Merci à tous, j'apprécie vos commentaire

Guigui37, si je peux te donner un conseil, le kit 2.75 de SRT est le meilleur que tu peux trouver et il ne manque pas grand chose. Par contre, contrairement à se qu'il dise, il faut que tu le fasse tuner par un king avant d'aller le fouetter. Il est maper de base, mais pas optimal. Il ya un gars d'ici qui travail chez lexus qui l'a commander et il avais quelque trouble au départ. Il a donc monter à washington pour le faire tuner et apr`s tout était ok. Il sera difficile pour toi de descendre à wdc, mais un bon tuner sera travailler avec le Haltech. attention au kit de turbo-kits.com... le piping est pas en mendrel bent et il y a de forte chance que le bolt pathern ne marche pas. J'ai vue des manifold fendre en deux avec ces kit. Oublis aussi lextasy, j'ai eu de très mauvais commentaire sur ce site. SRT est de loin le best.

Si tu regarde plus pour un SC, je pense que vortech font encore un kit. Pour la fiabilité, c'est le best, mais moins performant qu'un turbo.

J'ai aussi eu certain problème et ceux-ci son généralisé pour ceux qui mette des trubo sur leur is. Si tu veux en savoir plus fait moi signe, tu va éviter beaucoup d'embêtement et des bris inutile.