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Si j'ai bien compris les explications (ça faisait un peu beaucoup pour moi en peu de temps), le cuir semi-aniline ne se "nourrit" pas car c'est un cuir fin.
Contrairement aux cuirs épais (mobilier, équipements de moto) il est juste "peint" ou plutôt "verni" (une histoire d'épaisseur et de pores).
Au passage le semi-aniline ne doit surtout pas être exposé à l'humidité (le fameux lait pour bébés).
En vertu de quoi si ton cuir est imperméable c'est que tout va bien, il a juste besoin d'une nouvelle couche de "peinture" pour boucher les fissures.
Ce serait ce qui en fait un produit haut de gamme, contrairement à la perception courante (cuir épais et bien imbibé) de la qualité.
C'est dommage que tu sois loin, Olivier d'AVD t'aurai expliqué tout ça bien mieux que moi
Peut-être as-tu un distributeur Coloulock proche de chez toi ? Si j'ai bien compris l'agrément comporte une formation ...
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Donc ce type de Cuir n'a rien à faire dans une voiture.... voilà ce que je viens de trouver
Cuir aniline (pleine fleur)
Cette sorte de cuir est celle qui se rapproche le plus de la forme naturelle. Les structures de la peau, comme l'implantation des poils, les plis et le grain naturel sont clairement visibles. Le cuir est teinté par immersion dans un bain, et il est en outre pourvu sur le côté grain (le bon côté) d'une fine couche de coloris transparent. Ce cuir n'a toutefois pas de couche protectrice et est donc très sensible au soleil, à la saleté et à la graisse. Le cuir aniline est un produit magnifique, mais il vieillit rapidement. Vous devez donc en tenir compte en faisant votre choix.
Cuir semi-aniline
Ce cuir est teinté par immersion dans un bain et le côté grain est en général recouvert d'une couche protectrice et d'une couche pigmentée. Le grain, les pores et les structures de la peau sont cependant encore visibles. Le cuir semi-aniline résiste beaucoup mieux au soleil, à la saleté et à la graisse que le cuir aniline.
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Bonjour smu, j'ai hâte de voir de le résultat de visu
Cela représente quand même une certaine somme, à voir comment on peut lotir le truc.
Sinon pour les optiques est-ce durable ? tu as eu des explications ? je pense qu'il "polisse" et donc retire la 1ère couche de vernis
Au plaisir d'avoir les explications de vive voix autour d'une bière
RX 450h 2011 PP
Jetta hybride confortline business 2013.
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S60 Summum 2.4D 2004
C-MAX, Espace, Rover 827Sli, 405 ....
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AVD propose des prestation "à la carte", mais il y a quand même un minimum de prérequis (par exemple pour un traitement à la cire, il faut une carrosserie nettoyée).
Pour les optiques à priori c'est re-verni, donc ça devrait tenir ... on verra bien
Ce sera avec plaisir pour la bière
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@smu, euuuh, c'est quoi "42" ?
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C'est la réponse après 7 millions d'années de calcul du deuxième plus puissant ordinateur de tous les temps à la question sur la vie, l'univers et le reste.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Et est-ce que le deuxième plus puissant ordinateur de tous les temps pourrait me conseiller un super produit anti insectes pour la plus belle voiture jamais construite dans l'univers ? Pour l'instant, je n'ai pas encore trouvé la perle rare. Mille millions de mille sabords !
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