ok donc ça sera cata sport au mieux , comme ça pas de soucis de gestion moteur, merci pour cette précision.
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Sur ma GS, il reste le Y-pipe à changer pour que la ligne soit complète et je suis totalement décatalysé. Aucun problème à signaler. Il faut juste tromper l'ECU avec un simulateur.
Amicalement,
Denis.
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Bonjour à tous,
Je fais remonter ce topic afin d'avoir d'éventuels retours sur les lignes d'échappement de l'IS250...
Aux US je vois qu'elles sont quasiment toutes lignées, mais en France aucun retour pour ainsi dire!
Quelqu'un aurait-il franchi le cap ici?
En marque du commerce ou du sur-mesure, je suis preneur de toutes info! (gains, ou pertes, le CT, voyants, etc, etc?)
Merci!
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