FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Tsar · 31-01-2012 12:53:10

Un forum dédié existe désormais :

http://toyobarufrance.xooit.fr/index.php

EDIT : vu que le forum ci-dessus est peu actif et brouillon, j'ai finalement décidé de créer un nouveau forum gt86 , c'est le forum GT86France , accessible ici , et il est le plus actif de france désormais :

http://gt86france.forumpro.fr/

Dernière modification par Tsar (15-08-2012 11:43:09)

Denis · 28-02-2012 11:14:03

Amicalement,
Denis.

FlatEric · 28-02-2012 20:06:03

Vraiment très belle je trouve ! Surtout en rouge et en blanc !

Dernière modification par FlatEric (28-02-2012 20:06:25)

Dostreus · 05-03-2012 18:19:04

Hello !

Pour ma part j'ai eu une T23 phase 1, le problème de fiabilité est du surtout au fait du manque d'entretien, et vu que le moteur est très optimisé pour la cylindrée, il fallait bien sur laisser le temps de chauffer le moteur et surtout ne pas oublier de le fournir en huile... mini tous les 15 jours selon l'utilisation...

Ceci dit, pareil pour la Gt 86, si ils partent sur un moteur Sub, ce sera dans le même principe d'utilisation, bien faire chauffer son moteur, et ne pas oublier l'huile, sont deux choses les plus élémentaires pour un moteur essence performant smile

Désolé de l'aparté, en tout cas, moi cette GT86 me botte, j'aime pas le cligno avec les anti brouillard, mais bon on va faire son difficile, depuis le temps qu'on attendait un nouveau coupé chez Toy... smile
J'attends de voir le prix et les motorisations !

Tsar · 05-03-2012 22:21:19

Je vous proposerais une après midi essai de la GT dès que je la reçois en concession si vous voulez smile .

Dostreus · 08-03-2012 19:38:01

Avec plaisir ! ^_^

Lexus_is_paris · 11-03-2012 13:51:46

ça donne envie de reprendre une celica " enfin la gt 86" smile

Tsar · 11-03-2012 14:28:11

Toyota murmure 29 900 au salon de Genève, à suivre tongue

forplatina · 12-06-2012 12:41:49

Bon rendez vous lundi 25 après midi pour un essai.

Je vous ferai un petit retour, avec photos si possible !!

magnum · 12-06-2012 13:40:44

J'en ai croisé une la semaine dernière...sur un camion lol
Elle allait surement être livrée dans une concession...

Super jolie !!!!

forplatina · 12-06-2012 18:33:02

Surement. moi le concessionnaire m a dit qu' ils la recevaient cette semaine et qu'ils font le week end "portes ouvertes". Moi je la trouve sublime mais je ne l acheterai pas neuve. trop de decote. Et j attends quelques mois qu ils sortent un modele avec 50 cv de plus

Croach · 14-06-2012 14:30:25

Vue ce matin au garage de Nice la plaine. une gris fonce.

Belle auto, un peux cheap à l'interieur pour le prix je trouve.

apres le reste est vraiment sympa.

et quant je dit qu'elle a des air de LFA, un fabriquant de kit carrosserie japonais prepare sa version de la chose :

[img align=c]http://i17.photobucket.com/albums/b57/hyperfx/531292_10150669661643528_91893123527_9519725_1908316762_n.jpg[/img]

avec un interieur cuir, 4 jantes replica de LFA, un turbo ou V6 et c'est impec!

par conte la boite 6 serait la meme que celle de l'altezza, donc l'Is200, a confirmer.

Dernière modification par Croach (14-06-2012 14:37:39)

Tsar · 14-06-2012 22:19:26

Essai de la GT86 noire, boite auto 6 rapports, palettes au volant + interieur cuir alcantara :

déjà belle auto, les passants se retournent, sourient, un porschiste viendra même taper la discut amicalement.
Gabarit assez compact et peu encombrant.
Intérieur 2+2 bien mieux fini que la BRZ : plastiques moussés, surpiqures rouges, compte tour à fond blanc, inserts type carbone emblême discret Toyota , sièges bacquets nickels, assise ultra basse, talon pointe aisé si boite mécanique, on se croirait en Lotus Elise mais en plus confortable et accessible.
Équipement fourni : ordi de bord, clim auto, allumage auto des phares, cd mp3, main libre téléphone...
Direction ferme, précise et réactive, boite auto qui patine pas trop et palettes utilisables à tout moment, mode sport sympa.
Freins nickels, suspension prévenante mais sportive comme il se doit, ça dandine pas.
Pneus moyens, à remplacer par des pneus sport type Re050a pour davantage d'efficacité dans les enchaînements très serré.
En effet empattement court donc voiture agile mais vive dans le sinueux, par contre impériale en virages rapides.
Moteur en demi teinte : sonorité quelconque à bas régime mais amplifiée et plus sourde donc plus sympa vers 5000 trs, apprécie moyennement les hauts régimes.
Performances honorables et suffisantes en accélération pure malgré des reprises un peu mollassonnes.
Avis globalement positif car auto valorisante, bien finie, fun et amusante à emmener doucement ou très vite, peu être un peu fatigante sur long trajet à cause des sièges un peu fermes.

Je l'ai regardé, elle a démarré, j'ai accéléré, elle a ronronné, on s'est bien marré, BREF j'ai finalement bien aimé la GT86....ça tombe je les vends big_smile !

PS : un petit détour au RDV Toyota, avenue des champs élysées, avant de ramener la bagnole, présence de GT86 de course Gazoo Racing des 24h du Nurburgring.

Croach · 15-06-2012 10:11:33

toi qui travail chez toy, c'est donc quoi le model de boite manuel? la meme que les altezza / is200?

en tout cas, un auto qui fait plaisir a voir chez toy!

Tsar · 23-06-2012 01:00:57

Je sais pas encore, mais le débattement est faible et le verrouillage plutôt tactile.

J'ai la chance de rouler avec la boite méca pendant une semaine là, l'auto dort dans le parking big_smile ,

et je me permets de vous présenter mon nouveau forum dédiée à la GT86, car je suis tellement fan de sportives propu que j'ai pas pu m'en empêcher lol :

http://gt86france.forumpro.fr/

magnum · 17-07-2012 19:02:46

Voilà...j'ai effectué un essai de la GT-86 smile

Déjà les photos...

Le compte rendu un peu plus tard...:lol:

Dernière modification par magnum (17-07-2012 19:04:49)

Denis · 18-07-2012 21:26:22

On en a vu une en stationnement, de couleur orange, avec BFI aujourd'hui wink

Amicalement,
Denis.

magnum · 18-07-2012 21:38:27

J'ai donc effectué quelques kilomètres à son volant...tout seul...

Sous 5000trs...ça pousse pas des masses quand même sad ...et j'ai été surpris par la coupure moteur (assez net) à la zone rouge...sniff...
Faut cravacher les rapports pour avoir des sensations !
Par contre au delà des 6000...ça pousse fort !

A priori tres bonne tenue de route !! Va falloir plus de chevaux sous le capot !!!!
J'adore la sensation que procure le volant (dureté et feeling de la direction) !!

Belle sonorité !

Je suis amoureux de la ligne...vraiment superbe sous tous les angles !!!

J'ai trouvé la qualité de certains matériaux pas top top...un peu dommage je trouve...(surement une raison du prix serré...)

Coffre petit...

Sièges bacquets...ils maintiennent bien et sont confortables mais je pense qu'ils vont s'user assez vite au niveau du lombaire coté gauche...un peu comme sur les Honda CRX...on frotte à chaque fois qu'on monte et descend de la voiture !

En conclusion...euh...je garde mon SC lol

Dernière modification par magnum (18-07-2012 22:05:44)

Boris Vassilieff · 18-07-2012 21:50:04

magnum a écrit :

Je suis amoureux de la ligne...vraiment superbe sous tous les angles !!!

Le diffuseur arrière en plastique, en vrai, ça ne fait pas trop toc ?

magnum · 18-07-2012 22:04:45

Ca ne m'a pas choqué !

De toute façon je refais le tour de la voiture chez un autre Toyota la semaine prochaine lol

v8rulz... · 19-07-2012 17:03:39

également ds le sport auto de juillet son essai complet.intéressant....très bien notée au passage par la rédac du journal....mieux d'ailleurs que l'essai de la sub brz......' alors que les journalistes croyaient être déçus par la GT....).

St3pH · 19-07-2012 21:54:08

C'est vrai que ça fait plaisir pour Toy une voiture comme ça. Enfin un peu de fun

Mais moi à l'inverse de la majorité j'ai été horrifié par la face arrière, alors que le proto en vrai à Francfort je l'ai trouvé merveilleux. Il faudrait essayer les 2 mais je pense que dans cette gamme je me laisserais plutôt tenter par la Genesis 2.0, au rapport prix/fun extraordinaire

bfi · 20-07-2012 12:31:42

Denis a écrit :

On en a vu une en stationnement, de couleur orange, avec BFI aujourd'hui
Amicalement,
Denis.

+1 !

coté ligne, elle fait son effet.
Coté moteur, un poil en dedans; d'après les essayeurs de magazine Auto. Il manque peut etre 50 à 100cv !

bfi · 21-07-2012 21:01:29

Sur Motor Sport de mai-juin, elle est noté comme étant
tres sympa à conduire mais manquant un peu de puissance.
Comparée avec une Mazda Miata et une Honda 2000.
La Mazda la plus sympa sur nos départementales;
La Honda 2000 la plus performante, malgré son age.
Reste que cette nouelle Toyubaru (car en fait conçue et surtout fabriquée par Subaru qui sort le m modele sous sa propre marque) est bien fini, et avec du caractère. Mais visiblement pas assez (compter 30K neuve)...

quid de la Peugeot RCZ ?

Dernière modification par bfi (21-07-2012 21:02:47)

Infectomilo · 22-07-2012 06:51:36

La RCZ?

Une 308 recarossée tongue

Annonce

#26 31-01-2012 12:53:10

Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

#27 28-02-2012 11:14:03

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#28 28-02-2012 20:06:03

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#29 05-03-2012 18:19:04

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#30 05-03-2012 22:21:19

Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

#31 08-03-2012 19:38:01

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#32 11-03-2012 13:51:46

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#33 11-03-2012 14:28:11

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#34 12-06-2012 12:41:49

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#35 12-06-2012 13:40:44

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#36 12-06-2012 18:33:02

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#37 14-06-2012 14:30:25

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#38 14-06-2012 22:19:26

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#39 15-06-2012 10:11:33

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#40 23-06-2012 01:00:57

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#41 17-07-2012 19:02:46

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#42 18-07-2012 21:26:22

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#43 18-07-2012 21:38:27

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#44 18-07-2012 21:50:04

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#45 18-07-2012 22:04:45

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#46 19-07-2012 17:03:39

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#47 19-07-2012 21:54:08

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#48 20-07-2012 12:31:42

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#49 21-07-2012 21:01:29

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#50 22-07-2012 06:51:36

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