FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

fefe · 20-11-2014 11:53:11

fefe · 20-11-2014 21:14:13

fefe · 20-11-2014 22:07:28

fefe · 23-11-2014 22:32:44

fefe · 24-11-2014 10:16:52

ravrouva · 06-05-2016 22:02:10

bfi · 07-05-2016 13:59:17

drole de modèle !!!?!?

c'est la GT86 en mode "break" ?!

forplatina · 07-05-2016 15:44:20

Oui sur la plaque c est mentionné "shooting brake - concept"
Perso j aime bien.

Dernière modification par forplatina (07-05-2016 15:45:42)

bfi · 08-05-2016 11:37:25

avec 50cv de plus, cette GT86 ferait un malheur !!!

qlq préparateurs proposent l'ajout de turbo, mais bon...

asian92 · 08-05-2016 12:12:19

Elle fait déjà un malheur aux states et au Japon, où, il est vrai qu'il y a tout un tas de préparateurs et de préparations possible.
Il n'y a qu'en France où elle ne se vend pas énormément, parce que comme d'hab en France, on veut du politiquement correct, et pas trop voyant.
Cette gt86 est conçue comme une voiture servant de base à une préparation, et abordable à l'achat pour la faire évoluer, du coup pas besoin de plus de puissance, sinon elle serait moins abordable à l'achat.

Et puis, une vraie voiture de sport : ce n'est pas la poussée qu'on ressent quand on accélère qui fait que c'est une vraie voiture de sport, même si ça y contribue, mais les sensations, et là, une gt86 en supplante pas mal, surtout dans les courbes, c'est ça le plaisir de conduire.
J'ai eu plus de sensations et de plaisir conduire une Spitfire, que de conduire une 208 GTI. La Spitfire, c'est un esprit cab certes, mais un plaisir, on sent le train arrière rigide, qui chasse à la moindre accélération, et ça, c'est top, c'est ce qu'on recherche avant tout sur une sportive

Super4L · 08-05-2016 18:51:18

asian92 a écrit :

Il n'y a qu'en France où elle ne se vend pas énormément, parce que comme d'hab en France, on veut du politiquement correct, et pas trop voyant.

Et surtout parce que :
- "elle fait plus de 7CV donc l'assureur va me flinguer" sans se rendre compte que sa berline diesel de 6CV lui reviendra presque aussi cher sur ce point.
- "12CV, ça va consommer à mort". Bon, admettons, elle ne se contentera pas de 6 litres, mais n'en demandera pas 12 non plus. Après faut savoir ce qu'on veut entre un déplaçoire et un engin qui donne la banane.
- "Y a le malus écolo de 3000 euros" (ou 2200 en BVA) "et le prix de la carte grise (grosso merdo 500 euros)". En effet, ça, ça fait réfléchir si on compare à la valeur ajoutée de ces taxes... Et puis en achetant d'occasion, ça évite déjà le malus.

Non, le seul VRAI argument, c'est l'absence de toit ouvrant wedge1

asian92 · 08-05-2016 19:00:43

Pourtant, ce n'est pas si excessif pour l'assurance, en tous risques, elle était moins chère que pour mon IS. Après, comme tu dis, c'est une question de choix et de priorité.

bfi · 09-05-2016 08:35:36

Super4L a écrit :

Non, le seul VRAI argument, c'est l'absence de toit ouvrant

c'est pas faux !!!

clyde_46 · 27-05-2016 15:41:14

Idem, elle se vend mal en Belgique... En plus du prix d'achat, il y a 2500 euros de taxe de mise en circulation, 380 euros de taxe annuelle et un malus ecologique de 350 euros... (En tout cas en Walbanie Socialiste...)

Super4L · 14-08-2016 12:34:33

asian92 a écrit :

Elle fait déjà un malheur aux states et au Japon, où, il est vrai qu'il y a tout un tas de préparateurs et de préparations possible.
Il n'y a qu'en France où elle ne se vend pas énormément, parce que comme d'hab en France, on veut du politiquement correct, et pas trop voyant.

"Pas énormément"... Elle ne se vend carrément pas du tout, même par rapport à d'autres modèles beaucoup plus onéreux et voyants !

Il se vend plus de Ferrari 488 que de Toyota GT 86

Ventes au premier semestre 2016 :
- 59 Toyota GT86
- 65 Ferrari 488
- 84 Mercedes-AMG GT
- 519 Mazda MX-5
- 545 Porsche 911
- 937 Ford Mustang

Powerpuff Mookie · 14-08-2016 16:38:56

Toyota et Subaru savent faire d'excellents véhicules et ils le savent. Fort de cette conviction, ils ne savent pas écouter le marché. L'IS 200 et le refus d'exporter sa variante 3S-GE en est un bel exemple.....

YviE · 14-08-2016 17:27:56

C'est vraiment dommage qu'elle se vende à peine...

Frelongt · 14-08-2016 21:34:46

Moi, je l ai gardé 8 mois, pendant cette periode, j en ai croisé que 2.
C est grisant de rouler en gt86 et de voir des porschistes ralentir pour vous saluer.
C est un vrai tape cul , un rail.
J ai meme chopé un lumbago, la raison pour laquelle je m en suis séparé.

asian92 · 15-08-2016 05:34:01

La nouvelle est un poil plus confortable, tu te laisses tenter frelongt? tongue

Super4L · 16-08-2016 00:42:06

Powerpuff Mookie a écrit :

Toyota et Subaru savent faire d'excellents véhicules et ils le savent. Fort de cette conviction, ils ne savent pas écouter le marché. L'IS 200 et le refus d'exporter sa variante 3S-GE en est un bel exemple.....

Je subodore que cette GT-86 serait encore plus séduisante avec le moteur de la CT300h wink

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#116 14-08-2016 16:38:56

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#117 14-08-2016 17:27:56

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