NX300h Premier bilan / Lexus NX / Forum Club Lexus France

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Pages : 1

#1 29-01-2015 13:46:53

Rogalo: Inscrit; Véhicule : NX 300h Business; Inscription : 04-07-2013; Messages : 18

NX300h Premier bilan

Bonjour à tous,

Alors, ça y est, j'ai reçu mon NX depuis 1 semaine, et voilà mon premier retour:

Pour rappel, c'est un Business, donc base avec le GPS, qui remplace une IS300h.
Au niveau de sa ligne, je craignais un peu les jantes 17" et finalement, elles sont très sympa, je les trouve même plus jolies que les 18" de la Pack, la voiture est très réussie.
L'intérieur noir est lui aussi très bien, et je le trouve même plus qualitatif que l'IS (cotés de la console de vitesse mieux finis, moins de plastiques), le son du multimédia est légèrement moins fin que sur l'IS, mais l'interface marche bien mieux, moins saccadé (pas difficile).
Le coffre est bien et pratique (une de mes motivations pour changer).

Quand j'avais essayé la NX en septembre, c'était un modèle haut de gamme en 18", et je l'avais trouvé plus bruyant que l'IS, une application de mesure sur mon téléphone l'avait confirmé: +2db tant au niveau bruit moteur que bruit de roulement. Son mon NX, je constate l'inverse, moins de bruit grâce je pense au 17" (Michelin qui plus est) et peut être une amélioration d'isolation du compartiment moteur. Il faut vraiment que je tende oreille pour entendre le moteur maintenant.
Alors il est clair qu'au niveau dynamique on ait moins de puissance, mais le véhicule ne manque pas de bonne volonté, et conduit calmement (comme un hybride serais-je tenté de dire) il suit bien le flot de voitures. Le châssis tient bien la route, juste un peu de plongée au freinage, ça fait bizarre après l'IS.
La consommation semble être conforme à mes attente bien que l'on soit en période de froid: 6l à 6,5l à confirmer dans le temps. Je précise que ma consommation sur l'IS a tourné entre 5,1l et 5,4l sur tous mes plein (les 2 derniers à 5,4l lors des températures basses, tous les autres à 5,1l)
Bref je suis ravi du changement, je n'ai plus peur de racler mon pare choc sur les trottoir ni sur les dos d’âne, j'ai une meilleure visibilité, un éclairage à Led excellent, 5 vraies places et un vrai coffre, tout va bien, je vous le conseille!
Bonne journée à vous.
Patrick

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#2 29-01-2015 14:10:47

asian92: Inscrit; Véhicule : UX 250h FSport Executive 2022; Lieu : Antony; Inscription : 06-05-2012; Messages : 12 825

Re : NX300h Premier bilan

Sympa ce retour, ça a l'air pas mal wink
Et les photos???

Ex : http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=16049
http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=16953
http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=21393
http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=24566
Actuelle : http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=28158

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#3 29-01-2015 14:32:40

Infectomilo: Roi du macadam; Véhicule : BMW F21 - 118i M Sport; Lieu : Doubs (25); Inscription : 31-03-2008; Messages : 5 980

Re : NX300h Premier bilan

Ce qui m'a un peu marqué à chaque fois que je croise un NX, c'est sa largeur: je le trouve haut sur pattes et pas très large.
Qu'en est il niveau largeur aux coudes?

2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#4 29-01-2015 16:51:42

artur: Inscrit; Véhicule : Lexus RX450h/CT200h Executives; Lieu : Pont-Audemer; Inscription : 30-01-2013; Messages : 7 396; Site Web

Re : NX300h Premier bilan

Merci pour ce retour.

Peux-tu nous préciser tes trajets habituels et les vitesses auxquelles tu roules pour faire des consos aussi basses, stp ?

RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm

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#5 29-01-2015 17:06:24

Rogalo: Inscrit; Véhicule : NX 300h Business; Inscription : 04-07-2013; Messages : 18

Re : NX300h Premier bilan

Pour les photos, on va attendre qu'il fasse meilleur... Elle est déjà crade!
Concernant la largeur aux coude, c'est peut être subjectif, mais je la trouve plus large que l'IS.
La consommation se fait sur des A/R travail à 90 avec bouchons autours de Rennes (16km dans chaque sens), un peu de ville, de la 4 voies à 110 (200km la semaine dernière) Pas ou très peu d'autoroute, j'évite quand je peux et quand j'ai le temps.

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