yemgi je sais pas encore car mon coeur penche serieusement vers une altezza et seul hic du V300 c'est la boite auto mais ya une moteur avec du potentiel dessus
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
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Annabelle? A priori, je pense la garder.... histoire de ne pas la racheter une 3me fois !
Plus sérieusement, pourquoi cette question?
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
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sinon marc quelle est la difference avec la 280T ?
et si tu as la fiche technique ca serais sympa
merci
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Normalement, j'en serai pour 11.000 euro avec le transport, le dédouanement, la tva et l'homologation belge.
11 000 ca va ! Et t'as une voiture avec combien de km pour ce prix ?
Sinon tu sais si tu peux enlever la bride qui te limite à 180km/h?
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sinon marc quelle est la difference avec la 280T ?
et si tu as la fiche technique ca serais sympa
merci
Je pense que la 280T est une RS200 équipée d'un turbo. Mais je ne connais pas bien cette variante.
Powerpuff Mookie a écrit :Normalement, j'en serai pour 11.000 euro avec le transport, le dédouanement, la tva et l'homologation belge.
11 000 ca va ! Et t'as une voiture avec combien de km pour ce prix ?
Sinon tu sais si tu peux enlever la bride qui te limite à 180km/h?
Je compte beaucoup sur Lolo...
Niveau kilométrage, ça devrait tourner dans les 80.000km mais il faut d'abord voir les voitures disponibles.
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sinon marc quelle est la difference avec la 280T ?
la 280T a un kit turbo Tom's, un volant moteur allégé Tom's, des combinés filetés Tom's Advox, des barres de chassis Tom's, un kit carrosserie Tom's, des baquets Sparco bleus et un compteur Modellista ainsi que des plaques numérotées . C'est la plus puissant Altezza jamais commercialisée et une des plus rares (100exemplaires) avec la Modellista
Sinon tu sais si tu peux enlever la bride qui te limite à 180km/h?
oui il y a la HKS SLD pour ca
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Elle est belle, mais ma bébête se devra d'être entièrement d'origine. A la fois parce que je préfère et parce que c'est une exigence de Toyota Belgium pour obtenir l'homologation.
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guigui37 a écrit :sinon marc quelle est la difference avec la 280T ?
la 280T a un kit turbo Tom's, un volant moteur allégé Tom's, des combinés filetés Tom's Advox, des barres de chassis Tom's, un kit carrosserie Tom's, des baquets Sparco bleus et un compteur Modellista ainsi que des plaques numérotées . C'est la plus puissant Altezza jamais commercialisée et une des plus rares (100exemplaires) avec la Modellista
Pas mal ! Et elle donne combien de chevaux la 280T ?
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yemgi a écrit :guigui37 a écrit :sinon marc quelle est la difference avec la 280T ?
la 280T a un kit turbo Tom's, un volant moteur allégé Tom's, des combinés filetés Tom's Advox, des barres de chassis Tom's, un kit carrosserie Tom's, des baquets Sparco bleus et un compteur Modellista ainsi que des plaques numérotées . C'est la plus puissant Altezza jamais commercialisée et une des plus rares (100exemplaires) avec la Modellista
Pas mal ! Et elle donne combien de chevaux la 280T ?
La réponse se trouve dans la question.
Un petit lien intéressant : http://www.youtube.com/watch?v=axqIn7Ihg60
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280CH pour te repondre
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280CH pour te repondre
Alors j'en veux une !
Ce sera pas un peu chiant avec le volant à droite ?
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guigui37 a écrit :Powerpuff Mookie a écrit :Quoi?! 18.900 euro!? Quand j'ai téléphoné à XL Garage il y a 6 mois, il m'ont donné un prix de 25.000 euro. Trop coûetx, j'ai décidé de ne pas travailler avec eux. Mais avec ce que tu me racontes là, je pense qu'il m'ont pris pour un pigeon!
Oui 25000 ca fait cher
voici les voiture qu'il me propose
http://www.japanese-usedcars-export.jp/ … 00408.html pour la 280T (22900 euros)
et pour la RS 200 (18900 euros)
mais bon meme a ce prix je trouve ca cher
alors que pour une aristo V300 vertex 15000 euros de UK
Si tu veux une V300, il y a la mienne pour moins cher ... Je n'ai pas mis d'annonce sur le forum car je ne pensais pas que ça intéresserait quelqu'un
T'es sur pour le prix de la 280T ? Je la vois a 1 200 000 JPY, j'ai calculé sur le net c'est un peu plus de 8000 euros...
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N'oublie pas le transport, le dédouanement, la tva, l'homologation,... et la marge de l'importateur.
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oui marc a raison ya tout ces frais et en plus avec XL garage tu t'occupe de rien il s'occupe de tout
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Si tu veux une V300, il y a la mienne pour moins cher ... Je n'ai pas mis d'annonce sur le forum car je ne pensais pas que ça intéresserait quelqu'un
Tu la vends ?
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oui il l'a vends voici l'annonce
http://www.pistonheads.com/sales/1335780.htm
Dernière modification par guigui37 (06-11-2009 12:43:27)
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oui marc a raison ya tout ces frais et en plus avec XL garage tu t'occupe de rien il s'occupe de tout
Ca fait un sacré bond, de 8 000 à 23 000, tu fais quasiment mieux d'aller la chercher toi même au japon
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Marc...tu sais si il existe une brochure sur la 280T ?
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guigui37 a écrit :oui marc a raison ya tout ces frais et en plus avec XL garage tu t'occupe de rien il s'occupe de tout
Ca fait un sacré bond, de 8 000 à 23 000, tu fais quasiment mieux d'aller la chercher toi même au japon
oui c'est sur deja ca 8935 euros 1 200 000 yen plus le transprt maritime X euros et homolagation 6500 euros
donc tu est rendu vite fait a 22900 euros
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6500 euros pour l'homologation ?!!
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oui c'est les prix
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