MErci pour vos réponses.
@ Atkinson : le rx est déjà passé chez lexus, il diagnostiquent une panne de l'ampli. Et ont devisé soit le remplacement immédiat, soit l'envoi chez un réparateur avec devis à 90 euros, quel que soit le diagnostic. la bestiole coûtant 793 euros, je voulais savoir si le pb était récurrent sur le véhivcule. Je sais que le lecteur cd pose pas mal de pb, notamment au niveau du chargeur.
Bonsoir,
Merci pour la réponse.
Non, il n'y a plus de son du tout; ni en mode radio, ni cd. Parfois, cela revient quelques secondes... une fois ts les deux mois
On dirait effectivement que c'est l'ampli qui s'éteint.
Je n'ai pas débranché la batterie. Le problème est survenu peu de tps après que lexus ai changé les capteurs de position
de la suspension pneumatique qui étaient hs. Je ne sais pas s'il y a eu lieu de débrancher la batterie pour cela
ou si cela a pu avoir une incidence sur le circuit électrique...
Bonjour à tous,
Je rencontre un pb avec l'autoradio du rx.
Il n'y a plus de son, et, au démarrage du véhicule, on entend ds les enceintes un petit bruit, comme lorsque que l'on coupe
un ampli sans baisser le volume. Tout semble fonctionner normalment, mais l'installation reste muette.
Lexus pense que c'est l'ampli qui est hs, pourtant la radio a fonctionné deux ou trois fois normalement...
(une fois en mode radio , et une fois suite à l'éjection d'un cd, pdt quelques secondes)
Je pencherais pour un faux contact...
Si l'un d'entre vous à déjà été confronté à ce pb, ou a la moindre idée, merci.
C'est encore moi, avec mon lot de choses étranges !!!! Hormis l'ouverture à distance, tout refonctionnait normalement.
Ce matin, impossible de démarrer. rien de rien. Plus une lumière, juste clic au démarrage. Je vérifie un peu tout, et je constate qu'un câble de la batterie est mal fixé. Je resserre un coup, et elle redémarre sans pb, sauf que le tableau de bord ne fonctionne plus. il n'y a que le voyant de pleins phares qui s'allume (?)... L'autoradio est ok, les phares aussi.
Ce n'est pas un pb d'éclairage du tdb , en regardant avec une lampe, je vois que les aiguilles du compte tours et du tachymètre ne bougent pas, et que la jauge est à zéro.
Pb de fusible ? faut-il tout réinitialiser ? si oui, comment ?
Thx pour vos conseils, avis et idées.
salut !
J'y songe... un sportcross 300 me tenterait bien !
mon banquier est un peu réticent...
Bonjour à tous !
Suite des phénomènes, ce matin, tout est rentré ds l'ordre...
La jauge fonctionne à nouveau, plus d'allumage intempestif du correcteur de trajectoire.
En revanche l'ouverture à distance ne fonctionne tjrs pas.
Et, comme un malheur n'arrive jamais seul, les vis des clés sont hs. je ne peux les ouvrir pour changer les piles...
Ok. je vais faire tester la batterie. les courroies ont toutes été remplacées l'année dernière.
Donc je suppose que cela ne doit pas venir de là.
Merci à vous
merci !
même si la voiture démarre, cela pourrait venir de la batterie ?
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, l'ouverture à distance de ma GS 300 ne fonctionne plus.
C'est arrivé tout d'un coup, puis a refonctionné quelques jours. Depuis une semaine, c'est de nouveau hs.
Ce matin, le voyant du contrôle de trajectoire s'allume aléatoirement, et tout à l'heure, je démarre et la jauge d'essence tombe à zéro alors qu'il reste la moitié du plein et le voyant de réserve reste allumé.
Si quelqu'un a la moindre idée de la provenance de ce folklore électrique...
Merci pour vos infos.
Salut à tous !
En voulant changer les cd, le chargeur s'est bloqué et affiche maintenant "ERROR 4"
Impossible d'éjecter les CD, l'autoradio commute sur la radio.
Il n'est également plus possible de lire les CD.
Si l'un de vous a la moindre idée de diagnostic, voire de solution, je suis preneur !!!
Merci.
Tant pis pour moi ! je vais devoir trouver un vieux pc avec explorer...
merci. bonne soirée
bonsoir à vous !
Quelqu'un aurait-il ces fameux manuels (pour la gs 300 gen2) lisibles sur safari ou firefox ?
Je suis sur mac, et internet explorer a été abandonné sur cette plateforme depuis un bon moment...
J'ai trouvé la dernière version (5.quelque chose) ma ça ne démarre même pas.
Merci encore.
Salut,
Ce n'est pas sur le 4,6 L qu'il y a des problèmes de soupapes ?
Il me semble avoir vu un article la dessus mais je ne suis plus très sûr...
A yemgi : merci pour le tuyau. je vais essayer de suivre tes indications.
a+ et bonne soirée à tous !
v8rulz... Merci pour ta réponse. ça donne une idée de comment le tout est assemblé mais ça n'indique pas comment démonter tout cela !
je m'étais basé sur un visuel semblable (sur lexus parts now) pour changer les joints de bas de porte et j'ai bien failli devenir dingue. il a fallu dégarnir les portes...
Mais sur ce coup, je ne vois même pas par ou commencer....
Ps : c'est bien la LS 430 ? JE voudrais remplacer la GS d'ici un an, j'hésite entre la nouvelle GS ou l'ancienne LS.
Bonjour,
Pb 1 : L'un d'entre vous aurait-il des photos ou un schéma de démontage de la console d'une GS 300 GÉN 2 ?
L'écran de l'autoradio fonctionne de façon anarchique. Je souhaiterais désosser tout cela pour vérifier les connecteurs, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre.
Pb 2 : l'antenne ne rentre plus. J'entends le moteur tourner quand j'allume et éteins l'autoradio, mais rien ne se passe. Si quelqu'un a une idée....
Merci d'avance pour vos conseils et astuces.
Il n' y en a pas sur la 4L ?????
J'ai appelé la concession pour prendre rendez-vous. D'après la (charmante) demoiselle qui m'a répondu,
il s'agirait non seulement du remplacement d'un joint mais également du maître cylindre. D'autres pièces seraient susceptibles d'être remplacées à l'inspection. immobilisation entre une demi journée et 48 heures en fonction du diagnostic. rdv le 5 janvier.
Je vous confirme que cela concerne les RX d'occasion, le mien date de 2005, nous l'avons acquis en septembre de cette année.
Ok ! merci beaucoup pour le renseignement. Je me sens moins truffe tout à coup.
le bouton m'intriguait franchement.
Bonjour,
Ayant acheté ma GS au luxembourg, j'ai donc hérité d'une doc en allemand, que, naturellement, je ne parle pas.
A quoi sert donc le bouton shiftlock override à côté du levier de vitesse ?
Sur la GS
Au chapitre des petits soucis :
Claquement dans le train avant : rotule de direction droite remplacée.
Ecran autoradio qui joue les capricieux. Affiche des données de temps en temps. Pas encore eu le temps de m'en occuper.
Quelques grincements côté pare-brise quand il fait froid. Disparition une fois le panzer mis en température.
Sur le RX
Rien pour l'instant, si ce n'est le courrier pour rappel préventif en vue de remplacement d'un joint du circuit de freinage.
Bonjour à tous,
Reçu au courrier ce matin, le rappel des IS et RX produits entre sept. 2004 et déc. 2005. Remplacement d'un joint sur le système de freinage.
Le dit joint pourrait fuir après remplacement du liquide de freinage d'origine par un produit "local contenant moins de polymères. Normalement
rdv en janvier.
Affaire à suivre...
pour le piège à permis, je suis devenu raisonnable. je roule plus tranquille avec la gs qu'avec mon véhicule précédent (mx3-v6).
pas encore flashé depuis avril...
pourquoi donc un motif d'engeulade ? trop tape à l'oeil ? trop cher ?
La distri à 100 000 est applicable à tous les rx 300 ?
Quel en est le montant ?
J'ai fait le remplacement sur ma gs à 145 000 chez le garagiste au coin de ma rue (peugeot, très pro, 530 euros)
mais le RX de ma femme est sous garantie concessionnaire Lexus. Je présume que le tarif ne sera pas le même....
Bonsoir,
Actuellement possesseur d'une gs 300, j'envisage dans un avenir non déterminé de la remplacer par un sc 430.
La bestiole me plait beaucoup. L'un de vous en a-t-il déjà possédé un ?
Quid des coûts de fonctionnement et d'entretien par rapport à la gs ?
J'ai vu quelques belles occasions à des tarifs raisonnables. mais les places arrières semblent inutilisables.
Merci pour vos avis éclairés.
J'ai donc déposé ma GS chez la garagiste pour le remplacement de la rotule de direction et du bras côté droit. 590 euros tout de même. En véhicule de prêt, j'ai eu droit à une 407 mazout.... quelle punition ! Cela m'a réconcilié avec le montant de la facture ! Il est vrai qu'avec un silence de fonctionnement et une installation audio pareille, le moindre couinement ou grincement devient vite insupportable. Un petit tour en voiture française, avec les décibels et l'intérieur en papier mâché ramènent à la réalité...
bonne route à tous.