elle m'a enfin sorti cette phrase "tu sais, j'ai bien réfléchi, je pense que tu devrais t'acheter l'essence plutot que le diesel"
Bien joué !
Et sincèrement, je ne pense pas que vous le regrettiez, ni elle, ni toi.
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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Comme quoi le bourrage de crane ca finit toujours pas payer
RX 400h pack président blanc, 07/2008, 73 000 Km.
Ex IS 220d pack executive gris anthracite, 06/2006.
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ni elle, ni toi.
Tu es fou? tu veux que je fasse une attaque??
Ne me met pas la pression comme ca, je suis pas encore psychologiquement pret à me dire qu'il y aurai une probable possibilité que peut-etre un jour de grande démence, j'accepte éventuellement de la laisser conduire ma lexus ^^
Bon, peut-etre que... on verra...
Dernière modification par Arkula (11-10-2012 12:52:38)
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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El Mirage a écrit :ni elle, ni toi.
Tu es fou? tu veux que je fasse une attaque??
Ne me met pas la pression comme ca, je suis pas encore psychologiquement pret à me dire qu'il y aurai une probable possibilité que peut-etre un jour de grande démence, j'accepte éventuellement de la laisser conduire ma lexus ^^
Bon, peut-etre que... on verra...
Et pourquoi, elle conduit au choc ?
Mon épouse conduit bien plus notre Lexus que moi, je lui demande juste de faire TRÈS attention.
Jusqu'à présent, et comme avec nos voitures précédentes, ça c'est plutôt bien passé. Je touche du bois !
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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Grâce:
- à l'éloge d'une boite automatique comparée à une boite manuelle avec embrayage
Ca c'est un pluss énorme dont tu ne peux pas profiter avec la 220d. Toutes les boîtes auto ne sont pas bonnes mais celles de Lexus sont vraiment bien.
Grâce:
- au fait que j'ai même réussi à convaincre son père (un inconditionnel du diesel)
Certains ne savent pas ce qu'ils ratent. Il y a un surcoût à la pompe, personne ne dit le contraire. Mais il y a des qualités en face qui valent au moins le coup d'essayer.
Concernant le SP95-E10, il y a des discussions à ce sujet et il me semble avoir lu que la 250 n'est pas officiellement compatible pour certains millésimes. Renseigne-toi bien.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Salut et bienvenu
dommage il n'y aura pas de 200d de plus
mais le principal est qu'il y aura un heureux proprio de LEXUS de plus .:)
Tu verras plus on roule plus on a envie de rouler tellement c'est agréable d'être au volant d'une LEXUS qui en plus ne se voit pas par dizaines dès qu'on sort de son garage.
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Un peu de News
Suite à un petit changement dans le budget familial, je dois revoir mes prétentions à la baisse.
Donc, adieu l'IS 250....
Mais je n'en reste pas là pour autant, et l'achat d'une nouvelle voiture devrait peut-etre même arriver plus tôt que prévu.
Le RDV est pris avec la banque pour la fin de la semaine prochaine, donc dans une quinzaine de jours, il est fort probable que je roule, soit en:
- Lexus IS 200
- Subaru Legacy 3.0 R
- Lexus 300
Et puis qui sait, d'ici quelques années, je réussirai peut-etre enfin à me payer une vraie voiture (LS 450h par exemple)
Dernière modification par Arkula (26-10-2012 08:55:14)
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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dans une quinzaine de jours, il est fort probable que je roule, soit en:
- Lexus IS 200
- Subaru Legacy 3.0 R
- Lexus 300Et puis qui sait, d'ici quelques années, je réussirai peut-etre enfin à me payer une vraie voiture (LS 450h par exemple)
L'IS 300 EST une vraie voiture !
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Alors pour la subaru legacy je te déconseille avec les boîte auto qui est horrible par rapport à celle de la 300 et surtout pour sa surconsommation énorme (2l par rapport à la manuel )
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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Ca fleure bon tout ça!
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J'ai cru effectivement entendre que la boite auto de la legacy etait un peu longue (moins de 1500 tr/min à 90km/h en 5éme)
Bon, apres, 2l de plus au 100km, oui ca se discute, mais certaines personnes auraient dit "quand on veut faire des économies de carburants, on achète une ZX diesel" ^^ je t'avouerai que, autant le design des IS gen2 me plait beaucoup, autant les is gen 1 m'inspirent un tout petit peu moins, et l'interieur fait vieillot (à mon gout).
Les 245ch de la Legacy me donnent également très envie ainsi que les 2 sorties d'échappement, tout en restant une voiture familiale relativement discrète.
Bref, j'ai eu mon premier RDV à la banque, j'ai quelques papiers à ramener dans une dizaine de jours, et la réponse pour le prêt interviendra surement 48h après. Mon choix se portera sur l'un ou l'autre des modèles en fonction:
- du montant du prêt accordé
- du modèle/prix/kilométrage qui me semblera être la meilleure affaire
- de la distance du véhicule par rapport à mon domicile (aller chercher une voiture en bretagne quand on habite près d'avignon, ca a un coût)
- des différentes infos que j'aurai encore dénicher d'ici là.
Les annonces et les bonnes affaires sur LBC ou lacentrale (etc), ca peut changer en 2 semaines, donc rien n'est encore arreté.
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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L'IS¹ est une voiture à conduire avant de regarder.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Arkula a écrit :dans une quinzaine de jours, il est fort probable que je roule, soit en:
- Lexus IS 200
- Subaru Legacy 3.0 R
- Lexus 300Et puis qui sait, d'ici quelques années, je réussirai peut-etre enfin à me payer une vraie voiture (LS 450h par exemple)
L'IS 300 EST une vraie voiture !
et pas l'IS 200 ?
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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Super4L a écrit :L'IS 300 EST une vraie voiture !
et pas l'IS 200 ?
Je ne la connais pas au quotidien. Mais j'en suis sûr pour la 300
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Je sous entendai : une voiture qui ME fait rever
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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Finalement, j'ai bien fait l'acquisition d'une voiture, mais ce n'est pas une lexus.
C'est l'ancienne Subaru Legacy de Guigui37.
J'ai posté quelques photos ici:
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=16240
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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Ah oui, la sub, c'est un beau jouet!
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Tant pis pour la Lexus. Pour le moment, je ne regrette pas du tout du tout mon achat, je suis aux anges.
Et finalement, en achetant la legacy de guillaume, cela va lui permettre de repasser chez Lexus. Donc au final, ca fera quand meme une lexus de plus sur le fofo
Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)
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bien joué !! par contre ta subaru c'est une essence non ?
Honda Prélude 2L / 2.2L Vtec / s2000
Infiniti fx35
Lexus GS450h président 2007 / ISF 2010
Smart Brabus
Jaguar F-type / F-type British Design Édition
Lexus GS450h Fsport 2014
Lexus RX450h Fsport Exec 2017
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bien joué !! par contre ta subaru c'est une essence non ?
Oui
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Oui, et quel bruit
Un peu trop étouffé à mon gout, on sent bien qu'il y a une bonne insonorisation, mais au moins, ca évite de s'exciter encore plus sur l'accélérateur
En plus guigui a eu la bonne idée de lui faire faire un petit "forfait passage superéthanol", le plein à moins de 50, j'adore
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Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
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