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#76 07-08-2017 10:01:01
- carambar29
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
C'est ce que m'a dit le chef atelier à la récupération " pas de traces de corrosion mais le traitement a été effectué sur les deux ailes".
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#77 07-08-2017 20:30:18
- Mustang766
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
C’est bien ce que je craignais avoir compris. Parce que moi on m’a dit : « pas de traces alors pas de raison de faire quoi que ce soit, la votre n’est pas concernée. »
Curieux du coup si certains garage agissent préventivement et pas d’autres 
Après la Bretagne Est peut être considérée comme une zone à risques 
Dernière modification par Mustang766 (07-08-2017 20:35:23)
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#78 07-08-2017 22:26:07
- kitnos83
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
Pas de rouille ok, de par chez nous aucune a eu de la rouille.
Apres il faut contrôler le joint à l intérieur de l aile ( arche d aile ), voir si mal fait a l usine, glisser une minuscule tige et gicler ( sprayer) un traitement à l intérieur du plis d arche d aile et refaire ou le joint et mal fait, nous aussi on fait préventivement les deux joint d aile ( d arche d aile ) et au complet.
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
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#79 08-08-2017 06:53:41
- carambar29
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
Après je pense que la gestion du rappel entre préventif et curatif dépend aussi de la politique de la concession.
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#80 08-08-2017 13:25:22
- Mustang766
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
Ce que je trouve personnellement anormal.
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#81 09-08-2017 06:57:08
- carambar29
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
Ce que je trouve personnellement anormal.
Je suis parfaitement d'accord.
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#82 14-08-2017 14:48:00
- kitnos83
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Re : Rappel: Joint d'étanchéité des ailes arrières
Ça dépend surtout de la conscience professionnel de l employé qui fait le boulot. Dans une concession il y a de tout. Bon ou moins bon .
Il y a une marche a suivre, comme des fois on est pas sur pour la gueule du joint d aile. On a meilleur temps de tout faire au complet le joint et comme ca c est sur au moins et ca prend 5-10 min de plus.
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