Cependant dans les manuels utilisateurs américains Lexus écrit de ne pas utiliser du E85 comme en Europe.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Comme nous E5, E10.
Dans la doc: Bioethanol fuel sold under names such as “E50” or “E85” and fuel containing a large amount of ethanol should not be used. Your vehicle can use gasoline mixed with 10% max ethanol. The use of fuel with more than 10% ethanol content (E10) will damage the vehicle’s fuel system. You must ensure that refueling is carriedout only from a source where fuel specification and quality can be guaranteed.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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moi je lis avec attention mais pour l'instant je vois pas THE ADRESS pour un bon préparateur lol
AM Performance à Caen sont spécialisés en Lexus! ils en font enormément et ont excellente réputation!
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … 4qfJt_JE3S
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cal78 a écrit :moi je lis avec attention mais pour l'instant je vois pas THE ADRESS pour un bon préparateur lol
AM Performance à Caen sont spécialisés en Lexus! ils en font enormément et ont excellente réputation!
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … 4qfJt_JE3S
Dans leur catalogue il n'ont pas pas la lexus IS300H de 2013 à 2016
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Oui visiblement ils sont plutôt sur les gros moteur atmosphériques...
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@Aur3l
Et tu trouve que 2.5 litres de cylindrée c'est pas gros pour un 4 cylindre ?
Quand je pense que maintenant les plus gros moteur de chez Renault sont des 1.6L...
Tout vient à point à qui sait attendre.
Anciens véhicules : Peugeot 205 D sacré numéro, Fiat Punto 1.7TD, Renault 21 1.8i, Renault Mégan Estate 1.5dci 105.
Véhicules actuelles : Lexus IS 300h pack gris métal, Toyota Prius 2 sol pack, Citroën Xara 1.6 16v.
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La norme c'est du 1L turbal sur trois cylindres maintenant! de bien belles cochonneries!
Mais je voulais dire que les mappeurs ont plus de possibilité sur les gros atmo que sur les hybrides..
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cal78 a écrit :moi je lis avec attention mais pour l'instant je vois pas THE ADRESS pour un bon préparateur lol
AM Performance à Caen sont spécialisés en Lexus! ils en font enormément et ont excellente réputation!
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … 4qfJt_JE3S
je crois que j'ai fait une sortie avec eux lexus et ils ne font pas pour ces histoires de bi injection et du manque de demandes aussi
Is 300h f sport executive 03/2015 51000km acquise 20/07/2020
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@Aur3l
Et tu trouve que 2.5 litres de cylindrée c'est pas gros pour un 4 cylindre ?
Quand je pense que maintenant les plus gros moteur de chez Renault sont des 1.6L...
J'avais un 2.5 sur la CX... Au Top
Mazda fait aussi dans la grosse cylindrée atmo
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Salut rdv pris le 7 janv chez redline
Je vous tiendrai informé à ce moment ''
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Hâte d'en savoir davantage... Bonne année !
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Tic tac encore 2 jours et ma IS sera a l éthanol vous ferez une photo de mon 1 er plein ?
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Je ferait sa après le 1 er plein fini
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Au prix du litre du jus de betterave, roule roule roule...
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Profitez , ça ne va pas durer apparemment l'Ethanol au prix qu'on le connait
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Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
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Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
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Quelle est ta source ?
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C'était à prévoir de toute façon... au début on nous a rabâché que ca ne bougerait pas, que ca ne pouvait pas etre taxé bla-bla-bla, et maintenant que quasiment tout le monde roule à l'E85 ils vont trouver moyen de le taxer...
Un grand classique ...
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Bon il faut quoi 10 000km pour rentabiliser aujourd'hui, il y a moyen de rentabiliser avant que les deux carburant valent le même prix
Ajouté après 06min 55s
Ce qui m inquièterai plus, c est pas les taxe qui pourrait augmenter, mais la production de betterave. En France depuis l arête de certain phyto, il y a des problème de production, on produits environ 50% de nos besoin en pulpe de betterave, le reste est importé Russie.Hors ligne
Coût de l'opération 400€ je pense que sa sera rentable env une dizaine de plein
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La dictature en Marche
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Merci. Le seul truc que j'ai du mal à piger, c'est pourquoi il y a si peu d'offres en véhicules neufs flexfuel... Dont Toyota/Lexus qui ne propose rien !
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