portière 0 - 1 pylone en bêton

Boris Vassilieff · 29-03-2008 10:17:06

shadow a écrit :

arff encore et toujour du mazout

La caravane passe...

pcrwr · 29-03-2008 10:17:18

Boris Vassilieff a écrit :

Plutôt l'inverse
3ème BC = 2ème BL, 4ème BC = 3ème BL

oups... c'est l'émotion on va dire, mais tu à raison Boris

pcrwr · 29-03-2008 10:23:18

Bon j'ai fait quelques KM aujourd'hui avec la voiture, et je dois reconnaitre que la BC aurait mieux collée à mon style de conduite. En plus, par exemple en ville, à 50 en 4ème à 1500rpm, sa roule très bien, c'est réactif, et la conso instantannée est à 3L... si je fais sa avec la mienne (mais en 3ème BL), à 1500rpm le moteur est mou, et de plus la conso ne sera jamais si basse.

Dans l'ensemble je trouve la conduite beaucoup plus agréable, on passe la 5ème passé le 60KM, on est à une bonne RPM pour pouvoir pousser si besoin et en plus sa consomme rien ! sur autoroute, on passe tout de suite la 6ème et on en change plus.

Par contre, j'ai voulu doubler sur autoroute une golf TDI, et passé le 220 la voiture avait du mal à vouloir pousser plus haut. Peut être du fait qu'elle n'est que 6000KM, mais je n'ai jamais réussi à la dépasser ! alors que sur le même portion d'autoroute avec la mienne, et sous la pluie, je suis monté sans problème à 250 compteur...

Je toucherais tout de même 2 mots de ma consommation quand j'irais chercher la mienne, car je trouve la différence avec la BC vraiment énorme.

SEB · 29-03-2008 10:23:20

pcrwr a écrit :

sous la pluie, je suis monté sans problème à 250 compteur...

Pas bien, ça.

lololexus · 29-03-2008 10:23:24

sous la pluie, je suis monté sans problème à 250 compteur...

c'est tout

SEB · 29-03-2008 10:23:26

lololexus a écrit :

c'est tout

shadow · 29-03-2008 10:23:28

nan pas bien 250 peu mieu faire quand meme ta été léger la

pcrwr · 29-03-2008 10:24:10

Je sais Shadow, mais la sortie était là avec son jolie stop qui m'attendais...

Bon j'ai récupéré ma voiture à l'instant, et je ne l'ai pas reconnue ! la porte est à nouveau nikel (normal !, c'était le but) et mon pète au pare choc arrière n'est plus qu'un souvenir. C'est du très beau travail. Bon je n'ai pas regardé la teinte de la peinture, la voiture était dans l'atelier en lumière néon, et coté conducteur à l'ombre, et il faisait nuit dehors, je verrais donc cela en plein jour demain.

Je dois bientôt y retourner pour la révision des 30 000, et il m'a dit que la prochaine voiture de remplacement sera une IS250 (je lui ai parlé de la nette différence entre la BL et BC sur les 220d, il m'a répondu qu'il me passerait une automatique pour le prochain véhicule de prêt, et donc une essence : la 250) YEEESSSSSSS

Pour info, je n'ai rien payé pour les 4 jours avec la 220D de remplacement.

Petit Edit du jour : bon ba le boulot est nikel, on ne voit aucune différence en plein jour ! et petite précision, j'ai eu droit à un très bon lavage extérieur, et un nettoyage intérieur, la voiture était aussi belle que le jour de la livraison.

shadow · 29-03-2008 10:27:08

Donc maintnan tu retourne a l'autoécole tu reprend quelque heure pour les manoeurvre et tu nous refait pu sa oki?

pcrwr · 29-03-2008 10:30:42

je ne te promet rien Shadow, mais je ferais de mon mieux

shadow · 29-03-2008 10:30:58

remarque tu donne du travail au gens comme moi

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#26 29-03-2008 10:17:06

Re : portière 0 - 1 pylone en bêton

#27 29-03-2008 10:17:18

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#28 29-03-2008 10:23:18

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#29 29-03-2008 10:23:20

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#30 29-03-2008 10:23:24

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#31 29-03-2008 10:23:26

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#32 29-03-2008 10:23:28

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#33 29-03-2008 10:24:10

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#34 29-03-2008 10:27:08

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#35 29-03-2008 10:30:42

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#36 29-03-2008 10:30:58

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