Bonjour à tous,

Je suis le Dabe du 91.

Brièvement voici mes autos du passé :
GT Turbo coupe, 2x205 gti 1.6 et une 1.9, Golf VR6, Audi A3 1.8T, BMW 523i, BMW 320I break, MErcedes 300ce, Grand Ché V8, Civic Vtec, Lancia Delta GTIe et 4 SAAB 9.3- une en 1.8T de 150cv- une 1.8T 150-175cv Ethanol une 175-200cv Ethanol et actuellement une 250cv Aéro Break. " liste incomplète car elle est encore longue" !

J'ai en tête de revenir chez les Japonais, amha, avec Saab et les vielles Volvo ce sont les autos les plus fiables.
Ma cible, Lexus :
RX300-400 (H) ou non.
GS 300-430
IS250

J'ai parcouru le forum surtout concernant les batteries des hybrides. Ma conclusion du jour serait que cela ne doit pas être un frein à l'achat.

- Quid des prix actuels en cas de remplacement ( j'ai lu 4000E) ?

J'ai lu aussi qu'il était possible de faire des 1/2 plein de E85 mais qu'il y avait un risque.

- Est ce que le boitier E85 est efficace ?
La petite 250 serait plutôt économe, quoique j'ai le pied lourd et j'ai l'habitude du couple de l'Aéro.

Les grosses berlines V8 sont superbes, quid de l'E85 ? sachant que mon ché à l'époque même au GPL était un gouffre et aujourd'hui avec le prix du carburant, je me demande si c'est encore raisonnable ( j'ai lu  ici sur le sujet que les batteries de traction, étaient moins fiables que sur les RX ), j'ai bon ?

Dernier point, comme malheureusement avec les Infinity, j'ai souvent vu des RX avec le plastique du tableau de bord dégradé.
J'ai pas lu de solution sur ce sujet, mais j'ai pas lu le forum complet.

-J'imagine qu'il y a une solution pour couvrir de cuir ou autre le problème ?

Voila ou j'en suis, bonne journée sous la pluie.