Tesla Model ≡

Lexiflo · 01-04-2016 19:48:29

tesla 3

Ce mec est très fort (Elon Musk) !
Il annonce une voiture pour dans deux ans avec un prototype en bois et des images de synthèse.
Et hop, 195000 réservations et 195 millions de dollars qui tombent dans la tirelire !
Et Toyota et les autres constructeurs attendent sans rien faire!

Les clients ont fait la queue comme pour les IPhone. :-o
http://roulezelectrique.com/

Ajouté après 12h 48min 04s

On approche du quart de million de réservations.

asian92 · 02-04-2016 12:00:12

C'est la différence entre nous et les ricains, marketing et business sont leurs points forts.
En tout cas le prix d'entrée de gamme est bien je trouve, 35000 dollars (sûrement le même prix, mais en euro ici), c'est très correct comme prix

Dernière modification par asian92 (02-04-2016 12:00:47)

nhl1967 · 03-04-2016 15:59:48

... mais on n'est pas près de la voir débarquer chez nous, à moins d'être très très patient sad

Ou alors se rabattre sur une Model S en occaz ... roll

asian92 · 03-04-2016 20:13:43

Que 2/3 ans à attendre je pense, ce n'est pas si long que ça, en tout cas, ça permet de mettre des sous de côté

Lexiflo · 04-04-2016 12:15:50

Voici une compilation de tous les détails révélés sur Twitter par Elon Musk :

http://electrek.co/2016/04/03/model-3-t ... -updating/

- l'absence d'écran derrière le volant prendra tout son sens lors de l'acte 2 du dévoilement de la Model 3

- malgré l'absence de hayon, il sera possible de rentrer un vélo dans le coffre

- le design de l'avant de la voiture n'est pas encore définitif

- concernant l'aérodynamique, le Cx visé est de 0,21. C'est mieux que celui de la Model S (0,24).

- les prototypes de test étaient à 4 roues motrices. Ce sera une option. Elon Musk insiste sur le fait que l'adhérence des modèles à propulsion sera déjà excellente, grâce à la grande réactivité de la motorisation électrique.

- L'option 4 roues motrices sera moins chère que les 5 000 $ réclamés sur la Model S.

- un attelage pour tracter sera proposé en option

- les végétariens pourront choisir un intérieur sans cuir

ylgmac · 04-04-2016 17:02:20

Ma prochaine voiture ou une model S d'occaz, rien d'intéressant chez Lexus/toy l'hybride stagne ou le design/habitabilité est à peine supportable (Prius 4/Prime) et pourtant j'ai une Prius MC2012. Pour moi quand on est déjà intéressé par une Plugin, le full élec est très envisageable.
Je regrette que Toy soit aller si vite sur l'hydrogène sans tenter l'aventure électrique...

Lexiflo · 04-04-2016 17:48:52

ylgmac,je dit exactement la même chose que toi et je ne comprend pas Lexus Toyota qui avait une sacrée longueur d'avance.
C'est pour cela que je suis passé à l'ampéra.

DoudouRS · 04-04-2016 19:02:01

C'est vrai qu'il manque une hybride rechargeable chez Lexus, c'est dommage. J'aimerais bien sauter le pas aussi.

bfi · 05-04-2016 13:39:02

Belle gueule, cette v3

qlq'un a les dimensions ?

pour l(absence de)'écran derriere le volant, ben ce sera projeté sur le pare brise, non ?

faudra voir
1. la puissance (=autonomie) des batteries
2. le temps de recharge

mais c'est clair qu'on est en train de basculer dans un autre monde...

Par ailleurs, j'ai compris pourquoi au USA/Canada (HongKong aussi; j'en ai vu des dizaines en 3 jours !!!)), ce type de bagnole marche mieux qu'en Europe:
ici, on nhésite pas à faire 600 bornes pour aller au ski, 800 ou 1500 pour les plages du sud, etc...
Or avec une Telsa qui seche à 400km et qui met 45mn pour se recharger à 75% seulement, ben, c'est un handicap...

alors que les habitudes USA (ou Canada) pour de telles distances, c'est... : l'avion (+ voiture de loc)
Exemple : SanFrancisco - L.A : 700km. Ca se fait en bagnole (maxi 120km/h...); mais les américains font (presque) tous ca en avion.

en revanche, aux USA, ils font plus de km (/miles) que nous par jours. Mais ca reste <200km.
Donc finalement, parfait pour Tesla ! smile
CQFD

Luxury Sedan · 05-04-2016 14:16:48

J'avoue qu'elle m'intéresse aussi...mais je n'ai pas encore réservé car 2 ans d'attente et la méconnaissance des caractéristiques et du prix finals c'est un handicap.
Disponible aujourd'hui avec un super bonus à 10 K€ j'aurais franchi le pas sans hésiter.

Lexiflo · 14-04-2016 11:47:59

Déjà plus de 325 000 réservations pour la Tesla Model III!

stansenn · 14-04-2016 17:56:36

bfi a écrit :

Par ailleurs, j'ai compris pourquoi au USA/Canada (HongKong aussi; j'en ai vu des dizaines en 3 jours !!!)), ce type de bagnole marche mieux qu'en Europe:
ici, on nhésite pas à faire 600 bornes pour aller au ski, 800 ou 1500 pour les plages du sud, etc...
Or avec une Telsa qui seche à 400km et qui met 45mn pour se recharger à 75% seulement, ben, c'est un handicap...
alors que les habitudes USA (ou Canada) pour de telles distances, c'est... : l'avion (+ voiture de loc)
Exemple : SanFrancisco - L.A : 700km. Ca se fait en bagnole (maxi 120km/h...); mais les américains font (presque) tous ca en avion.
en revanche, aux USA, ils font plus de km (/miles) que nous par jours. Mais ca reste <200km.
Donc finalement, parfait pour Tesla !
CQFD

Je me coucherais moins bête ce soir, merci pour l'analyse cool

Lexiflo · 15-04-2016 09:20:01

Historique: désormais 400.000 réservations et c'est pas fini...

http://insideevs.com/tesla-vp-from-aec- ... 000-video/

Tesla prouve aux constructeurs de la planète l'immense potentiel dormant pour la voiture électrique; pour une Tesla en tout cas, synonyme de performance et autonomie.

Ceux qui se moquaient de cette marque qualifiée de marginale se voient cloués devant l'ampleur de l'attente des clients.

bfi · 15-04-2016 17:29:44

j'étais tenté par la Zoé, mais quand je vois le prix (/modèle) à 24K€,

y a le twizzy, pour la ville, moi qui ne suis pas "2roues". Mais là aussi : 7000€ quand meme. Et pas de vitre sad

et avec l'aberration de la location de la batterie à 50€/mois : c'est finalement presque aussi cher que les pleins pour une mini citadine !!?!... je ne comprends rien à la stratégie Renault sad

forplatina · 15-04-2016 17:32:17

En effet, pour moi le plus scandaleux c est bien la location de batteries qui économiquement parlant, flingue tout intérêt des voitures électriques....

Super4L · 15-04-2016 19:54:19

forplatina a écrit :

En effet, pour moi le plus scandaleux c est bien la location de batteries qui économiquement parlant, flingue tout intérêt des voitures électriques....

Parfois, il y a des promos. La Peugeot Ion a été en vente il y a 2 ou 3 ans pendant une courte période à 12 k€ TTC batterie incluse. Ca prouve bien qu'ils peuvent le faire, donc à négocier.

Lexiflo · 06-10-2016 17:29:40

Ventilation des Commandes de Model 3
Ramenés à la population de ces pays, ils reflètent une assez grande disparité entre leur capacité économique (niveau de vie) et leur investissement dans la mobilité électrique « made by tesla ». Ainsi la Suisse dont le pouvoir d’achat des habitants est <50% plus élevé que celui des français compte près de 10 000 réservations pour une population de 6 millions d’âmes contre seulement 4 000 en France pour 10 fois plus d’habitants. À comparer quand même favorablement aux presque 2 000 S et X actuellement immatriculées dans l’Hexagone.
Saluons la performance de la Norvège qui confirme son leadership en la matière avec près de 8 500 réservations pour 4,5 millions d’habitants ! Chapeau à l’Espagne qui s’ouvre à l’écosystème Tesla depuis seulement cette année et compte 13 000 unités.Et un grand bravo à nos amis canadiens avec 38 000 voitures alors que leur réseau de super-chargeurs est encore bien peu développé sur un aussi grand territoire !
USA = 59,90 % pour 239.600 voitures
Canada 9,57 % pour 38.280 voitures
Allemagne = 6,40 % pour 25.600 voitures
Angleterre = 3,29 % pour 13.160 voitures
Espagne = 3,27 % pour 13.080 voitures
Suisse = 2,37 % pour 9.480 voitures
Suède = 2,25 % pour 9.000 voitures
Norvège = 2,11 % pour 8.440 voitures
Australie = 1.63 % pour 6.520 voitures
Hollande = 1.23 % pour 4.920 voitures
Italie = 1,09 % pour 4.360 voitures
France = 1,02 % pour 4.080 voitures
Belgique = 0,73 % pour 2.920 voitures
Hongrie = 0,09 % pour 360 voitures

Lexiflo · 08-06-2017 11:01:52

Pour les fans, une synthèse de nombreuses photos connues

https://photos.google.com/share/AF1QipP … tpcFJPbVln

Lexiflo · 05-07-2017 11:53:38

Tesla devrait commencer la production de la Model 3 vendredi

Elon Musk a annoncé lundi sur Twitter que la production de sa berline Model 3 devrait commencer vendredi, avec un rythme de 20.000 unités par mois d'ici décembre.

Elle était très attendue. Tesla a obtenu deux semaines avant la date initialement prévue toutes les autorisations réglementaires pour lancer la production de sa berline Model 3, a annoncé le directeur général du constructeur américain de voitures électriques dans un tweet. "La production (de la Model 3) augmente de manière exponentielle, donc une centaine de voitures devraient être produites en août et plus de 1.500 en septembre", a écrit lundi 3 juillet Elon Musk sur Twitter. "Il semble que nous pouvons atteindre 20.000 Model 3 par mois en décembre."

"Nous devrions lancer la SN1 (Serial Number 1) vendredi", a-t-il ajouté. La SN1 est la première voiture destinée à la vente, a confirmé une source proche du dossier à Reuters. Elon Musk a déclaré en mai vouloir lancer la production de la Model 3, vendue environ 35.000 dollars (30.679 euros), en juillet.

Auparavant, le constructeur avait précisé vouloir fabriquer plus de 5.000 Model 3 par semaine d'ici la fin de l'année et 10.000 par semaine en 2018 sans donner davantage de détails. En février dernier, Reuters a rapporté que Tesla avait suspendu pendant une semaine le travail dans son usine d'assemblage en Californie afin de préparer la production de sa berline Model 3 en juillet.
https://www.challenges.fr/automobile/te … edi_484615

30.679€ donc 45 K€, avec les frais de transport, de port, de douane, la taxe d’importation et la TVA, pour le modèle de base, environ 40K€ bonus déduit. Ce qui serait correct pour ce genre de voiture et les économies d'utilisation qu'elle engendre.

Antares · 06-07-2017 18:44:50

Ayant déjà participé au lancement d'un nouveau modèle sur une installation robotisée neuve, devant tous les problèmes de mise au point j'attendrais 2 ans de production avant de commander une voiture. (un an pour une japonaise)

TeD · 06-07-2017 19:07:01

Antares a écrit :

Ayant déjà participé au lancement d'un nouveau modèle sur une installation robotisée neuve, devant tous les problèmes de mise au point j'attendrais 2 ans de production avant de commander une voiture. (un an pour une japonaise)

J'ai commandé mon IS300h dès sa sortie, c'était l'une des premières en France, pas eu plus de souci qu'une année modèle 2016 ou 2017.

Lexiflo a écrit :

30.679€ donc 45 K€, avec les frais de transport, de port, de douane, la taxe d’importation et la TVA, pour le modèle de base, environ 40K€ bonus déduit. Ce qui serait correct pour ce genre de voiture et les économies d'utilisation qu'elle engendre.

Excellentes nouvelles . big_smile

Les tarifs en Euros seront annoncés courant 2017.
Début de la production prévue mi 2017.
La date de livraison des nouvelles réservations est estimée à mi-2018 ou plus.

bfi · 31-07-2017 14:17:46

merci à Mr Monsk de m'avoir fait rêver pendant qlq mois.

je me suis réveillé ce matin :
annoncé à 35K$, la version non bridée (c'est ainsi que j'aime l'appeler; sinon autant acheter une Zoe !) est à 44 000

A ce tarif, et si vous souhaitez que
1. votre caisse soit cohérente avec le prix -> +5000 (siège électrique <- au singulier ou au pluriel !?!?, ca me parait la moindre des choses !!! bref... sono ++ et toit pano)
2. votre Telsa ne ressemble pas à la LEAF du voisin : fameux autopilot activé: +5 000
3. le rouge choisi soit métalisé : +1000 $

bon, je suis raisonnable et je reste en 18', le 19' sera pour l'an prochain.

je sors mon crayon et mon carnet et ... tape : quarante quatre, plus, cinq, plus, cinq, plus un
je pose cinq et je retiens un deux

total : 55 K€

euh....là je ne reve plus; mon banquier a du partir en vacance, il ne me répond pas............................

****
http://www.frandroid.com/produits-andro … la-model-3
****

Ajouté après 03min 49s

Vive le marketing ! big_smile

Dernière modification par bfi (31-07-2017 15:04:22)

maxaudrey · 31-07-2017 14:34:32

J'adoreeeeee...

Luxury Sedan · 31-07-2017 22:02:07

Mr Musk ta coupé dans ton Elon...

Je comprends ton désarrois mais comparer la tesla 3 à une Zoé. C'est comme comparer une yaris à une Is 300 h.

Le coup ou coût des options s'est rageant mais j'avais été aussi déçu par la politique Lexus sur l'IS 300H car à son lancement il était impossible d'avoir le compteur sport, le cuir et la sono sur le même modèle. Je ne sais plus ce qu'il en ai aujourd'hui mais les tarifs vont quand même de 40.490 € à 59.990 €.

Donc finalement c'est même quand même un peu mieux au niveau tarif si on mets en avant les perfs et l'autopilot.

bfi · 01-08-2017 08:20:05

disons que je me suis un peu amusé dans mon commentaire...
mais loin de moi l'idée de comparer une Tesla à une Zoé.
La marque Tesla est clairement dans le premium.
Et avec ce modèle censé touché le peuple, ben...faudra repasser. C'est un peu ce que j'exprimais à ma façon ci-dessus.

Une berline 3 corps de 4.70m (184.8"), donc dans la catégorie des IS300h, BMW4, Audi A4, Honda Civic, Mercos class C, entre la Prius+ (4.65) et l'avensis (4.75)

pour moi, un véhicule grand public de ce gabarit se situe en neuf autour de 30 000k€
Au dessus, on est dans le Premium (Lexus, Mercos, BM, etc..).
Alors, c'est sur qu'avec les options ou pack, on peut avoir un prix de base attractif, mais qui ne correspond pas au cheque final du client... sad
les marques allemandes savent tres bien faire.

Au dela de tout celà, ce que fait Monsk reste spectaculaire. C'est tout à son honneur.

Dernière modification par bfi (01-08-2017 08:21:09)

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#1 01-04-2016 19:48:29

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