Le site piècesauto.com m'annonce qu'un seul relais est disponible. Je vais donc être livré d'un seul exemplaire, que puis-je en faire ?Je pense qu'il doit falloir remplacer les deux ou pas du tout.
J'ai trouvé un site où ils sont vendus par 50 pièces soit 150 euros le total. Tous les autres sites que j'ai pu trouver sont en rupture.
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Ces relais sont toujours en vente sur eBay UK, 30€ la boite de 10 relais + 15e d'envoi
https://www.ebay.co.uk/itm/10x-New-Genu … 3121453233
Dernière modification par RichardP (07-11-2019 15:56:01)
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Merci RichardP, j'ai commandé sur E bay UK via la France c'est payable en Livre et livré par la Lituanie.
J'ai pu demandé 1 relais au prix d'environ 12,21 euros en convertissant (hors commission bancaire éventuelle)
Cela parait compliqué, j'espère que cela va bien être livré (prévision entre le 14 et le 18 novembre)
Je vous tiendrai au courant.
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Du coup, ce serait pas mieux en Allemagne ?
https://www.originparts.de/index.php?cl … 0986AH0307
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Réception aujourd’hui de la commande passée auprès de Mercopieces.com. Surprise, dans le carton je trouve deux relais avec la réf 0332201107 et non pas 0986AH0307 comme commandée. Échange de mail avec le vendeur qui me dit que lorsqu’il commande auprès de Bosch avec la réf 0986H0307 il reçoit celle qu’il m’a envoyée. J’envoie un mail à Bosch France pour avoir une explication. Il me renvoie sur leur site pour vérifier avec les références Bosch la compatibilité avec la pièce constructeur. Je me retrouve au même point ! Le vendeur me dit tout simplement de monter les relais sur l’auto et que si ils grillent il me rembourse. Je trouve ça plus que limite. Il est hors de question que je serve de cobaye au risque de mettre le feu à l’IS. Si l’un d’entre vous arrive à obtenir la bonne réf je suis preneur du tuyeau.
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Les 2 relais semblent équivalents, ça sent l'évolution de gamme :
https://www.bosch-automotive-catalog.co … 0332201107
https://www.bosch-automotive-catalog.co … 0986AH0307
Dernière modification par smu (12-11-2019 19:48:45)
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A quoi vois-tu qu’ils sont équivalents ? Personnellement je n’y connais rien en matière électronique !
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Même implantation des contacts, même brochage, même courant maximum (30A).
D'où la réponse du vendeur
En gros quand on applique du 12V entre 1 & 2, on fait basculer le contact entre 3 & 5, alors qu'au repos il laisse passer entre 3 & 4.
Après je ne sais pas dire s'il est adapté à une utilisation en essuie-glace (endurance dans le temps), mais pour moi ça ne risque rien d'essayer ...
D'autres avis ?
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Merci pour l’explication. D’autres ont un avis sur le sujet ?
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Tu ne risque pas de mettre le feu à l'is.
Dans le pire des cas Il y a toujours un fusible qui protège.
La question est en effet sa longévité. ??
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Bonjour,
Je suis en attente de livraison d'un relais sur un site, l'autre je l'avais commandé sur E Bay UK mais ma commande a été annulée et le montant remboursé. Je suppose que c'est pour rupture de stock.
J'ai essayé le site allemand proposé par smu.
https://www.originparts.de
Pour un relais à 2,15 euros il y a des frais d'expédition et de facturation et cela amène un total de 65,25 euros !!!!!
J'ai essayé à nouveau tous les sites que j'ai pu trouver sur le net, mais tous sont en rupture de stock.
Du coup je suis en attente des avis des spécialistes pour savoir si le relais 0332201107 est compatible ou non.
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Bonjour,
j'ai commandé ici
https://fr.aliexpress.com/item/32804287 … 6c370xkJv3
livré en 10 jours, fonctionne parfaitement. J'ai changé les 2 sans me prendre la tête.
J'avais de temps en temps les essuies glace qui se bloquaient.
Depuis j'ai jamais eu de problème et je peux vous dire qu'à St Malo on utilise assez souvent cet équipement ;-)
Consulter un medecin www.viagrasansordonnancefr.com analogues de medicaments
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Bonjour,
Merci jl-chicken je viens de passer commande.
Ces derniers temps le problème ne s'est plus manifesté (et pourtant il pleuvait bien !) mais je n'ai plus confiance et je préfère changer ces relais.
Belle fin d'année à toute la communauté du forum !
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Relais reçus comme prévu le 24 décembre, j'ai fait le changement. Ce sont rigoureusement les mêmes que ceux d'origine, j'espère qu'ils n'ont pas les mêmes défauts. Il ne me reste plus qu'à faire un long trajet sous la pluie pour vérifier que tout fonctionne bien.
Bonne fin d'année à tous les Lexusien !
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Bonsoir,
Les relais bosh sont de nouveau dispo chez oscaro.
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Allez....c'est mon tour : essuis-glaces qui se bloquent en plein milieu du par-brise, et il n'y a plus que la vitesse rapide qui fonctionne.
Quelqun peut-il me montrer sur une photo ou image à quel endroit se situe ce boitier à relais?
Dernière modification par Kilometreur (07-09-2020 09:41:53)
Tout vient à point à qui sait attendre.
Anciens véhicules : Peugeot 205 D sacré numéro, Fiat Punto 1.7TD, Renault 21 1.8i, Renault Mégan Estate 1.5dci 105.
Véhicules actuelles : Lexus IS 300h pack gris métal, Toyota Prius 2 sol pack, Citroën Xara 1.6 16v.
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Ca y est. Relais commandé chez Oscaro, reçu 3 jours plus tard et installé par moi-même en 2 minutes, à la place des anciens Denso.
Puis test des essuis-glace concluant. Le tout pour 17 euros livraison compris.
Tout vient à point à qui sait attendre.
Anciens véhicules : Peugeot 205 D sacré numéro, Fiat Punto 1.7TD, Renault 21 1.8i, Renault Mégan Estate 1.5dci 105.
Véhicules actuelles : Lexus IS 300h pack gris métal, Toyota Prius 2 sol pack, Citroën Xara 1.6 16v.
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À mon tour !
Du coup j'essaie aussi la référence Bosch 0986AH0307 sur Oscaro. À 14e TTC FdP inclus y a pas trop de prise de risque.
Je vous tiens au courant.
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A titre informatif : https://www.webdealauto.com/fr/recherch … 86+AH0+307
Relais, courant de travail BOSCH 0 986 AH0 307
Référence commerciale de l'article MR0307
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Alors pour info, la panne était liée au moteur d’essuie-glace chez moi.
Remplacement des relais => rien
Remplacement du moteur d’essuie-glace (et fracture de portefeuille) => réparé
Il semblerait donc que plusieurs organes du circuit puisse donner la même présentation de panne.
Bon, je me garde mes 2 relais au cas où du coup...
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J'avais débranché, inversé et rebranché les 2 relais en 2017 et plus eu de problèmes, et là rebelote cette semaine plusieurs fois de suite j'ai le problème (très désagréable...).
Il faut dire qu'il pleut/neige énormément + le sel, ca ne doit pas aider....
Je vais essayer de commander les relais Bosch cette fois.
Corolla TS 2.0 Hybrid GR Sport (+Matrix-LED / volant chauffant / AVS) / Dynamic Grey 1K6 / 2021)
(ex IS 300h Executive / Noir Onyx 217 / 2013)
(ex IS 250 Pack Executive / Gris ardoise 1G0 / 2008)
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Démonter les relais et essayer une bombe de contact...
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Bon j'ai démonté les relais et nettoyé les cosses et le problème n'est pas revenu (de là a dire qu'il a effectivement disparu...).
De toute façon les relais Boch de remplacement sont arrivés. J'ai fait l'échange. Les autres restent dans al boite à gant quelques temps pour faire des permutations au cas où.
Avec la météo prévue cette semaine (neige et < -10 la nuit), le test va être extrême!
Corolla TS 2.0 Hybrid GR Sport (+Matrix-LED / volant chauffant / AVS) / Dynamic Grey 1K6 / 2021)
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Merci à tous pour vos conseils.
J'ai changé les relais pour des BOSCH 0986AH0307 achetés sur piecesauto.com.
Quelques petites infos supplémentaires pour ceux que ça intéresserait :
- suite au changement : plus de problème ! En revanche, les balais semblent plus lents et pourtant les valeurs de tension sont les mêmes. Ça fonctionne quand même suffisamment pour balayer, on est quand même sur des mécanismes rudimentaires.
- la ref Bosch est faite à Taiwan et la Denso-Toyota au Japon
- les contacts du relais Denso sont plaqués cuivre contrairement au Bosch (est-ce que ça justifie le prix ? )
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Bonjour à tous,
Bon, ben j'ai le même soucis sur mon IS. Blocage des essuies glace en plein milieu du pare brise. Parfois blocage quand je veux faire un aller retour, et ça se débloque à toute vitesse après avoir "joué" avec le commodo.
J'ai la révision des 75K à faire dans le mois qui vient à Lexus Villiers. Du coup, il y a une possibilité de détecter d'où vient le problème avant qu'on me dise de changer tout le moteur ou autre ?
Autant vous dire que je suis pas dans la meilleure période financière, que déjà dépenser 70 euros pour le relais, ça va piquer, mais si c'est pour m'en demander 500 pour le moteur, c'est juste mort...
Malheureusement, je ne suis pas mécano pour un sous, donc je ne prendrai pas le risque de changer ou tester moi-même.
Ou alors, peut-être que ça reviendrai à moindre coup de le faire chez un prestataire comme Midas ou autre ?...
Dernière modification par Doudi (17-11-2021 22:29:45)
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