Bonsoir
je confirme vehicule tres bien pour tracter ,j ai tracte environ 800kg sur 700kms
Bonsoir
quand j ai pris mon RX a la CC le vendeur m a dit que sur la position B on recharge un peu plus rapidement la batterie.
moi j ai le tapis caoutchou et le seuil aussi et il me semble aussi dans les 80 90 euros comme j ai pas de facture car c etait cadeaux lors de mom achat de RX
Moi on ne voit meme pas la prise j ai refais une patte en dessous .
Et puis je lis completement la notice mais je decoupe pas , une fois l attelage monte c est la que je presente l bouclier et je fais mes traces dessus comme ca je decoupe le minimum et j ai pose deja pas mal d attelage avec demontage complet de l arriere c est un poil plus long mais propre
Herve
Une petite question quelqu un a vue la gros boite qui sert de transmition entre le moteur essence et le motogeneteur en eclatee?
Moi oui et il y a un paquet de pignons et d engrennages dedans alors je pense qu il y a surement de la lubrification j ai regarde en dessous quand j ai pose mon attelage la ou sortent les cardans.
Idem deverouillage en passage sur P
salut
il y a pas mal de demontage a faire passe de roue parechocs la traverse et le bloc de polys et le fond de coffre et l habillage des ailes pour le faiseaux
Le plus casse pied a faire et de tronconner les fixations de la traverse mais tout est prevu pour boucher moi en plus j ai mis de la peinture noire antirouille
Jai mis environ 5 heures et j ai fabrique un support pour de pas voir la prise de l attelage
Jai pris des photos si interesse
Oui j ai bien marque SUR UNE TRANSMISSION 4*4
moi le moteur arriere est alimente a chaque demarrage et avac la bonne pluie qui est tombe dans les chemins la transmission est pas mal et la le moteur arriere est bien en fonction bon apres c est lavage car en dessous les organes ne sont pas tres biens proteges.
Bonsoir
Peut etre que le modele de pneus ne convient pas au RX, j ai eu le cas sur mon Avantime le train avant etait flou et la voiture tiree ,alors j ai monte les pneus a l arriere et nickel.
Sur une transmission 4*4 il faut respecter un taux d usure entre l avant et l arriere.
A+
Herve
Bonsoir,
Lors de ma reception de mon 400 a Meaux en Mars 2011 ils m ont confirmes la distrib a 150000kms avec celle du variateur (1200 euros environs)
Pour le moteur arriere il y a bien des bouchons de vidange et remplissage car il y a la transmission avec les roues c est pas directement moteur electrique/roues.
Herve
Bonsoir,
Moi j ai achete un attelage Bosal et je l ai monte moi meme,j ai pris un demontage avec cles.
A+
Herve
Bonsoir
moi j ai une plateforme que tu accroche sur l attelage de la voiture et c est pas homologue au Portugal des choses bizarre
Je viens de poser mon attelage sur mon RX400 et pas de difficultes particuliere a part beaucoup de demontage
Herve
Le temoin de reseve s allume tres tot car j ai fais le plein des l allumage de celui ci et j ai mis 53l,cela fait pres de 10 l qui
reste.
Malgres le RX dans le garage ,temperature 20°c ,le moteur se met en route presque tout de suite.
Bon je verrai bien car cela fera 1 mois que je l ai ,donc la je m amuse un peu avec .
Salut
moi sur 1000 kms je suis a environ 10l avec que de petit parcours ,moi et ma femme travaillons a 7 et 5 kms du domicile ,mais je suis quand meme un peu decu car avec l AVT j etais a 11.5l , je pensais etre un peu plus bas quand meme.
Jespere que la conso descendra un peu plus sur route car avec l AVT lors de mes vacances 3500kms Paris madrid la conso est de 8.2l.
Par contre sur le RX 400 la capacite de reservoir est de 55 ou 65 litres ?
Merci
Herve
Salut
Oui c est bien la concession de Meaux et non c etait pas moi sur la route sinon je t aurai pas rate avec un coup de portiere.....lol
Moi aussi j ai fais pas mal de bornes en cyclisme route et piste en competition mais suite un accident serieux j ai leve le pied et quitte le monde de la pedale.....
Par contre c ette apres midi aux environs de 13h45 sur la national 2 a la hauteur de Dammartin en goele j ai croise un RX noir dans le sens Paris Province.
Merci Boris pour l avatar et pour les tailles je reduirai
Bonne soiree a tous et merci
Ah!!!! le RX est immatricule c est tout bon Samedi !!!!!!!
Salut
Pour Magnum:moi aussi j etais pas fan du kit mais apres avoir conduit plusieurs Alpine le bouclier stabilise tres bien le devant de la voiture a haute vitesse ,critique faite par la presse de l epoque et puis voiture pas mal entretenus aussi
Pour Audeguit:Je suis aller a Savigny mercredi dernier chercher une piece pour le PT cruiser et je vais souvent pres de Melun voir un ami alors peut etre qu un jour on se croisera sur la route.
Et pour Power:c etait pas la mienne
Fiabilite? c est comme tout il faut de l entretien . l e moteur est largement epprouve chez renault peugeot et volvo (PRV) je connais beaucoup de alpine qui ont passe les 170000 kms sans soucis.
Pour le tarif des pieces beaucoup de pieces de la regie le gros soucis se sont les pieces specifiques Alpine comme les pieces interieurs et trains roulants mais il commence a y avoir des reproductions de pieces.
Salut,
Pour l AVT a part les bobines crayons aucun soucis juste un bon graissage regulier des roulettes et des joints du toit ouvrant ,aucun soucis avec les portes pourtant tres lourdes et avec le systeme de harniers doubles ters bien sur les parking poiur descendre de la voiture.Par contre pour la couleur le rouge Mars je ne trouvais pas ca terrible au niveau de l arriere justement pour les feux rouge ,a les gouts,j aurai voulu le trouver en bleu plus fonce ou violine.
Pour l PT cruiser jai eu le commdo de phares et sinon rien d autre a part l entretien qui reviens tous les 6 mois et pour dire il a 105000 kms et je prefere le premier modole au deuxieme
A+