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#51 01-05-2015 09:11:34
- K20ayk
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Je la trouve aussi moche que la Pontiac Aztek de Walter dans la série Breaking Bad!!!!
C'est un répulsif cette voiture.
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#52 15-06-2015 21:08:15
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
c'est pas plus moche que le nouveau RX on nous habitue petit a petit aux nouvelles carosserie gout merlock
rx 450h de 2009 PPTD - ex 400H pp(que du bonheur)- ex Yaris 100 cv boite CVT non hybryde 3P - yaris 100h 5P dynamic
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#53 03-07-2015 15:36:52
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Elle devient la voiture propre ayant la plus grande autonomie : 502km
http://www.moteurnature.com/actu/uneact … s_id=27943
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#54 06-07-2015 05:36:42
- forplatina
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Nissan, Toyota et Honda s associent pour développer les stations hydrogenes :
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#55 22-07-2015 19:36:12
- Bruce
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
J'ai vu une Mirai, cet après midi au mont ventoux.
Pas pu le prendre en photo, c'était en pleine descente.
Mais une chose est sûre, elle est horrible !
Au passage, elle était suivie par un proto BMW tout camouflé.
La Toy sert peut être d'étalon pour un nouveau modèle de BM ?
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#56 22-07-2015 19:42:47
- forplatina
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
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#57 22-07-2015 19:47:01
- Bruce
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Non, la BM était plutôt grosse.
On aurait dit une série 5 mais très base type Audi A7
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#58 22-07-2015 20:15:39
- forplatina
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Alors, c'est peut etre bien le projet d'une concurrente à l'audi a7 justement.
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#59 20-10-2015 08:27:05
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Des infos intéressantes sur l'hydro :
http://www.automobile-magazine.fr/actua … ombustible
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#60 20-10-2015 22:34:58
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Si les chiffres concernant la production de l'hydrogène sont crédibles, je me pose des questions sur la viabilité de cette filière à terme....
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#62 01-12-2015 22:16:59
- Lexiflo
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
C'est désolant de voir Toyota prendre cette route avec toute l'avance qu'ils avaient sur la technologie des batteries!
Dans 1 ans on aura des véhicules électrique (abordable) avec 300 km d'autonomie pour un cout de recharge de 3 euro (45 euro en moyenne pour un véhicule hydrogène)
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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#63 01-12-2015 23:12:04
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Dans 1 ans on aura des véhicules électrique (abordable) avec 300 km d'autonomie pour un cout de recharge de 3 euro (45 euro en moyenne pour un véhicule hydrogène)
Ouahh ! Un scoop. 
Bon, cela fait des années que l'autonomie des VE n'a pas vraiment bougé à part avec Tesla qui n'est toujours pas abordable en terme de prix. Alors ces (nombreux ?) VE avec 300km d'autonomie, je les attends de pied ferme. Le seul qui est annoncé (et encore) c'est la Tesla 3 et ce n'est pas encore pour l'année prochaine.
En plus, le plein du VE à 3€, ça va peut-être pas durer une éternité. Quand il va falloir commencer à démanteler les centrales nucléaires pour les remplacer, nos amis atomiques vont rapidement nous expliquer que le démantèlement a un cout (qu'on sait même pas chiffrer aujourd'hui) et qu'il va falloir qu'on paye aujourd'hui (ou demain) ce que personne n'a payé depuis des dizaines d'années que ces centrales sont en activité.
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#64 02-12-2015 12:39:19
- Lexiflo
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Renseigne toi un petit peu avant de parler,la bolt sort l'année prochaine au EU et arrive début 2017 en europe .
Les tests déjà effectué donne une autonomie de 320 km (selon la norme américaine EPA plus proche de la réalité)
Moi je m'en fou je ne consomme pratiquement plus d'essence et ma voiture sera entièrement remboursé dans 100000 km. 
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#65 02-12-2015 14:50:14
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Mais je me renseigne. Mais je ne vois toujours pas ou tu as vu des modèles EV avec plus de 300km d'autonomie en 2016 en France ou en Europe ?
Parce que la Bolt si elle commencera a priori à être commercialisée aux USA fin 2016 elle n'arrivera a priori pas avant deuxième trimestre 2017 en Europe. Et tout ça mérite d'être confirmé, parce que les effets d'annonce à 1 ou 2 ans fait par les constructeurs, c'est juste du marketing. C'est comme l'autonomie. Tu es sûr que les 320km d'autonomie ça a été vérifié par quelqu'un alors que le véhicule n'a même pas été commercialisé ? Pour l'instant j'ai juste vu une annonce du constructeur à ce sujet qui mériterait un peu de prudence...
Je suis content que tu ne brules plus d'essence, mais ce n'était pas l'objet de ton message initial. Pour moi, l'avenir de l'automobile ne se mesure pas à l'horizon de 2-3 ans et si Toyota a fait le choix de l'hydrogène, c'est certainement un choix murement réfléchi et à long terme. Peut-être qu'ils estiment que les EV ne sont qu'une transition et que ce n'est pas vraiment l'avenir ? Peut-être que la matière première pour fabriquer les batteries n'est pas disponible en quantités suffisantes et qu'elle est/deviendra trop chère ?
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#66 02-12-2015 19:34:09
- Lexiflo
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
http://www.breezcar.com/actualites/arti … ue-gm-1215
•les voitures à PAC-hydrogène coûtent plus de 60 000 euro alors qu’une Leaf de Nissan coûte 35 000 et une Chevrolet Volt 38 000 .
•l’hydrogène va coûter au moins 6 fois plus cher que l’électricité
•les postes de ravitaillement en hydrogène vont coûter près de 10 fois plus cher qu’une borne de recharge rapide pour voiture électrique
Et n’oublions pas que ça prend 3 fois plus d’électricité à une voiture à PAC-hydrogène pour parcourir le même nombre de km qu’une voiture électrique à batterie. La raison est simple, la filière hydrogène est très inefficace. Au lieu d’envoyer l’électricité directement dans la batterie d’un véhicule, il faut produire l’hydrogène via électrolyse (30 % de pertes) le transporter et le comprimer (15 % de pertes) et retransformer l’hydrogène en électricité dans la PAC du véhicule (45 % de pertes), pour un total de 66 % de pertes.
Dernière édition de: Lexiflo (02-12-2015 19:35:27)
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#67 02-12-2015 23:12:37
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Breezcar ne dit pas autre chose que moi.
Tout ça, c'est très bien, mais c'est la vision actuelle. Il est difficile de parler de la filière hydrogène alors que celle-ci n'existe pratiquement pas pour l'alimentation des véhicules et que les façons de produire de l'hydrogène sont nombreuses et encore en développement.
http://www.planete-energies.com/fr/medi … -hydrogene
Et les voitures à hydrogène sont encore très rares presque des prototypes. Ce n'est pas étonnant qu'elles soient chères.
Pour moi que ça soit électriques ou à hydrogène ces véhicules ne sont globalement pas encore mûrs pour une utilisation polyvalente de tous les jours actuellement. L'autonomie des EV reste assez limitée, même avec 300km. Et les FCV trop chers et le réseau d'alimentation pas assez développé.
C'est donc pour moi avant tout une question d'avenir. A suivre...
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#68 15-01-2016 18:12:05
- Lexiflo
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Toyota vient tout juste d’aviser ses concessionnaires participant au programme de véhicule à piles à combustible (PAC) de cesser immédiatement toute livraison à des clients.
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#69 21-03-2016 20:56:19
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
J'ai conduit la Mirai hier, c'est pas mal comme petite voiture. 
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#70 22-03-2016 21:17:35
Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
A la demande générale ( 
), quelques mots sur mon essai...
Il s'agit d'une grande berline très confortable avec des suspensions un peu souples mais sans trop de roulis. Je pense qu'on se rapproche d'une limousine comme la LS.
La Mirai a pour avantage l'absence du moteur thermique ce qui diminue grandement le bruit ambiant lors de la conduite.
On entend par contre un peu le compresseur d'air, c'est assez original.
Je n'ai pas du tout été dépaysé par la conduite très proche de l'hybride.
L'intérieur est luxueux, confortable. L'assise est un peu surélevée, on trouve la pile à combustible sous les sièges avants et le réservoir sous les sièges arrières.
L'autonomie est de 500km pour 550km officiels.
Elle n'est pas commercialisée en France faute des pompes, mais de toute manière Toyota n'arrive pas à suivre les commandes actuellement.
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#71 23-03-2016 21:57:36
- Lexiflo
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Re: Toyota Mirai : c'est son nom officiel
Moi j'attend toujours une Lexus électrique mais je crois que je vais attendre encore longtemps!
Dommage car tesla avance de plus en plus vite.
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