Bonjour,

Avec le RX 400h je fais ce que m'a suggéré le chef d'atelier Toyota/Lexus de mon coin: 50% E85, 50% E10, sans boîtier, et ça me fait le litre à 1.20€ à peu près en ce moment,  ce qui me va bien.
Evidemment, ce n'est pas "légal", mais qui peut dire qu'il est toujours dans la légalité avec un engin pareil? Conso sans se prendre la tête à 11.5L/100km en moyenne.

Bonjour,

Ce super tuto du non moins SuperKaribou m'amène deux remarques puisque nous allons bientôt nous attaquer au problème avec mon pote garagiste multimarques:

Vous évoquez la procédure ISC reset. J'ai ouvert le lien - en anglais - qui précise qu'on a besoin de la " la valise". Pourriez-vous m'apporter des précisions sur cette procédure. Merci d'avance.
D'autre part, le 19/01/20 Nicodu63 donne un couple de serrage de 28Nm pour le collecteur d'admission; et sur le tuto YT  Autodoc en français, ils se contentent de 20Nm. Qu'en pensez-vous?
Bien cordialement.

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Ajouté après 14min 53s

Ah, et pendant qu'on y est, la référence de la valve PCV, merci.