MAJ multimédia.
1- Donc sur le forum, nous avons trouvé que pour jouir du système de recherche internet, il fallait installer BLUEDUN sur certains téléphones.
Pour savoir si il faut l'installer, il suffit d'aller voir dans DETAILS sur la liste des téléphones enregistrés. si DUN est grisé, il faut installer ce programme à 4 Euros dispo sur googleplay.
2- J'ai découvert qu'on pouvait lire des musiques de Youtube (uniquement l'audio)... sans avoir le profil DUN.. allez comprendre... suffit de basculer sur BT dans la liste des médias. On connecte le téléphone et on se contente de chercher ce que l'on veut sur youtube par exemple. Même pas besoin du bleutooth... franchement je comprends pas par quoi ça passe du coup... mais bon.. ça marche très bien. Bah moi je savais pas...
3- enfin je vais me faire insulter car ça coule de source pour certains, mais pas obligé d'avoir une clef USB avec ses musiques préférées, n'importe-quel support de sotckage bleutooth peut-être lu par la voiture (téléphone ou autre support utilisant le sans fil).
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
ex: GS300h luxe 2014
ex: Honda ACCORD Innova 2012
ex: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
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Pour YouTube je dirai que c est comme si tu branchais un casque aufio (bluetooth ou non) à ton tel.
En resumé, je dirai que n importe quelle source audio de ton tel, peut etre entendu sur la voiture, dès lors que le tel est connecté à la voiture.
Ajouté après 01min
Par contre j ai pas encore reussi avec bluedun. Faut que je réessayeEx Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Merci pour cette précision.
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Après 10 jours de vacances en montagne.
Presque 2 semaines de montagne et un beau 6.9l / 7 l aux 100kms.... en roulant cool (descentes en ECO et montées en ECO ou normal) .. elle est pas belle là vie? Ma Honda Accord diesel tapait 9.8l pour la même chose. Et vivent les sièges climatisés bon sang!!! Par cette canicule quel bonheur!!!!!
Concernant la motorisation... au top...presque totalement insensible aux pentes que j'ai abordées. J'ai aussi été très surpris par le braquage dans les lacets. Je n'ai jamais eu d'angoisse.
Dernière modification par sonylegitan (07-07-2015 11:13:25)
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Allez.. en vente en prévision de la 2016....
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Une idée sur la prochaine ?
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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GS300h 2016 même config', la Luxe me va très bien. J'espère qu'elle ne prendra pas beaucoup au niveau prix.. si elle pouvait rester à 57000 ça serait parfait.
J'avoue que j'ai essayé la Série 5 à nouveau cet été... mais rien à faire.. même si une série 5 est belle et on me fait une remise canon de 6000 euros... j'y arrive pas.. l'hybride m'a convaincu, retourner en Diesel est presque impensable et avec du recule, même si l'infotainment et les équipements de la Série 5 sont top pile-poil, les assemblage parfait et tout et tout, l'habitacle de la GS a cette ambiance inimitable, plus pur, moins lourd et étouffant. Y a un truc quoi....
Dernière modification par sonylegitan (22-08-2015 11:53:03)
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Ah donc finalement tu restes fidèles à lexus bien bien tout ça.
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GS300h 2016 même config', la Luxe me va très bien.
Super que tu restes chez Lexus !
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Ah oui tu restes quand même chez Lexus après tout ça... J'espère que le modèle 2016 sera mieux assemblé. En tout cas, ma vieille GS300 2e génération était bien mieux assemblée que la 3e gen. Jamais eu de bruit parasites.
2003 SportCross
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Je pense que mes déboires ont été un cas isolé. Mon plus grand désagrément ayant été le SAV de ma concession. L'auto, en soit, est super, mais 90% de mes tracas auraient pu être réglés par le concessionnaire.. au lieu de ça, j'ai dû recevoir l'aide de personnes du forum, j'ai dû chercher, démonter, perdre un temps fou, acheter des pièces neuves qui étaient sensées m'être offertes... je pense d'ailleurs qu'au final... absolument RIEN n'a été le fait de la concession quant au solutionnement de mes soucis.
- J'ai acheté environ 500 euros de pièces pour changer ce que je trouvais abîmé.
- 2 pièces devaient faire l'objet d'une garanties.. au final, l'une, a été faite via le forum, l'autre à été presque forcée par la même personne qui a mis la pression à la concession....
- 3 problèmes de vibrations, 2 réglés par mes soins après démontage complet de la planche de bord. 1 que j'ai laissé tomber sur les conseils de mon entourage.
- j'ai failli oublier mon fameux équilibrage mal fait que j'ai trainé 6 mois et qui m'a coûté bien cher en allers/retours....
C'est clairement le SAV ici qui m'a refroidit chez Lexus au début et qui a failli me faire passer chez BMW cet été...
Le devis était prêt, super config' super remise... mais il fallait que je vende la GS et le marché n'est vraiment pas propice, il est saturé de grosses et moyennes berlines Audi/Mercedes/BMW provenant des LOA...
Autre chose m'a fait réfléchir aussi.
J'ai regardé divers forums sur la Série 5 et BMW en général.... que de problèmes divers et variés.... Aucune marque n'est fiable à 100%, mais j'ai été refroidi par le nombre faramineux de problèmes, casses et mécontentements de propriétaires... Je sais, c'est proportionnel à la masse des ventes et à l'ancienneté de BMW, seulement on dirait que plus on avance dans la modernité de la marque, et moins ça tient.
On dirait qu'au bout de 2 ans, l'auto commence à se disloquer et c'est la diversité des problèmes qui est inquiétante... ça va de la transmission, à la sono, en passant par les trains roulants, la direction ou autres paliers et ECU d'injection, tout ça avec énormément de refoulements en garantie.... Donc pas glop.. d'autant que, si pour un professionnel.. on s'en fout car les autos sont en LOA 2 ou 3 ans puis poubelle... il n'en va pas de même pour un particulier qui garde l'auto plus longtemps.
Après, on pourra dire que moi aussi j'ai été très emmerdé avec l'absence de réactivité et de volonté de ma concession... mais aucun de mes soucis n'a été d'ordre méca ou électronique, ça ne m'a jamais empêché de rouler ou de dormir. Je n'ai eu que des soucis liés à des bruits, à des fonctionnalités que je n'arrivaient pas à faire fonctionner et surtout à du temps perdu à cause de la concess'.
Dernière modification par sonylegitan (22-08-2015 16:36:30)
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
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Tj sympa de te lire. Retour bien détaillé.
Et je confirme de nouveau que les bruits de mobilier sont un cas isolé.
Sur la mienne aucun bruit. Sauf un seul au départ (Shadow avait donc graissé les clips de poignet de plafonnier suite à tes conseils) et finalement le bruit venait du joint de portière. Une fois graissé terminé. Plus aucun bruit meme sur revêtement dégradé.
Je souhaite que ta nouvelle te laisse tranquille sur ça
Dernière modification par forplatina (22-08-2015 17:01:44)
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Et qu'elle consomme aussi peu
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Elle sera encore plus jolie, en tout cas, j'aime bien le look en photos
Et puis, si tu peux, changes de concession pour l'achat, enfin, si ça ne te fait pas aller trop loin
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Faudra que je vois en Belgique. Je ne connais pas les règles et les taxes sur les autos.
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Et qu'elle consomme aussi peu
Les blocs sont les mêmes donc il ne devrait pas y avoir de changement significatif à ce niveau.
Dernière modification par artur (23-08-2015 07:44:31)
RX ->
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Après réclamation à Lexus France concernant mon grincement à droite du pare-brise il y a un bon mois, mon concessionnaire a bien voulu prendre mon auto....Enfin... il l'a prise parce que Lexus France leur à demandé de le faire....
J'ai donc démonté une partie du ciel de toit pour éviter les manipulations hasardeuses et le maximum de traces de doigts noirs comme c'est déjà arrivé...
J'ai déposé l'auto Lundi 14 septembre.. le chef d'atelier m'a dit qu'il m'appellerai mercredi... j'attends toujours... J'ai rappelé le vendredi.. ils m'ont dit qu'il allait me rappeler dans la journée... j'attends toujours aussi... j'ai rappelé aujourd'hui, il est en essai et je rappellerai dans une heure........
Ils sont repartis dans leurs travers....
Je ne sais pas ce que va donner cette aventure....
Je ne fais pas encore de commentaire de retour sur la section des concessionnaires, j'attends la finalité de l'opération, je noterai en fonction de divers critères histoire de changer la forme.
Bien entendu.. le suivi et le sérieux des rappels téléphoniques est, comme de coutume, d'une nullité sans nom ça c'est déjà tout vu.
Dernière modification par sonylegitan (21-09-2015 13:43:57)
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
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Mince, encore une mésaventure pour toi
En tout cas, maintenant, je sais dans quelle concession je n'irai pas!
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Je viens de les rappeler.
Ils ne trouvent pas. Cependant ils pensent que c'est une chose qui s'est détachée et qui se balade d'un côté et qui s'est coincée ce qui grince entre des parois, là ils ont desserré le toit ouvrant aussi pour vérifier.. Perso' je ne pense pas que ça soit ça mais bon.... Donc pas d'info pour le moment...
Pour moi la seule info valable c'est qu'ils ont un GS450h F sport (oui oui celle que j'ai trouvée moins cool que ma 300h) en occasion à 59.900 Euros et 9000kms.... niark mon budget est serré à 56.000 environs en arrivant à vendre ma GS à un particulier.
Dernière modification par sonylegitan (21-09-2015 16:14:01)
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
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La nouvelle gs sort et en fin d'année, il faut faire du chiffre pour les primes, et donc de belles remises possibles en décembre, du coup, attends un peu pour voir
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Décidément ils ont vraiment pas l'air terrible niveau SAV.
Pour la LOA de ma CT le contact commercial avait plutôt était bon... vraiment dommage que le reste ne semble pas suivre.
Pour ma GS je suis tenté d'aller voir en Belgique comme l'avait suggéré quelqu'un du forum. Tu n'as pas testé ?
Alors finalement tu te laisserais tenter par une 450 F-Sport ?
Ajouté après 01min 43s
La nouvelle gs sort et en fin d'année, il faut faire du chiffre pour les primes, et donc de belles remises possibles en décembre, du coup, attends un peu pour voir
Ils viennent de la baisser il me semble... mais pour autant elle reste au niveau de la côte Centrale et même un peu au dessus donc ils ont peut être un peu de marge..
Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
Toyota Auris Touring Sport Design du 05/2015
Ex: Lexus CT200H Pack du 11/2014 Gris Mercure
Ex: Peugeot 607 2.2 HDI Féline de 2007 (diesel bi-turbo de 170cv)
Ex: Renault Safrane 2.0 16v Pack de 2000 (essence de 138 cv)
Ex: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade de 2000 (essence de 135 cv)
Ex: Renault 21 2.2 GTX Alize de 1993 (essence + GPL de 110 cv)
Ex: Renault 9 1.4 GTL de 1987 (essence de 68 cv)
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asian92 a écrit :La nouvelle gs sort et en fin d'année, il faut faire du chiffre pour les primes, et donc de belles remises possibles en décembre, du coup, attends un peu pour voir
Ils viennent de la baisser il me semble... mais pour autant elle reste au niveau de la côte Centrale et même un peu au dessus donc ils ont peut être un peu de marge..
Il y a un peu de marge, et encore plus en fin d'année, comme pour toutes les marques
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Alors,
Je ne pense pas qu'il faille blâmer tout le SAV Lexus, d'ailleurs, Lexus France a suivi mon courrier de réclamation.
Le problème c'est qu'à force d'avoir eu des déconvenues avec ce concessionnaire, j'ai une marge de tolérance réduite à néant les concernant et toute négligence ou incapacité à résoudre quoique ce soit est prise, pour ma part, comme un manque de respect ou de capacité vis à vis du client de marque premium que je considère être.
Comme je dis toujours, je suis bon payeur, patient, souriant... mais exigeant sur les résultat et les engagements pris. Tout sourire que je suis je supporte encore moins l'incompétence.
Le pire c'est qu'on pourrait croire que j'ai d'énorme problèmes avec mon auto... mais que nenni!!! c'est ça le pire!! le problème c'est que j'ai eu de banales garanties à faire passer et ça a été tout un cirque, j'ai eu mon problème d'équilibrage mal fait résolu, tout autant que deux misérables sources de vibrations, dont j'ai résolue l'une après qu'on m'ait dit "On a jamais démonté une GS" et l'autre qui est en cours.
Concernant le nouveau modèle, il m’intéresse fortement parce que si les prix sont stables, la 300h luxe devrait aussi tourner dans les 57000 clef en main.
Concernant la Belgique, j'irai si c'est pour du neuf nouveau modèle, mais pour le moment, obligé de suivre le processus engagé avec ma concession de proximité.
Pour la 450h... oui pourquoi pas si je peux encore discuter le prix...et oui justement, je leur ai demandé concernant le prix et il a baissé il y a deux semaines. A la base, elle était à 64500 il me semble. Mais si j'ai une date précise pour le nouveau modèle, il est certain que dans ma position et selon mes critères, je pencherais pour une autre gs300h.
Dernière modification par sonylegitan (21-09-2015 17:53:48)
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Ce que je trouve toujours navrant c'est de ne pas faire ce qu'ils disent. Genre le fait qu'ils ne te rappellent pas comme ils ont dit le faire. Rien de tel pour briser la confiance du client. A la limite qu'ils ne trouvent pas le soucis c'est compréhensible; mais ça n'empêche pas d'être honnête et de communiquer avec le client.
Sinon la nouvelle GS semble bien sympa en effet. A priori, le régulateur adaptatif serait de série (en France) sur le nouveau modèle d'après que j'ai lu. C'est la seule chose qui me manque un peu sur la mienne.
Une petite question tant que j'y suis. Il y a deux choses dont je n'ai pas vu mention dans la doc, peut être que tu saura me dire:
- y a t il possibilité de configurer la voiture pour que les portes se fermes à clé automatiquement quand on roule ?
- je n'ai pas non plus vu de moyen de définir un itinéraire avec comme destination l'adresse d'un contact ?
Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
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Je viens de les rappeler.
Ils ne trouvent pas. Cependant ils pensent que c'est une chose qui s'est détachée et qui se balade d'un côté et qui s'est coincée ce qui grince entre des parois, là ils ont desserré le toit ouvrant aussi pour vérifier.. Perso' je ne pense pas que ça soit ça mais bon.... Donc pas d'info pour le moment...
Pour moi la seule info valable c'est qu'ils ont un GS450h F sport (oui oui celle que j'ai trouvée moins cool que ma 300h) en occasion à 59.900 Euros et 9000kms.... niark mon budget est serré à 56.000 environs en arrivant à vendre ma GS à un particulier.
Ce qui est bien chez toi, c'est que malgré ces déboires, tu restes motivé pour continuer chez Lexus.
Perso, le SAV compte tout autant que la voiture.
Ce qu'ils font dans ta concession est à te dégouter de la marque et ne reflète pas du tout ce qui se fait ailleurs.
J'ai beaucoup aimé mon A4 mais je n’achèterai plus jamais Audi à cause de leur SAV honteux.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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