Olivier et son RX 450H Pack Président AWD

omb34 · 10-04-2020 22:06:53

Hier, prise de tension de la batterie 12V changée il y a environ 1 an... j'étais à 12.11V ... je fais pas mal de petit trajet depuis quelques jours... du coup en gros j'ai branché direct le CTEK et au bout de 7h batterie bien chargée.

omb34 · 10-06-2020 21:35:51

Nettoyage des Cuirs ce matin avec du Savon glycériné que j'ai fait moi même... J'ai bien nettoyé ... c'est propre ... par contre les sièges qui ont été recolorés à l'avant ; c'est juste une catastrophe... la couleur a perdu de sa superbe ; quelques fissures sont revenues ... de plus quand je frotte avec l'éponge, on sent un bruit rêche... désagréable... Je n'ai pas cette sensation quand je fais l'arrière.
Nourrissage avec la lotion Cuir Audi ... même constat ; on dirait que le lait ne pénètre pas dans le cuir... alors qu'à l'arrière c'est nickel...

BobsleiiG · 11-06-2020 02:11:16

Les produits colourlock, voir gliptone (pas testé pour ce dernier) sont bons.
Mais c’est surement la re-coloration qui n’a peut être pas été bien faite… hmm

Dernière modification par BobsleiiG (11-06-2020 02:11:34)

omb34 · 11-06-2020 10:40:07

C'est une catastrophe tu veux dire... J'essaierai de voir une boite de Nimes qui fait de la recoloration au pistolet mais il a un travail de fond à faire ... bien que je pense que cela ne serve à rien ... Les défauts du cuir finissent toujours par réapparaitre.... un peu comme faire une MAJ sur le 1.2 TCE ... en gros ça ne sert à rien.

Dernière modification par omb34 (11-06-2020 10:41:33)

michelvp · 11-06-2020 11:23:59

Il faut surtout le produit adapté à ce type de cuir semi aniline, je ne suis pas spécialiste mais je ne pense pas que le savon soit le meilleur.

omb34 · 11-06-2020 22:11:16

Sauf qu'apparemment ce n'est pas du Cuir Semi aniline...

michelvp · 11-06-2020 23:23:25

Normalement si.

omb34 · 12-06-2020 08:40:12

Ben non!!! On n'en avait discuté ici ... Le Cuir non percé est un Cuir normal... Le Cuir percé est semi aniline.

michelvp · 12-06-2020 09:10:11

Ah s' il n' y a pas de trous OK

omb34 · 22-07-2020 10:05:30

Controle technique passé ce jour à 145.001 Km ... Déjà faut savoir que sur les véhicules immatriculés avant 2012 ; l'Energie est ES et non EH sur la carte grise (le controleur ne savait pas ; ils ont dû téléphoner au centre national).

Sinon résultat une rotule de suspension AvG défectueuse (apparemment en très mauvais état)... Déjà je me demande comment en un an ; lors de la dernière révision où tout allait bien, une rotule peut être HS??? => contre visite

Après je dois avoir les silent blocs de triangle qui commence à se fissurer et j'ai de la corrosion sur le berceau (si je ne confonds pas avec autre chose)

Vendredi matin, le véhicule va à la révision des 9 ans et ils regarderont cela pour m'annoncer le devis ... Apparemment il y a 3 rotules de suspension.

Alain0044 · 22-07-2020 10:20:28

@omb34
Déjà faut savoir que sur les véhicules immatriculés avant 2012 ; l'Energie est ES et non EH sur la carte grise
La mienne de 2011 est en EE
Après je ne sais pas ce que cela change. Ma précédente hybride j'avais EH

michelvp · 22-07-2020 10:49:35

Si un hybride est en ES il faut faire changer la CG en EH, ça ne coûte que les frais de port. S' il est en EE on ne change rien. Parce que en EH ou EE la carte grise est gratuite ou 1/2 prix dans certaines régions et plein pot dans d' autres comme PACA je crois, ça comptera pour la revente.

Mustang766 · 22-07-2020 11:08:37

C’est surtout qu’un EE d’avant 2011 aura une crit’ air 1 au lieu de 2 en EH. Une bonne raison aussi d’oublier l’écart sur le certificat d’immatriculation… qui restera « faux » pour le coup.

Astrix64 · 22-07-2020 16:13:17

Il vaut mieux effectivement ne rien changer, jusqu'à ce qu'un CT, dise que tu repasses en contre-visite car la carte grise n'est pas conforme, ce qui est arrivé à l'un d'entre nous.

Dernière modification par Astrix64 (22-07-2020 16:13:29)

omb34 · 22-07-2020 23:03:32

Pour ma part ; rien d'écrit pour carte grise non conforme... la préfecture a délivré la même chose qu'à l'origine... donc je peux rester comme ça... Sinon EE c'est hybride Rechargeable

michelvp · 22-07-2020 23:11:53

Sauf quand tu la vendras dans une région où la CG est moins chère pour les hybrides.

omb34 · 23-07-2020 09:16:21

Bien ça ne m'a pas empêché de ne pas payer la CG il y a 2 sur le malus écologique... Lorsque l'on déclarera la vente, le vendeur indiquera que c'est une hybride... donc ce sera pareil. Et il y a un N° sur la ligne D.3 je crois bien qui appartient au constructeur... avec des lettres .... lex ....

Il y a 2 ans j'ai vendu une Civic hybride qui avait la même indication... l'acheteur n'a rien payé.

rodolphe · 23-07-2020 11:25:44

Attention en France les lois ne sont pas rétroactive et heureusement ! Je ne m'imagine pas payer rétroactivement les hausses d'impôts !
Si les dénominations de la carte grise ont changés, on ne doit pas rétroactivement changer les indications ?

Astrix64 · 23-07-2020 14:45:53

Les dénominations sur les cartes grises n'ont pas changées, c'est simplement que les premières années de l'hybridation, les préfectures confondaient tout et faisaient n'importe quoi.
Si un CT te demande de changer car il y a erreur, la préfecture ne te fera rien payer (comme pour n'importe quelle erreur de leur part), cela ne te coutera que du temps.

omb34 · 24-07-2020 08:22:24

Si j'avais dû changer ou refaire la CG, le centre de controle me l'aurait dit... C'est l'année d'immatriculation qui compte apparemment.

Là le soucis, c'est que j'avais mis le véhicule au nom de mon père décédé et moi en 2ème ... mais la facture est à mon nom ; c'est donc moi qui en suis propriétaire .... J'ai rappelé la concession qui m'a dit de rester comme cela... Si je le fais maintenant, à mon nom, je serai obligé de payer encore le 1/10 de puissance fiscale vu qu'elle a 9 ans...

Ajouté après 7h 31min 11s

Voilà le résultat du CT... et le devis à 780€ ; vous en pensez quoi?

Ajouté après 12h 52min 31s

J'ai appelé un 2ème garage pour avoir un autre devis... mais après 18h et surtout pour avoir un délai beaucoup moins long....

Lexus Montpellier va fermer jusqu'au 15/08 et ils sont complets à l'atelier ... ils vont aussi déménager pour aller sur Tournezy ... l'endroit où il y a Dubois Automobile et la Cave Cairel ....

Lundi matin j'aurai l'autre devis

Dernière modification par omb34 (24-07-2020 15:54:46)

smu · 25-07-2020 08:20:22

Je trouve que le devis n'est pas exagéré, sauf peut-être sur le temps (3h).
Par contre ils ne prévoient pas de réglage de géométrie ?

omb34 · 25-07-2020 08:34:05

Apparemment d'après un copain qui a changé plusieurs fois des pièces comme cela sur différentes voitures, cela ne dérègle en rien la géométrie... Vue que l'on change la pièce... Cela aurait été intégré au triangle ; je pense que la géométrie aurait été obligatoire.

J'attends d'avoir un avis de Nico... mais comme toi, un autre copain m'a dit qu'il aurait pensé que cela aurait été plus cher chez Lexus... Il ne trouve pas ça si excessif... Moi ce qui me fait tiquer c'est la fermeture du garage jusqu'au 15/08 ... Je prends le véhicule toutes les semaines pour aller voir ma mère à Font Romeu... donc en gros c'est 700 Km par semaine et c'est le seul moment où j'utilise le véhicule.

Dernière modification par omb34 (25-07-2020 08:37:15)

Alain0044 · 25-07-2020 08:34:47

Je crois que les garagistes peuvent dire merci à tous les ronds-points qui sûrement dégradent nos systèmes de suspension et allègent en conséquence nos portefeuilles. Ici dans le coin ils poussent comme des champignons mais c'est toute l'année !

omb34 · 25-07-2020 08:44:20

D'accord mais bon ... J'ai un Coupé Accord de 2001 et 210.000 Km ; je n'ai rien changé dessus et les ronds points ; je ne les prends pas à la même vitesse.

Ajouté après 07min 57s

Voici la 12ème révision ... Au 1er Appel, on m'avait annoncé 410€ ; au 2ème appel, 280 ou 290€ ... sur le devis à signer 338€ et au final près de 400€ ... Je commence à regretter le groupe CAPEL

A noter la soit disant désinfection COVID à 15€ ... pour moi c'est du pipot si ce n'est sous tirer encore plus d'argent au client sans rien faire

Dernière modification par omb34 (25-07-2020 08:55:21)

Airix · 25-07-2020 18:53:34

Ils t'ont compté cette désinfection en double, déjà, et c'est donc 15€ HT, soit 20€ ttc à la louche.
Merci le Covid. Ca fait chèr pour de l'huile Toyota.
6L d'huile à 20€TTC le litre, bam.
Mais pourquoi c'est pas compris dans le forfait ?
Que signifie l'opération à 169€ HT du coup ?
J'ai l'impression qu'ils t'ont détaillé le forfait à 169€ HT et qu'il t'ont ajouté chaque element en supplément plutot que de donner le prix indicatif de chaque, car bon, ca semble etre doublé... Ou j'ai trop bu ? hmm

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