Lexus IS MY 2021

Astrix64 · 05-07-2020 19:43:59

N'y aurait-il pas confusion entre consommation et perfectionnement de la partie hybridation? Car le principe des systèmes sont exactement les mêmes.

Franck69 · 05-07-2020 19:49:11

Ben c’est pour ça que je mets des guillemets mais je l’ai lu dans un magazine sérieux y’a quelques années et chez Lexus Montpellier et Rouen on me l’a confirmé sans entrer dans les détails techniques. Soit pour ne pas me contredire ? Soit parce que c’est un détail ? Soit parce que c’est trop technique ? Mais perso, hybride ou pas j’aime pas les SUV, si j’achetais une Porsche ce serait une 911 mais trop cher, donc une Panamera plutôt qu’un Cayenne ou un Macan. Le NX j’ai un peu l’impression que c’est comme un Duster finalement... je vais me faire tuer big_smile

Dernière modification par Franck69 (05-07-2020 19:49:35)

PierreE · 05-07-2020 20:07:50

le dernier RX, je l'avais essayé.
Alors oui, ça accélère bien, mais franchement aucune sensation... et du roulis dans les virage, forcément vu le gabarit.

Malheureusement Lexus se tire une balle dans le pied...

Bryan78 · 05-07-2020 20:12:31

J'ai voulu acheter un NX mais une catastrophe niveau touché de route, lourd, un roulis de folie obligé de freiner dans les virages rond point..... Pareil pour le RX

Ensuite j'ai essayé un Mazda cx5 194chx beaucoup mieux que le NX et je l'ai donc acheté mais après 10 mois je l'ai revendu, le SUV ne procure aucun plaisir de conduite, les vacances que j'ai passe en Dordogne avec ces beaux virages ces belles courbes ont eux raison de mon bateau

Aujourd'hui je suis en IS300h FSport exécutive mais quel touché de route magnifique un réel plaisir de passer des courbes des virages....

Ajouté après 07min 32s

Le SUV c'est tous les defauts d'un 4x4 avec tous les défauts d'une berline

Une armoire normande au vent, un centre de gravité haut, et un volume de chargement d'une berline

Un monospace était quand même franchement plus pratique un centre de gravité bas et bien mieux pour les familles mais moins sexy qu'un SUV, il est aujourd'hui en voie de disparition

Bref vivement que le SUV passe de mode moi j'en peux plus de ces voitures

Dernière modification par Bryan78 (05-07-2020 20:27:09)

omb34 · 05-07-2020 21:09:57

Les monospaces ont existé pendant 25 ans en gros (depuis le scénic) et même beaucoup plus depuis l'Espace ... Les SUV ont encore de longues années devant eux... mais avec le temps ils prendront moins de hauteur... Suffit de voir la future C4 qui ressemble enfin à quelque chose ... Citroën abandonne la berline au profit d'un look type SUV et je pense que les ventes vont enfin redécoller ... la gamme cactus étant laide, petit gabarit et intérieur vraiment laid.

Ayant essayé le NX, j'étais mieux assis que dans le RX Gén.3 ; le cuir de meilleure qualité, moins de roulis et pas de freinage dans les Ronds points (tout comme le RX) ; le NX est aussi moins haut... Par contre le RX a 300 Ch sous le capot ... sacré différence et une belle sonorité moteur. Quant à la conso, le NX est à peine moins élevée.

Jules3189 · 05-07-2020 21:22:14

Sauf que si les "escrolos" s'en mêlent, les suv pourraient bien être sous peu sur-taxés.

burgon · 05-07-2020 22:42:04

Sois rassuré Jules, Ils vont s'en mêler ! Et pas que des SUV!

MARCO83 · 06-07-2020 05:58:54

Tout le monde ne peut pas appécier les SUV. Avant de "sélectionner" un NX j'ai parcouru le forum NX pour comprendre que certaines versions était bien différentes.
En effet, le NX F-sport n'a pas la même suspension que les autres versions et en virage il reste à plat.
Oui, les SUV sont un peu haut mais la tendance est à la "baisse" et vont ressembler à des breaks surélevés (voir le Subaru XV).
J'avais besoin d'une voiture avec un bon coffre, 4 places (au moins), et pourquoi pas un hybride ?
C'est le marché de l'occasion qui m'a poussé vers Lexus (trop cher en neuf), et même si la boite CVT est particuliére, il suffit de comprendre son fonctionnement pour l'utiliser au mieux.
De plus, vu la répression routiére, il est facile de rouler cool avec ce genre de voiture. Venant de Porsche, j'avais essayer un Macan qui m'a déçu (oui, c'est possible ?), trop lourd et pour rouler comme je roule les € économisés m'ont été utile ailleurs !
La prochaine ??? certainement un cabriolet pour le plaisir (mais lequel),et une petite électrique pour tous les jours (e-citigo de Skoda). Choix de retraité qui ne correspond pas à celui d'un actif de 35 ans.

Dernière modification par MARCO83 (06-07-2020 06:00:16)

Franck69 · 06-07-2020 07:10:43

100 % d’accord avec toi Bryan. Je n’ai pas la chance d’avoir une Sport Exe, c’était mon idée pour la prochaine à l’origine. Parce que pour rouler l’IS est vraiment géniale mais, malgré mes 50 ans, j’aime bien encore faire la couillon au péage ou sur les petites routes. Et là, l’hybridation freine un peu les ardeurs. Si ils avaient gardé le V6 en Europe j’aurais été le plus heureux. Je fais 15000 km par an alors la conso je m’en fous carrément. Le RX IV j’ai fait 200 km autour de Montpellier avec mais je cherche toujours les 330 cv par contre j’ai bien vu les 10 litres au 100. Je veux bien bouffer 10 litres au 100 mais pas avec une voiture qui fait le kilomètre en 29 secondes le vent dans le dos. Oui, c’est confortable, mais en ville c’est ingérable. Je comprends tout à fait les acheteurs de NX, ça reste une belle voiture et c’est quand même autre chose qu’un Qashqai évidemment. Mais en vieillissant on n’a plus les mêmes contraintes « familiales ». Alors avant le tout électrique et les voitures sans goût, je vais aller, à regret, vers la concurrence et, quand je croiserai une Lexus, j’aurai sans doute un gros pincement au cœur.
Bon allez, il est tôt mais je vais me servir un whisky moi, j’en ai besoin! smile

omb34 · 06-07-2020 09:20:20

L'avantage du RX c'est qu'il y a une super soute à bagage... Je vais pouvoir y mettre mon VTT, la grosse glacière de 50l, une autre de 42l, les bagages, le karcher, le cric hydraulique, les outils ... et j'en oublie

Je ne pourrai mettre cela dans mon Coupé ou dans une berline 4p... ne serait ce que le VTT ne rentre pas du tout (même banquette rabattu) .... Mais bon après tous les gouts sont dans la nature.

MARCO83 · 06-07-2020 09:40:36

On fait l'acquisition de sa voiture en fonction de son budget, de ses besoins, de son utilité, de son envie et plaisir et ce n'est pas toujours facile de tout concilier ?

Jules3189 · 06-07-2020 09:47:54

omb34 a écrit :

L'avantage du RX c'est qu'il y a une super soute à bagage... Je vais pouvoir y mettre mon VTT, la grosse glacière de 50l, une autre de 42l, les bagages, le karcher, le cric hydraulique, les outils ... et j'en oublie
Je ne pourrai mettre cela dans mon Coupé ou dans une berline 4p... ne serait ce que le VTT ne rentre pas du tout (même banquette rabattu) .... Mais bon après tous les gouts sont dans la nature.

La belle mère, le canari....... lol

Franck69 · 06-07-2020 10:45:00

MARCO83 a écrit :

On fait l'acquisition de sa voiture en fonction de son budget, de ses besoins, de son utilité, de son envie et plaisir et ce n'est pas toujours facile de tout concilier ?

C'est mon plus grand drame dans la vie. Une RS4, c'est peut-être l'idéal finalement. Pas très discret ni très économique mais y'a du coffre, de la place, c'est pas trop gros et ça monte les côtes.

Les IS-F j'ai failli craquer mais toutes celles qui restent son hyper kilométrées.

MARCO83 · 06-07-2020 12:05:49

Skoda octavia combi RS :
http://www.automobile-magazine.fr/toute … ia-rs-2020

Franck69 · 06-07-2020 14:21:29

Ouais, pas mal, la Kia Stinger aussi, plusieurs à vendre sur la Centrale toujours les modèles délirants à 350 et quelques chevaux et très peu de kilomètres, on se demande un peu ce qu'elles font là...

https://www.caradisiac.com/modele--kia-stinger/

Mustang766 · 06-07-2020 17:08:28

MARCO83 a écrit :

Skoda octavia combi RS :
http://www.automobile-magazine.fr/toute … ia-rs-2020

Hélas performances en retrait pour l’hybride rechargeable par rapport à la RS précédente sad le partage des plateformes/réduction des coûts WV à ses limites.

MARCO83 · 06-07-2020 17:38:38

Kia stinger, excellent mais peu connu et 20.000€ de malus !
Vente due au fait qu'elle n'est pas reconduite je crois ?

captiva · 06-07-2020 21:53:55

Je sis un peu comme tout le monde finalement, angoissé à l'idée qu'un jour il faudra que je change de voiture, pour remplacer l'IS par quoi??? Déjà qu'en temps normal ca n'est pas facile de résoudre la quadrature du cercle, mais là si en plus il n'a pas une IS4 dans l'équation...
- ISF? failli craquer mais trop cher vu les kilomètres que je fais. Il faudrait que ca soit la deuxième voiture (et qu'elle soit bleue+ intérieur blanc -> introuvable)
- IS 300H F-Sport executive récente full option avec une combinaison de couleurs qui me plait plus ??? Quitte à changer j'aimerai gagner qlq chevaux et un peu de coffre
- GS 450h: j'y pense, de plus en plus....
- NX/RX: j'y pense et puis j'oublie, pas marrant à conduire + consommation -> non
- ES300h: ligne OK, confort + espace OK, un peu trop longue tout de même, et il faudrait une version 300ch. Peut-être verrons nous arriver la chaine de traction plug-in hybride dur RAV4 qui est sur la même plateforme TNGA bientôt ??? Mais avant que ca devienne abordable en occasion
- LS460/600H: même une LS430 je pourrais craquer pour une bonne affaire. Avec ce genre de voiture, les kilométrages hauts ne me font pas peur.
- une allemande: fiabilité? coût d'entretien? prix en général ? difficulté à trouver la bonne combinaison d'option? (pas ce problème avec une executive chez Lexus)
- A5 sportback ou A7, Arteon?
- Tesla: why not, mais quelle finition indigne!
- Mazda 6: j'aime beaucoup la ligne surtout en break, mais c'est une peu juste et classique niveau moteurs.

Bref j'ai encore de belles insomnies devant moi...

Dernière modification par captiva (27-09-2020 21:31:38)

burgon · 06-07-2020 22:47:17

GS 450h et tu peux dormir sur tes 2 oreilles !

MARCO83 · 07-07-2020 06:15:27

Une à Lyon nord (déjà quelques temps), mais impressionnante :

http://www.turbo.fr/lexus/gs/essai-auto … -gs-f-2040

et chez LEXUS:

http://www.lexuspreference-occasions.le … r/lexus/gs

Dernière modification par MARCO83 (07-07-2020 06:20:16)

PierreE · 07-07-2020 06:34:46

La gs450h c’est très tendu sur le marché. Très rare de voir passer un Sport.

La F, c’est encore plus introuvable. Depuis 18 lois j’en ai vu oasssr 3, y compris la mienne.
Sinon tu as l’étranger mais bonjour les taxes...

MARCO83 · 07-07-2020 06:46:11

Import allemagne sans difficulté :

http://gebrauchtwagen.lexus.de/de/lexus/gs

http://gebrauchtwagen.lexus.de/de/lexus/gs-f

Dernière modification par MARCO83 (07-07-2020 06:47:19)

PierreE · 07-07-2020 07:01:11

Pense juste à rajouter la TVA !

MARCO83 · 07-07-2020 07:12:27

Non, il faut justifier du paiement en Allemagne pour un véhicule de plus de 6 mois et 6000 km !

Pour immatriculer :
Pour Quitus de TVA :

Vous devez présenter les documents suivants en originaux (ils feront les photocopies sur place) :

La facture d'achat (si vous avez acheté le véhicule à un garage ou une entreprise) ou le certificat de cession (si vous avez acheté le véhicule à un particulier),
La carte grise obtenue dans le pays étranger (Fahrzeugschein et la Fahrzeugbrief)
Une pièce d'identité au nom de la personne qui a acheté le véhicule,
Un justificatif de son domicile en France.
ORIGINAUX : le contrat de conformité (CoC) & contrôle technique Tüv (Allemand) ou CT (Francais)

Pour Immatriculer :

Cartes grises d'origine (Allemandes), sans mention particulière, ou une pièce officielle de propriété du véhicule (Fahrzeugschein et la Fahrzeugbrief)
Quitus de TVA
Facture d'achat
Controle technique Tûv
COC : Certificat de conformité
Justificatif de domicile de moins de 6 mois (ou, en cas de cotitulaires, justificatif de celui dont l'adresse va figurer sur la carte grise)
Cerfa n° 13750°05 : Formulaire de demande d'immatriculation
Cerfa n° 15776*01 : Certificat de cession
Preuve du contrôle technique, si le véhicule a plus de 4 ans et n'en est pas dispensé. Le contrôle doit avoir moins de 6 mois (quand une contre-visite a été prescrite, le délai accordé pour l'effectuer ne doit pas être dépassé) et doit avoir été réalisé en France ou dans l'Union européenne si le véhicule y était immatriculé. Le contrôle technique doit dater de moins de 6 mois le jour de la demande de carte grise : si le délai est dépassé, il faudra réaliser un nouveau contrôle à vos frais.
Carte nationale d'identité ou passeport.

Astrix64 · 07-07-2020 07:33:57

Tu auras le prix de la carte grise en fonction des départements et la taxe de première immatriculation en fonction du CO2. (Voir sur le site .gouv).

Dernière modification par Astrix64 (07-07-2020 07:34:31)

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#126 05-07-2020 19:43:59

Re : Lexus IS MY 2021

#127 05-07-2020 19:49:11

Re : Lexus IS MY 2021

#128 05-07-2020 20:07:50

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#129 05-07-2020 20:12:31

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Re : Lexus IS MY 2021

#131 05-07-2020 21:22:14

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#134 06-07-2020 07:10:43

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Re : Lexus IS MY 2021

#136 06-07-2020 09:40:36

Re : Lexus IS MY 2021

#137 06-07-2020 09:47:54

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#138 06-07-2020 10:45:00

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#139 06-07-2020 12:05:49

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#140 06-07-2020 14:21:29

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#141 06-07-2020 17:08:28

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#142 06-07-2020 17:38:38

Re : Lexus IS MY 2021

#143 06-07-2020 21:53:55

Re : Lexus IS MY 2021

#144 06-07-2020 22:47:17

Re : Lexus IS MY 2021

#145 07-07-2020 06:15:27

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#146 07-07-2020 06:34:46

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#148 07-07-2020 07:01:11

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