Ne prends pas un Tornador Black.
Ils ont une faiblesse au niveau des roulements

Coté prix => les moins chères sont en Allemagne !
A+

Salut Stéph

Salut voisin !

Oui.
Au préalable : j'imagine que la sellerie est de la même couleur ? si c'est le cas, envoi moi un morceau (à prélever dans une couture (sous le siège ou dans un vide poche : c'est fait pour)
De cette manière => je fais faire la teinte sur mesure.
A+

Mon petit retour sur la concession Lexus Mulhouse :

Au niveau acceuil rien à dire, nous sommes toujours très bien reçu.
Au niveau commercial : quand j'ai acheté mon IS, ils ont bien respecté ma demande à savoir pas de préparation esthétique.

Au niveau du diagnostique : pour le moment carton jaune : Le voyant du niveau d'huile s'allume tous les 5000/7000km et il faut rajouter 1 litre.....
Leurs explications : il n'y a pas de fuite, la conso. moyenne serait de 1L tous les 10'000km. Cela fait 2 fois maintenant depuis le mois de décembre 2010 (date de l'achat) et ils n'ont toujours pas trouvé...

Bref, l'acceuil est rassurant en cas de problème et ils ont toujours su trouver une place pour examiner le véhicule. Le seul bémol c'est que le problème n'est pas résolu.

Cela arrive fréquement, dans quelques heures ou jours, cela rentrera dans l'ordre.

Applique le glaze, et après l'avoir essuyé laisse reposer le tout au moins 2 heures au soleil.
Ensuite passe la Pete's53
A+

Oui, garde une couche de PSR => il contient des fillers et va donc combler un peu les micro-rayures. Par contre, tu va perdre un peu de cette caractéristique en passant la NXT (elle contient un peu de "cleaners").

Le Butter Wet Wax est en fait un AIO, mais sans cleaner et sans abrasif. On peut donc le considérer comme un glaze + wax (en gros un lustreur incorporant une protection).
C'est l'un des produits parmis les plus simple à utiliser, et donc le visuel est "immédiat". Bref, très bien pour un entretien.

Tu peux très bien te passer de ta NXT (qui contient quelques cleaner et qui de toute façon t'enlève une bonne partie du butter wet wax que tu mets en dessous).

A+

Je n'ai pas prévu le dictionnaire, mais je ferais la traduction en direct live

Pour vous faire patienter jusqu'à la date de la rencontre, une petite photo du TAF de ce début de semaine :

Les Carlack, ZAIO, KAIO, etc ..... ne sont pas des cleaners purs, mais des AIO (all in one).
Ils combinent effectivement un "cleaner" (light) et une légère protection.
On parle ici d'effet cleaner dû aux micro abrasifs mais pas d'agent chimique.

Pour tuer une cire soit tu utilises ton shampooing fort, soit tu passes une journée à l'enlever avec ton cleaner, mais comme ces dernières contiennent eux-mêmes un sealant .... tu ne sauras jamais si tu as enlevé la cire d'origine.

En effet, souvent on passe les AIO avant un sealant.

Sur les protections dites de longues durées (nanotech, céramique) ou les carnauba, ou tout simplement "les puristes" on utilise généralement de l'IPA (Alcool Isopropilique) comme cleaner ou dégraissant => là tous les résidus sont effectivement supprimés. MAIS si tu as utilisés un abrasif de finition de type Maguiars, 3M (Ultrafina), etc... tu perds l'effet fillers (remplisseurs) de ce dernier.

Pour la clay => ne la passe pas entre chaque lavage, cela de ne sert pas à grand chose. Max. 2 à 3 X par an avec une clay soft cela suffit largement.

Les cheveux d'ange = se sont les dernières fines micro rayures qui sont très difficiles à supprimer. En effet, on risque de créer plus de défaut en essayant de les corriger

La clay s'utiliser avec un lubrifiant (appelé clay lub) sinon, il y a effectivement un risque de micro-rayures (surtout avec les clay "hard").
Oui, pour les marguerittes avec un bouchon en liège cela marche nickel (mais les fabricants commencent à limiter les margueritte sur support autocollant et à les remplacer par des marguerittes velcro beaucoup plus chères )