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#1 Re : Lexus RX » RX 400H, levier de vitesse en position P sans le voyant. » 26-03-2022 23:21:00

Mon problème est...résolu!! !2214_EM2
C'était comme je le pressentais, un jeu à l'arrivée du cable de transmission sur la boite de vitesse. Un pauvre écrou de 12 qui était desserré. C'est sur l'avant de la boite. On arrive à le voir du dessus juste devant la boite à fusible. Pour y accéder  il faut passer par dessous et démonter le cache juste derrière le parchoc. J'avais les photos mais je ne sais pas comment les insérer rapidement.
J'ai quand même fait la vidange boite et pont. Pour la boite l'huile était bien marron. Pour le pont elle était encore presque limpide.
Pour rajouter un peu d'huile sur le feu, j'ai utilisé la Mannol....  hmm
Je voulais prendre la toyota mais les délais de livraison étaient trop important, là je l'ai eu en 3 jours et pour la moitié prix quand même... Je me dit que ça sera toujours mieux que l'espèce de boue qui était dedans  lol
Je l'ai quand même un peu mauvaise vis à vis de Lexus Bègle qui m'a soutenu bec et ongle que le problème n'était pas mécanique mais électronique... Quand on sait ou est l'arrivée du cable ça prends 10 secondes à vérifier. Visuellement en faisant manipuler le levier de vitesse par mon pote, j'ai tout de suite vu que l'écrou était desserré. Des fois ils gagneraient à écouter leurs clients qui sont capable de décrire assez finement les symptômes... Si je les avaient écouté, mon RX n'était pas réparable ou alors pour au moins 5 000€.
Ca fait cher le boulon de 12 à resserrer.
Je suis quand même pas mécontant de l'issue. Direction les 300 000 bornes maintenant!

#2 Re : Lexus RX » RX 400H, levier de vitesse en position P sans le voyant. » 20-03-2022 09:16:13

Astrix64 a écrit :

Ce n'est pas un problème de tringlerie, car, sur ton véhicule tu n'as pas de boite avec des vitesses.
Il s'agit bien plus probablement de faux contact avec oxydation de contacts voir de calculateur qui n'aime pas l'humidité.

Bonjour Astrix. Par "tringlerie", j'entends le cable qui part du levier et qui va jusqu'à la boite. La position P ne passe pas mécaniquement a moins qu'il y ait une assistance électrique dans la boite?


Ajouté après 07min 09s

RichardP a écrit :

C'est sûrement le silent bloc du cable du levier de vitesses.

Démonte les garnitures au tour du levier de vitesses et contrôle le jeu du cable qui est relié au levier de vitesses, s'il y a du jeu, il faut remplacer ce petit silent bloc de liaison( on le trouve facilement ) ou le  bricoler pour enlever le jeu car il provoque le genre de soucis que tu connais, le cable ne va jusqu'àu bout pour passer sur P car il y a du jeu

Bonjour Richard
J'ai déjà verifié ce silent block et je ne vois pas de jeu. Je pense plutôt à l'équivalent de l'autre coté du cable, coté boite mais c'est beaucoup moins accessible.


Ajouté après 2h 16min 27s

TITI65 a écrit :

Salut, juste une petite question... Est ce que la boîte a été vidangée ? Chez les concessionnaires ils préfèrent changer les boîtes ou les voitures plutôt que les vidanger Blasting_anim

Effectivement, j'ai toujours entretenu chez Lexus/toyota et je ne vois pas de trace de vidange de boite qui aurait du être faite à 180 000 et à 120 000.
Je vais commencer par là.

#3 Lexus RX » RX 400H, levier de vitesse en position P sans le voyant. » 07-03-2022 21:08:29

Ilvin
Réponses : 23

Bonsoir,
Je partage avec vous mes récents soucis avec mon RX 400 :
Les symptômes ont commencé avec la boite de vitesse qui ne passait pas ou mal en B (j'utilise souvent le frein moteur) alors que je mettais le levier sur cette position. Ensuite le rx a refusé de démarrer car il n'était pas réellement en Park (pas de voyant voyant P sur le tableau de bord et possibilité de pousser la voiture sans résistance comme si elle était en N). Je pouvais changer de vitesse et le rapports R,N et D s'affichaient bien sur le tableau de bord mais impossible de passer en P ni en B et impossible de démarrer également.
Je précise que j'ai testé la batterie et elle est bonne. J'ai pensé à un probleme de cable de transmission alors j'ai démonté les panneaux sous le levier mais je n'ai constaté aucun jeu entre le levier et la tringlerie qui part vers la boite.
La voiture a été remorqué chez Lexus Bordeaux (merci à l'assistance 0km smile ) , ils ont constaté plusieurs problèmes électriques avec la valise et aussi de l'eau stagnante sous le coffre. C'est apparemment un problème récurrent sur les vieux 400h.  Ils ne savaient pas par ou commencer donc d'abord, ils l'ont fait sécher et m'ont dit que le P s'affichait de nouveau même si les codes de pannes étaient toujours présents. Pour aller plus loin ils ne savaient pas par ou commencer et m'ont mis en garde sur des frais qui risquaient de s'envoler très vite. Je suis donc aller la rechercher car j'en avait besoin en pensant faire attention à ne pas la laisser sous la pluie. Ils ne m'ont rien facturé ce qui est plutôt un beau geste...mais en même temps, ils ne l'ont pas vraiment réparé non plus :
En rentrant chez moi je constate que la position P ne passe plus à nouveau... J'arrive finalement à la faire passer en repassant sur D, en avancant un peu puis en passant rapidement sur P. La le voyant s'allume et la voiture de bloque.
Lorsque je coupe la voiture avec le P allumé, celui ci l'est toujours au redémarrage, même des jours après.
Du coup je pense plus à un problème mécanique car la boite ne passe réellement pas en position park quand le voyant n'est pas allumé. La tringlerie qui ne transmet pas correctement ou sur la boite un jeu à l'arrivée de la tringlerie? Comment vérifier ça?
Quelqu'un aurait-il une idée?

#4 Présentation » Bonjour à tous » 07-03-2022 20:38:19

Ilvin
Réponses : 6

Bonjour,
Je m'appelle Sylvain, j'habite en Gironde, sur le bassin d'Arcachon. Je suis propriétaire d'un Rx 400h de 2007. cool

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