CONFIGURATION CT200h F-SPORT

Infectomilo · 19-10-2012 11:11:34

asian92 a écrit :

asian92 a écrit :
Infectomilo a écrit :
En même temps, même si j'aime la CT, mon choix n'est pas fait; d'autres compactes me font également de l'il.
La chance qu'on a, c'est qu'on a du choix, même si beaucoup se ressemblent, on n'en est plus a la voiture anguleuse des années 80
Des compactes teutonnes recentes te font-elles de l'oeil? Je viens juste de penser que la nouvelle classe a m'a l'air pas mal, je la trouve reussie, par contre j'aime moins l'ecran gps qui fait un peu "rajout"

Clairement oui.

La classe A est très réussie esthétiquement mais je n'accroche pas à l'intérieur.
Par contre je suis très attiré par la F20 de chez BM et par la nouvelle Léon de Seat.

asian92 · 19-10-2012 11:38:36

MARCO83 a écrit :

Avant de signer, j'attends de lexus la confirmation du cuir en série sur la sport. Pour la couleur c'est réglé, on a le choix des couleurs comme sur la "sensation".

C'est cool pour la couleur.
Pour le cuir, maintenant que tu as vu les nouvelles données chez le concess, c'est vrai que moi aussi ça me surprend, il m'a toujours semblé que c'était en option, si c'est en série, c'est encore mieux, surtout que le prix n'a quasiment pas changé par rapport à l'année dernière 200 eur d'écart à peu près

MARCO83 a écrit :

Il n'y a pas que les teutonnes, face a la classe A il y a la volvo V40 qui suivant les finitions est 5000 à 7000 (a options identiques), moins chères et de TRES bonne facture, a découvrir pour être surpris !

J'avais oublié la V40, je la trouvé très réussie aussi au niveau design, l'intérieur est sympa aussi. Je la trouve même mieux que la série 1, qui selon moi est une jolie voiture, mais sans plus

asian92 · 19-10-2012 11:44:13

Infectomilo a écrit :

[
La classe A est très réussie esthétiquement mais je n'accroche pas à l'intérieur.
Par contre je suis très attiré par la F20 de chez BM et par la nouvelle Léon de Seat.

J'accroche moins pour la bm, elle est belle, mais sans plus, je suis peut-être influencé par le fait qu'il y a moins de révolution au niveau du style et catégorie, par rapport à la classa a ou la volvo v40.
La Leon devient plus germanique dans le design, pourquoi pas, et c'est quasiment la golf! J'aimais bien l'ancienne, surement parce qu'elle faisait penser à l'alfasud de mon grand-père à l'époque.

asian92 · 23-10-2012 22:48:32

asian92 a écrit :

La Leon devient plus germanique dans le design, pourquoi pas, et c'est quasiment la golf! J'aimais bien l'ancienne, surement parce qu'elle faisait penser à l'alfasud de mon grand-père à l'époque.

Rectification, la nouvelle Leon fait plus penser a l'A3, qu'a la golf, surtout vu de derrière avec les feux led qui de loin font penser a une audi, car ils suivent le contour du feu.

MARCO83 · 24-10-2012 06:32:19

Tous les avis sont bons mais, ce qui fait l'originalité d'une voiture, c'est qu'elle ne ressemble à aucune autre !
Pourquoi prendre une seat qui ressemble à une audi, une kia qui ressemble à une hyundai, etc....
En 1975 j'avais une scirocco qui ne ressemblait pas à une golf; puis une calibra Opel qui ne ressemblait a aucune autre et maintenant, une audi TT de 2004 qui (paradoxe), ne ressemble pas à une audi !
J'hésite encore entre une CT F-sport et une V40 R-design ?

PS: la CT F-sport est livrable en france avrc siéges suede noir ! pas de cuir même en option ???

asian92 · 24-10-2012 09:33:21

MARCO83 a écrit :

J'hésite encore entre une CT F-sport et une V40 R-design ?

Les 2 sont jolies, la V40 sortirai de l'ordinaire aussi.

MARCO83 a écrit :

PS: la CT F-sport est livrable en france avrc siéges suede noir ! pas de cuir même en option ???

Passes par un sellier ou par la concess, tu peux même leur demander avec qui ils taffent et y aller, ca fera un peu moins cher, t'aura pas les sieges electriques, mais ils seront en cuir.

asian92 · 24-10-2012 09:49:24

asian92 a écrit :

Alors apparemment, pour le moment, c'est le noir de série ou le blanc nacré à 750 eur
Le prix a changé, c'est 36900 euros, je pense que c'est sûrement dû à la présence de l'insert graphite
Du coup, je me suis demandé quel est le réel surcoût du pack F-Sport, j'entends par là les suspensions retravaillées, la présentation intérieure légèrement différente, et le kit carrosserie.
Je prends donc une finition Sensation 32 400 eur à laquelle je rajoute :
Pack Design (les jantes 17 et vitres ar surteintées) : 1000
Le Pack Navigation (GPS + Chargeur 6CD) : 2500
Insert graphite : 160
Total : 36 060
La différence est donc de 840 eur, ce qui parait assez raisonnable au final, pour le pack F-Sport.

Sinon tu peux partir d'une sensation avec les options ci-dessus, et tu rajoutes le cuir qui est en option avec les sieges electriques, les elements de carrosserie Sport qu'il y a sur la brochure de la CT, et la peinture metal.
T'en aura pour a peu pres 40000 bonus et remises non deduits.
La difference, en gros, avec la F-Sport a ce moment la : les jantes qui ne seront pas anthracites (mais c'est les memes jantes a la base), et pas de suspension lateraux.

MARCO83 · 26-10-2012 07:21:16

Aprés de nombreux (trop), contacts avec lexus france, mon concessionnaire m'a fait une proposition:
CT200h F-sport; gris mercure; siéges suede noir clefs en mains TTC frais inclus et bonus déduit à 32657
Est-ce une bonne proposition ?

D'autres part volvo me propose une V40 T3; BVM6; R-design; argent électrique; pack innovation (radar AR, camera recul, etc), mais écrous de roues antivol à 40 (?) pour TTC clefs en main à 29890

J'hésite ???

Dernière modification par MARCO83 (26-10-2012 07:26:29)

asian92 · 26-10-2012 18:18:54

MARCO83 a écrit :

Aprés de nombreux (trop), contacts avec lexus france, mon concessionnaire m'a fait une proposition:
CT200h F-sport; gris mercure; siéges suede noir clefs en mains TTC frais inclus et bonus déduit à 32657
Est-ce une bonne proposition ?
D'autres part volvo me propose une V40 T3; BVM6; R-design; argent électrique; pack innovation (radar AR, camera recul, etc), mais écrous de roues antivol à 40 (?) pour TTC clefs en main à 29890
J'hésite ???

Pour la CT, ça dépend, il est de combien maintenant le bonus éco maintenant? A l'époque c'était 2000, mais maintenant, c'est 10% du prix du véhicule (je ne sais plus si c'est en HT ou TTC) avec un mini de 2000 et un maxi de 4000. Les "frais de garage, c'est 150 à peu près, c'est pas ça qui fera une grosse différence, il faut voir le %age de remise qu'il t'a vraiment fait pour savoir si c'est un bon deal ou pas.

Pour la V40 : effectivement, ça fait une différence non négligeabla avec la CT. Mais, est-ce que comme dans la CT, elle a le GPS de série?

MARCO83 · 27-10-2012 10:29:40

j'attends par courrier ou mail la proposition écrite pour voir la remise et le calcul du bonus.
Pour la V40, pas de GPS en série mais je suis "adepte" du GPS nomade (j'ai un MIO derniére génération), car je peux l'utiliser avec la voiture de mon épouse et avec une oreillette sur mon scooter.

asian92 · 27-10-2012 10:50:37

MARCO83 a écrit :

j'attends par courrier ou mail la proposition écrite pour voir la remise et le calcul du bonus.
Pour la V40, pas de GPS en série mais je suis "adepte" du GPS nomade (j'ai un MIO derniére génération), car je peux l'utiliser avec la voiture de mon épouse et avec une oreillette sur mon scooter.

Ah, dans ce cas là, avec en gros 3000 euros d'écart, ça commence à être intéressant, après, ça dépend aussi du grand max que tu t'es fixé.
Si tu peux dépasser un peu les 30k, mais les 2 propales sont sympas.
Après, cela se jouera aussi sur des détails, déterminants pour les uns, pas pour les autres.
Je ne sais pas si c'est comme ça dans ton département, mais vu que le CT est une hybride, la carte grise est peut-être gratuite, en tout cas, elle l'est en ile-defrance. Et souvent, les assurances font aussi une PETITE (100eur) remise pour les hybrides.
Le coût d'entretien chez Volvo, je ne connais pas, mais un collègue paie plus cher pour la révision de sa S60 que sa série 3 à kilométrage équivalent, mais bon, ça, ça dépend aussi de l'endroit où tu le fais, et surtout du prix de M.O.

Ou alors, tu te dis : je met 32k, et pour 32k, je peux avoir en plus le cuir sur la V40

asian92 · 27-10-2012 10:57:32

MARCO83 a écrit :

mais écrous de roues antivol à 40 (?)

C'est vrai qu'à ce prix là, ils auraient pu te les offrir.
Ca me fait penser que dans toutes les concessions, de toutes les marques, à la fin, ils font toujours un grand beau sourire, pour t'annoncer fièrement : et on vous offre les tapis! lol
Chez Dacia ou Daihaitsu, ok, ça serait un "effort" mais sur les autres...

Dernière modification par asian92 (27-10-2012 10:58:58)

MARCO83 · 28-10-2012 10:33:28

Je ne sais pas si c'est comme ça dans ton département, mais vu que le CT est une hybride, la carte grise est peut-être gratuite, en tout cas, elle l'est en ile-defrance. Et souvent, les assurances font aussi une PETITE (100eur) remise pour les hybrides.

Dans le var c'était gratuit pour le bioethanol et les hybrides, mais les "pauvres" élus devant les caisses qu'ils vident (avis personnel), ont supprimé ces avantages qui stimulaient un peu la consommation.
Un monde parfait n'exista pas !
Mon assureur ne fait aucun geste, il faut dire qu'il m'a accordé un tarif déjà TRES acceptable.

MARCO83 · 06-11-2012 07:18:06

J'ai (enfin) reçu une proposition écrite:
CT200h F-sport = 36900
couleur gris argent = 750
tapis de sol =140
remise = 2398,50
frais = 861
bonus = 3172
TOTAL = 33080,50 négocié à 33000

Pour le bonus qui doit représenter 10% du prix facturée hors remise et avantages il devrait être de :
35391,50 X 10% = 3539 il me faut encore avoir des explications qui sont bien longues à venir ??

asian92 · 06-11-2012 07:58:12

Ca fait à peu près 6.5% de remise hors bonus. C'est quoi ces frais à 861EUR?? et pourquoi 240EUR pour les tapis. Pour la mienne, les frais étaient de 274EUR, comprenant des plaques plexi au lieu des plaques normales, et les tapis étaient offerts

Denis · 06-11-2012 08:30:37

C'est la crise, c'est la crise.... lol

Amicalement,
Denis.

MARCO83 · 06-11-2012 08:36:34

861 de frais sans détails (j'ai demandé le détail), et les tapis viennent du catalogue accessoires (!!!!!), je sais c'est mesquin, mais en bon auvergnat de souche, je n'ai pas encore signé de bon de commande.
Je vais encore exiger une meilleure clareté dans leur proposition.

asian92 · 06-11-2012 22:43:26

Sinon, ya pas une autre concess dans ton coin, ou tu pourrais aller?

Pika200 · 13-11-2012 22:36:57

MARCO83 a écrit :

J'ai (enfin) reçu une proposition écrite:
CT200h F-sport = 36900
couleur gris argent = 750
tapis de sol =140
remise = 2398,50
frais = 861
bonus = 3172
TOTAL = 33080,50 négocié à 33000
Pour le bonus qui doit représenter 10% du prix facturée hors remise et avantages il devrait être de :
35391,50 X 10% = 3539 il me faut encore avoir des explications qui sont bien longues à venir ??

Tu as une reprise de voiture ou c'est une vente sans reprise.

asian92 · 17-11-2012 19:07:19

elodie a écrit :

Et la les pneus d'origine ont environ 20 000km (ma voiture a 25000km et j'avais fait 5000 km avec mes pneus hiver) et ils sont loin d'être usés. Donc l'argument du prix ne me semble pas top.
Mais bon, chacun voit midi à sa porte:P

On est presque pareil au niveau timing avec un décalage dans le temps, ce matin, au moment de mettre les pneus hiver à la place des yoko, j'avais 20088kms au compteur

elodie · 17-11-2012 21:21:30

asian92 a écrit :

elodie a écrit :
Et la les pneus d'origine ont environ 20 000km (ma voiture a 25000km et j'avais fait 5000 km avec mes pneus hiver) et ils sont loin d'être usés. Donc l'argument du prix ne me semble pas top.
Mais bon, chacun voit midi à sa porte:P
On est presque pareil au niveau timing avec un décalage dans le temps, ce matin, au moment de mettre les pneus hiver à la place des yoko, j'avais 20088kms au compteur

Oui, la mienne à maintenant passé ses 26000 km. D'ici Noël (pour feter sa première année) elle aura 30000. J'ai pas encore fait les comptes finaux, mais je suis persuadée qu'elle me coûte bien moins chère que mon ex-Rav diesel (j'avais un peu peur qu'elle me revienne plus chère avec mes 30000 km annuel)

MARCO83 · 18-11-2012 11:48:04

Silence de la concession sur les frais de 861 , pas de détails, pas de réponse !
Je vais aller voir ailleurs mais c'est à 1H30 en voiture (A&R), du cout, sur Paris certaines concessions proposent des déstockages ou des voitures de direction a des tarifs trés intéressants. c'est à voir ? ( 4H30 de TGV).
Si vous avez, amis parisiens, des adresses, je suis preneur.

asian92 · 18-11-2012 12:01:24

elodie a écrit :

Oui, la mienne à maintenant passé ses 26000 km. D'ici Noël (pour feter sa première année) elle aura 30000. J'ai pas encore fait les comptes finaux, mais je suis persuadée qu'elle me coûte bien moins chère que mon ex-Rav diesel (j'avais un peu peur qu'elle me revienne plus chère avec mes 30000 km annuel)

Tu ne chomes pas, moi, j'ai fait 10000 en 7 mois. Je crois que rien qu'en carburant t'as dû pas mal économiser, la révision et l'assurance, je suis quasi sur que c'est moins cher

asian92 · 18-11-2012 12:11:24

MARCO83 a écrit :

Silence de la concession sur les frais de 861 , pas de détails, pas de réponse !
Je vais aller voir ailleurs mais c'est à 1H30 en voiture (A&R), du cout, sur Paris certaines concessions proposent des déstockages ou des voitures de direction a des tarifs trés intéressants. c'est à voir ? ( 4H30 de TGV).
Si vous avez, amis parisiens, des adresses, je suis preneur.

si tu veux absolument un F-Sport, ça va être chaud à trouver, sinon on trouve plus facilement les autres modèles sur paname.
La seule F-Sport que j'ai vu pour le moment, sans trop de kms en France, c'est celle-là http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 02831.html

Dernière modification par asian92 (18-11-2012 12:13:02)

Pika200 · 18-11-2012 13:36:50

asian92 a écrit :

MARCO83 a écrit :
Silence de la concession sur les frais de 861 , pas de détails, pas de réponse !
Je vais aller voir ailleurs mais c'est à 1H30 en voiture (A&R), du cout, sur Paris certaines concessions proposent des déstockages ou des voitures de direction a des tarifs trés intéressants. c'est à voir ? ( 4H30 de TGV).
Si vous avez, amis parisiens, des adresses, je suis preneur.
si tu veux absolument un F-Sport, ça va être chaud à trouver, sinon on trouve plus facilement les autres modèles sur paname.
La seule F-Sport que j'ai vu pour le moment, sans trop de kms en France, c'est celle-là http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 02831.html

Il y a celle que asina t'indique et je pense une autre qui vaut le coup c'est un collaborateur

http://www.leboncoin.fr/voitures/391803232.htm?ca=8_s

Ce sont les deux meilleures offres en ce moment.

Annonce

#26 19-10-2012 11:11:34

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#27 19-10-2012 11:38:36

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#28 19-10-2012 11:44:13

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#29 23-10-2012 22:48:32

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#30 24-10-2012 06:32:19

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#31 24-10-2012 09:33:21

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#32 24-10-2012 09:49:24

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#33 26-10-2012 07:21:16

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#34 26-10-2012 18:18:54

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#35 27-10-2012 10:29:40

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#36 27-10-2012 10:50:37

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#37 27-10-2012 10:57:32

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#38 28-10-2012 10:33:28

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#39 06-11-2012 07:18:06

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#40 06-11-2012 07:58:12

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#41 06-11-2012 08:30:37

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#42 06-11-2012 08:36:34

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#43 06-11-2012 22:43:26

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#44 13-11-2012 22:36:57

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#45 17-11-2012 19:07:19

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#46 17-11-2012 21:21:30

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#47 18-11-2012 11:48:04

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#48 18-11-2012 12:01:24

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#49 18-11-2012 12:11:24

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

#50 18-11-2012 13:36:50

Re : CONFIGURATION CT200h F-SPORT

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