J'ai juste fais une reprog E85, consiste juste a insérer un fichier constructeur, pas grand chose finalement.
Mais stage 1 c'est peut être un peu plus long, surtout si le mec modifie un fichier prédéfinie... Ou alors c'est pour justifier un prix élevé. Le mieux est de faire plusieurs devis !

Bon je reviens vers vous concernant la reprog,
je me suis rendu chez AP MOTORSPORT à Châteauneuf-en-Thymerais dans le 28.
la reprog a durée 1h avec test routier et verif du bon fonctionnement du moteur. Le gars est plutôt pédagogue et sympas.
Il m'a facturé 450 euros (ne comprend pas le changement de bougies qui n'est d'ailleurs pas forcement nécessaire pour les voitures récente selon lui )

Depuis Lundi j'ai fais +/- 600km en 100% E85 et RAS, pas de voyant moteur, pas de perte de puissance (une fois le pied au planché en mode sport, je trouve que la puissance arrive plus rapidement, peut être 1.5 s pour 2.5 s) niveau conso, je suis a 8L - 8,5L pour 100km de national et 20km de périf, mais honnêtement je pense qu'il est possible de descendre a 7.5L.

Il m'a tout de même informé qu'il conseil de changer le filtre à essence a la prochaine révision (le E85 décrasse pas mal le réservoir  )

Voilà, pour moi c'est du tout bon ! reste a voir dans le temps.

PS: Un vendeur de IS sur LBC m'a dit que les garages speedy font les reprog E85

moi j'ai rdv chez deux gars samedi et lundi, le premier me certifie que c'esst ok, le deuxième a chartres veut voir la voiture, je vous tiens au jus . Mais bon, toujours peur de tomber sur un charlatan qui va provoquer une casse moteur ...