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Bonjour
Fraîchement inscrit je rejoins avec plaisir ce forum car toute la famille est très contente de notre nouvelle voiture ... du moins depuis hier et notre retour de vacances où un merveilleux voyant défaut système hybride est venu ternir ce beau tableau.
J'ai acheté la voiture il y a 3 mois à un particulier première main (.........) et nous avons fait 1500 kms avec avant le défaut, le véhicule était première main et totalise aujourd'hui 234200 kms, j'avoue avoir craqué pour la fiabilité avérée de lexus (j'étais déjà un fan des VVTI toyota durant mes jeunes années...), aujourd'hui je pleure !, j'aurai demain le défaut exact à l'OBD mais je sais déjà qu'il s'agit d'un problème sur la carte de gestion peut-être à cause des batteries hybrides à remplacer (jamais remplacées).
Je sais qu'il y a des spécialistes de l'hybride toyota autour de Paris , après plusieurs recherches infructueuses je n'en trouve pas du côté de Nice, quelqu'un pourrait-il me conseiller un spécialiste dans le 06, 83 ou 13 ? (je vous avoue que les 8000 euros évoqués par lexus pour le remplacement des batteries ne m'enchantent que modérément ....)
Merci pour vos réponses !
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C'est possible que le problème soit dû à la batterie, qui a 13 ans maintenant.
Mais après cela elle sera à nouveau comme neuve.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Sois le bienvenu
Si tu ne trouves pas sur la Côte d'Azur ça vaut peut-être le coup de faire du tourisme en Ile de France et d'aller chez Pacemaker !
GS 430 2001 "la belle"
Celica TRD Sports M 2002 "la bête"
Yaris 116h 2022 "la sobre"
ex Rav4 VVT-i "le bon à tout faire", Corolla TS "Dr Jekyll et Mr Hide", Corolla D4D, Avensis D4D
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Sois le bienvenu
Si tu ne trouves pas sur la Côte d'Azur ça vaut peut-être le coup de faire du tourisme en Ile de France et d'aller chez Pacemaker !
+1 demande un devis et quitte à faire un voyage tu sera toujours gagnant par rapport aux 8000€
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Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Au cas où regarde si tu n'as pas d'humidité ou de trace d'eau sous le coffre
Dernière modification par omb34 (19-04-2022 21:38:20)
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Sois le bienvenu
Si tu ne trouves pas sur la Côte d'Azur ça vaut peut-être le coup de faire du tourisme en Ile de France et d'aller chez Pacemaker !
Bonjour et merci, vous pensez que je peux envisager autant de kilomètres avec le défaut ?
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bonjour a toi et bienvenue
comme le dit OMB34 regarde dans le coffre,moi l’année dernière avant de changer la batterie j'ai retrouver de l'eau au fond
donc a vérifier quand même
bon courage
Lexus Rx 450 h F sport 2014
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bonjour a toi et bienvenue
comme le dit OMB34 regarde dans le coffre,moi l’année dernière avant de changer la batterie j'ai retrouver de l'eau au fond
donc a vérifier quand même
bon courage
Je vais regarder mais je ne comprends pas cette humidité serait au niveau de la roue de secours au fond où carrément sous le pare choc arrière ?
Si tel est le cas qu'est ce que cela veut dire ? Merci pour vos réponses !
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C'est dans les points bas du coffre.
Cela veut dire qu'il y a une fuite et que l'eau entre dans la voiture.
Plein de postes indiquent que les fuites proviennent des raccords des soudures sur le pourtour du hayon, les supports des barres de toit, ou les fixations des vérins.
Dernière modification par Astrix64 (21-04-2022 10:30:57)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Bonjour
Effectivement j'ai de l'eau stagnante sous la batterie 12v, batterie que j'ai changé il y a 3 mois et de mémoire j'avais effectivement sécher ce compartiment... J'ai lu les posts que j'ai pû trouver ça a l'air récurrent surtout sur le 400h mais j'avoue que je ne sais pas quoi faire même si je suis technicien courant faible je ne sais pas si c'est une bonne idée de démonter jusqu'à accéder aux batteries hybride pour voir si c'est corrodé... Qu'en pensez-vous ?
Dernière modification par greg06 (22-04-2022 06:51:52)
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Le problème initial est quand ça baigne du côté de la grosse batterie, donc bien avant la corrosion.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Le problème initial est quand ça baigne du côté de la grosse batterie, donc bien avant la corrosion.
D'accord savez vous où est-ce qu'il faut que je cherche sur un rx450 3 ? Sous les sièges arrières ?
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Il suffit de regarder vers la batterie 12V, si ça baigne là, ça avance au freinage.
Donc après on vérifie sous les sièges arrières.
Dernière modification par michelvp (22-04-2022 19:28:04)
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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