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#1 Re : Carrosserie & habitacle » ES 300H : climatisation très froide » 24-09-2024 22:34:38
Au moins ça fait du froid... et ça fonctionne... malheureusement rien à faire, il te fait rester à 22 / 23°C ... on règle la température en fonction de celle extérieure mais selon ; en fonction de l'efficacité de la Clim.
Je confirme, ça fonctionne, elle est super efficace (comme toute la voiture).
A un tel point qu'il faut prendre une petite laine quand il fait 35°C dehors (humour bien sûr)
#2 Re : Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 24-09-2024 22:32:05
Astrix64 a écrit :Si le mode ECO peut faire gagner un peu.
Mais il faut que le conducteur accepte la "mollesse" qui en résulte, dans le cas contraire, l'énervement fait que le conducteur appui alors beaucoup plus franchement et fini par consommer plus qu'en mode Normal.C'est tout à fait ça, je crois que j'ai essayé ce mode une fois, et effectivement, ça m'a un peu énervé,
ça n'a pas duré longtemps. Après, chacun sa philosophie de conduite.
Tous vos commentaires confirment ce que je pensais : le mode ECO ne correspond pas trop à mon style de conduite, donc j'appuie trop pour compenser la molesse du moteur dans ce mode, et je consomme plus.
Le mode normal semble me convenir (5,9 l / 100), et cela représente une baisse d'environ 0,3 l / 100 c'est 5% donc assez intéressant quand même.
Depuis ce matin , j'essaie le mode Sport, et pour l'instant j'obtiens 5,8 l / 100. Je vous en dirais plus dans une ou deux semaines pour avoir plus de recul
Mais bon, environ 6 l / 100 avec un paquebot (comme dit ma femme), c'est impressionnant d'efficacité, donc bravo à Toyota / Lexus
#3 Re : Présentation » Ma première Lexus » 24-09-2024 22:21:29
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Le PHEV chez Toyota / Lexus a une autonomie moyenne de 80 km ... parfois plus jusqu'à 100 km quand il fait bon ... parfois un peu moins 65/70 Km en hiver avec le chauffage.
La différence avec les autres vient de la conception du moteur ; chez Toyota / Lexus, on est sur la même base moteur à cycle Atkinson qui a un très bon rendement... alors que la concurrence européenne ont des moteurs thermiques standards (très mauvais rendement) et du coup il est normal de consommer 12/15 litres / 100 Km.
Donc pour le coup, c'est dommage de ne pas avoir pris une PHEV Toyota / Lexus
Bonjour
Merci pour les infos
En effet c'était un de mes critères : le fameux moteur à cycle Atkinson, qui tient ses promesses.
Bon le rendement général des moteurs Peugeot Renault et autres n'est pas si mauvais, c'est plutôt leur gestion de l'hybridation qui est déplorable
Sans cette hybridation, ils consomment moins qu'avec, car les véhicules sont moins lourds et mieux équilibrés. Avec un Citroën SpaceTourer (monospace), je suis entre 8 et 10 l/100, alors qu'un 3008 hybride (plus petit) est largement au dessus des 10 l / 100
#4 Re : Carrosserie & habitacle » ES 300H : climatisation très froide » 24-09-2024 13:19:13
Moi dans la GS je tourne en 22° et 23° pour être confortable donc ça ne me choque pas
Bon et bien après toutes ces réponses concordantes, cela semble normal chez Lexus ;-)
Il faut mettre 22° pour ne pas avoir froid
#5 Re : Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 24-09-2024 13:17:07
Merci à tous, cela confirme ce que je pensais
L'autonomie est indicative, et il doit rester 5 l même 0 km d'autonomie, donc environ 80 km
Je vais moins m'inquiéter maintenant
A 53 ans, et avec 40 000 km par an, je ne suis jamais tombé en panne de carburant, je n'avais pas envie que cela m'arrive maintenant ;-)
#6 Re : Présentation » Ma première Lexus » 24-09-2024 13:11:30
Bonjour à tous
Merci de votre accueil
On est d'accord, j'ai fait le bon choix 
#7 Re : Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 24-09-2024 10:36:17
Sur les autres marques en général, il y a aussi une réserve, mais bien plus petite.
C'est vrai, mais par exemple chez Peugeot Citroën, l'affichage de l'autonomie s'arrête en dessous de 30km, après c'est à tes risques et périls.
C'est déroutant quand tu viens d'une autre marque que l'autonomie t'annonce quasiment zéro alors qu'il reste environ 5 l
Mais c'est juste une question d'habitude
De ton côté, as tu déjà été au delà de l'autonomie 0 km sur ta LS ?
#8 Re : Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 24-09-2024 09:46:53
Ce qui reste s'appelle la réserve (entre 50 et 100km d'autonomie supplémentaire)
OK donc le 0 km d'autonomie annoncé est faux, c'est bon à savoir
J'étais habitué à avoir un fonctionnement différent : trop de Citroën (choix de l'employeur)
#9 Re : Carrosserie & habitacle » ES 300H : climatisation très froide » 24-09-2024 09:44:36
Là j'étais hors budget malheureusement pour la LS
#10 Re : Carrosserie & habitacle » ES 300H : climatisation très froide » 24-09-2024 08:35:13
Tu aurais dû prendre une Camry.
Bonjour Jules
C'est bien ce que je visais, mais elles sont encore plus rare que les ES, donc pas beaucoup moins cher
Et c'est vrai que la Lexus est mieux équipée (écran, ventilation des sièges, chargeur sans fil...) 
#11 Re : Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 24-09-2024 08:32:18
Bonjour
Merci pour les réponses
OK c'est donc quelque chose de connu
Ce serait intéressant de savoir s'il reste réellement du carburant ou pas, mais il faut être téméraire
J'essaierais peut être l'été prochain en étant pas trop loin de chez moi (et d'une pompe à essence)
#12 Re : Présentation » Ma première Lexus » 24-09-2024 08:28:35
Bonjour bienvenue !
Les ES sont très bien, ça m'étonne pas d'en voir beaucoup utilisées par les taxis.
J'ai par contre pas compris le truc des 75kms que tu fais par rapport aux 50 kms des hybrides rechargeables. C'est de rouler en full électrique c'est ça ? Parce qu'avec l'ES, tu feras moins en full EV que 50 kms.
Bonjour
En effet, l'hybride rechargeable n'a d'intérêt que si ton trajet quotidien tient dans les 50 km, car une fois en pure essence, on est généralement sur 10-12 l / 100 vu le surpoids.
Un de mes collègues avait pris une hybride rechargeable (C5 Air Cross je crois), il faisait 15 l de moyenne, et lorsqu'il faisait un voyage Lilles-Vendée, il devait faire le plein à Paris et une autre fois en arrivant...
Tandis qu'avec l'ES, je fais en effet max 3 km en électrique, mais le reste du temps je suis sur 6-7 l donc une moyenne proche de 6
Le Kuga de Ford a quasiment le même moteur et le même type d'hybridation, mais ils n'arrivent pas en dessous de 7,5 l en faisant très attention (selon le concessionnaire)
#13 Carrosserie & habitacle » ES 300H : climatisation très froide » 23-09-2024 21:47:36
- infolo
- Réponses : 9
Bonjour
J'ai depuis Janvier une Lexus ES 300H
Je suis très surpris que je doive la régler à 22°C mini si je ne veux pas avoir froid
Quelque soit la température extérieure (5° ou 30°), si je règle la température à 21,5°C la climatisation donne un froid assez fort
A 22°C, on est bien (environ 20° ressenti)
J'ai essayé plein de réglage, en particulier, remettre tout aux valeurs standards pour réinitialiser, mais c'est pareil
Question ce matin à la concession, le technicien a déjà eu le cas avec une autre ES 300H, et ils n'ont rien trouvé
Il m'a répondu également qu'il avait le même phénomène dans sa GS.
Alors est-ce normal ?
Merci pour vos réponses, je débute en Lexus
#14 Autres modèles » Consommation ES 300H et capacité réservoir » 23-09-2024 21:39:07
- infolo
- Réponses : 20
Bonjour
Après environ 10 000 km, j'ai une très bonne surprise sur la consommation.
En mode ECO, je suis à environ 6,2 l / 100
En mode NORMAL, je tombe à 5,9 l / 100
A priori ma conduite n'est pas trop compatible avec le mode ECO 
En tout cas, vu la gabarit du véhicule : presque 5m et 1600 kg, c'est vraiment très bas
En plus l'autonomie affichée (710 km) est respectée à quelques km près, on peut faire confiance à l'estimation.
Je fais fréquemment le plein avec une autonomie restante de 10 km, ce que je ne risquais jamais avec mes véhicules précédents.
Une question tout de même si vous avez la réponse :
La capacité du réservoir est de 49 L, même avec une autonomie restante de 10 km (soit 0,6 L), je n'arrive pas à mettre plus de 43 L.
Où sont passés les 5 ou 6 L manquants ?
A la concession, on m'a répondu que peut être l'autonomie est supérieure à celle indiquée, mais que c'est pour éviter une panne d'essence, et donc que je pourrais rouler encore 50 km avec une autonomie à 0...
Qu'en pensez-vous ?
#15 Présentation » Ma première Lexus » 23-09-2024 21:25:37
- infolo
- Réponses : 13
Bonjour
Je suis Frédéric, et depuis Janvier, j'utilise une Lexus ES 300H en tant que voiture de fonction.
Je me déplace souvent, et je souhaitais donc un véhicule confortable avec une faible consommation.
Avec les futurs interdiction des Crit'Air 2 et plus en ville, je ne voulais pas prendre un diesel comme la plupart de mes collègues.
Je ne voulais pas non plus des hybrides rechargeables, ayant 75km à faire par jour, alors que l'autonomie de celles-ci est d'environ 50km (sans appuyer)...
Le choix était donc restreint, j'ai proposé une Toyota CAMRI et en blaguant "Ou la même chez Lexus, la ES 300H" (je parle moteur uniquement bien sûr). On m'a répondu "Je te verrais bien en Lexus"...
Donc me voilà avec une Lexus ES 300H que je trouve géniale.
Je me suis inscrit car j'ai 2 questions sur ce véhicule, que je vais m'empresser de poser sur les forums adéquates
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