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Heuuu non, en terme purement de tarif d'achat, il me semble que le choix est vite fait
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Entre les 2 il n'y a aucune hésitation à avoir ! Tu descends quand à Aix ?
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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V8 un point c'est tout
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
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Prend la blanche !
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Excusez moi mon ignorance, mais quelles sont les diffs techniques ?
Je pense que c'est les photos, mais celle de droite me parait plus sympa.
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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Rc300h à gauche et RC-F à droite. Donc 4 cylindres hybride (223 CV ou un truc du genre) contre un V8 477cv.
Dernière modification par forplatina (22-09-2017 17:11:43)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Ton choix sera aussi conditionne par l'assurance. C pas la meme sauce ?
CT200h Design 09/15
Achat 11/16 - 13000 kms
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Ted je te conseille le v8 car La 300h tu l'a connais deja
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Si tu peux essaye le V8, après il te sera impossible de revenir au 4-pattes !
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Ton choix sera aussi conditionne par l'assurance. C pas la meme sauce ?
Sur certaines assurances haut de gamme, c'est le montant assuré si compte, pas le type de voiture.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Le budget essence n'est pas le même, à part ça, pour moi : la blanche !....................de droite
Dernière modification par Jules3189 (23-09-2017 12:29:02)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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On roule peu avec ce genre de voiture c'est du moins ce que je constate avec ma F donc le budget essence est plutôt secondaire.
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Pourquoi acheter une voiture si on roule pas avec ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Pourquoi acheter une voiture si on roule pas avec ?
Je pense qu'il veut dire qu'un V8 n'est pas une voiture du quotidien.
Donc 1 lire de plus ou de moins, ça pèse pas lourd sur le budget annuel
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La RC-F bien sûr!
Perso je prends tous les jours mon pied en V8
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J'ai une 206 de qui a 10 ans pour promener le chien et aller faire mes courses. Ca m'évite de stresser sur les parkings pour les coups de portières et de chariots et je vois mal le berger allemand sur les sièges en cuir.
Après chaque fois que je peux je me fais plaisir avec l'isf et quand je vois les kilométrages des occasions en v8 je me dis que je ne suis pas le seul et ce n'est pas pour faire des économies de carburant , ma 206 essence boite auto tourne à 9litres presque autant que l'isf
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Rc300h à gauche et RC-F à droite. Donc 4 cylindres hybride (223 CV ou un truc du genre) contre un V8 477cv.
Merci pour les infos, en regardant uniquement que les photos, hormis le pare choc avant, elles semble esthétiquement très proches.
Les perfs de la 300H n'ont pas l'air extraordinaire, un poids élevé de plus de 2 tonnes ... reste la conso qui seras moindre (et encore) que la RC-F ... si pas de soucis à assuré, en toute logique, le choix rationnel irais vers la RC-F ne serais ce que pour le son du V8.
La décote de ces deux autos fait peur, la RC-F est à partir de 79 900€ et à peine 13 000 kms plus loin, elle est déjà à, à peine plus de 50 000€.
Dernière modification par SuperKaribou (23-09-2017 19:20:53)
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si le coût d'assurance, d essence ne sont que détails.
pour l'agrément, la sonorité et le plaisir que ca procure..... le V8
Franchement tant qu'à ce faire plaisir autant y aller à fond
Dernière modification par Dadaréré (23-09-2017 19:39:45)
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Pourquoi acheter une voiture si on roule pas avec ?
D'accord avec toi, avec la CT je fait du 6l, et pourtant je prend la 60S tous les jours (je suis loin d'être calmé ), j'ai 4500kms au compteur et je fais du 11.3 ODB. Ce n'est pas le même plaisir. Je reconnais aussi que je suis dans la cambrousse et que je ne fréquente pas les parkings. Sur ce point, je rejoint Santi et j'avoue que ça me fais un peu peur ; Quant au chien, j'en ai même pas un qui oscille la tête, vautré sur la plage arrière.
Dernière modification par Jules3189 (23-09-2017 19:43:38)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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V8 a droite!!!!!!! À contrôler l historique, je veux dire regarder si ca pas été une voiture d essai au début de ca vie... comme des fois les gens sont indeliquat avec les voitures d essai.
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
Ex : Lexus RC F 2016, gris anthracite, intérieur rouge. ( 08-2021- 11-2023 )
La puissance du rêve, la poursuite de la perfection et vive le 2UR-GSE !!!!!
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y a pas de mal à se faire du bien
et on n'a qu'une vie !
alors : V8 !!!
(sauf que pour Ted, elle sera sa voiture d'un quotidien avec bcp de km / jour, je crois.... et meme si ce V8 de 5l est très bien concu, il faudra compter sur du 10-12l / 100. euh.... 17-19l / 100 : c'est le Ted le conducteur ! )
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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