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Bonsoir à tous,
La mienne a 114500 ahah @pifoupifette. J'avais lu que par temps froid, la graisse restait suffisamment épaisse pour que le bruit ne s'entende pas, mais que la chaleur faisait baisser la viscosité de celle-ci. Et en effet, ces derniers jours je n'entends pas le bruit. La théorie se confirmerait donc... Je vais essayer de retrouver le poste qui en parlait.
Concernant le souci numéro 1 (bruit de roulement), il s'agissait de mes pneus arrières: trop vieux. Je les ai remplacés et le bruit à disparu. Merci beaucoup @TITI65, tu avais vu juste!
Ahh oui très bonne idée pour les pneus!
Je vais regarder au témoin d'usure déjà voir s'il s'use uniformément autour de la roue. Et en effet mes pneus arrière (Bridgestone Turanza) sont vieux/en fin de vie. Merci du conseil
Bonsoir à toutes et tous,
Tout d'abord un joyeuse année 2023, et une santé de fer !!
J'ai deux problèmes avec ma CT200h phase 2 qui sont assez embêtants.
Elle a 112.000km dont les 39.000 derniers roulés par bibi depuis que j'ai racheté le véhicule en Septembre 2021. Elle a toujours été suivie chez Lexus, sauf le dernier entretien de cet été que j'ai fait moi-même.
Mise en circulation: 08/01/2015.
Premier souci:
Un bruit venant de l'arrière gauche qui est rythmé par la rotation de la roue. A très faible allure ( < 10km/h) on ne l'entend pas, mais dès les 15-20km/h passés on entend très nettement un ronronnement cadencé par la vitesse de la voiture. Un ami mécano m'a dit que c'était un bruit de roulement, mais à 112.000km sachant que je n'ai pas du tout une conduite sportive, ce n'est pas un peu précoce pour un roulement?
Deuxième souci:
Un son que je n'entendais pas au début mais qui s'est manifesté tôt après mon achat, dans un cas très précis: lorsque je braquais le volant à droite en freinant. Maintenant ça le fait aussi quand je freine en tournant à gauche, et c'est un son de + en + fort à mesure que les mois passent. Le bruit en résultant est une sorte de cliquetis qui se fait entendre à l'avant (droit puis maintenant gauche donc), mais ce dans une seule circonstance: en virage en freinant. C'est exactement le bruit entendu dans cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=YgoidhhRKL4
Après plusieurs recherches j'ai vu que la Prius 2 avait ce problème, et il semblerait qu'il ait été diagnostiqué: mauvaise graisse installée dans les cardans. Il y a apparemment une note technique Toyota aux USA qui invite à changer les cardans. Mais dans la vidéo, les gars parlent de joint de transmission, certains autres d'axe de transmission, et certains disent que leur voiture fait ça depuis des années et que ça ne pose pas de problème. Je dois dire que je suis un peu sceptique puisque j'ai la sensation que ça s'amplifie.
Je n'ose pas trop allez chez Lexus puisque mon véhicule n'est bien-entendu plus garanti. Sauf si je fais une révision chez eux et passe le mois de carence, auquel cas ces organes sont garantis (voir ce lien: https://www.lexus.fr/votre-lexus/garant … generales)
En outre je suis à l'éthanol, et bien que le boitier soit 100% homologué et que ma carte grise soit en règle à ce sujet, je les imagine bien refuser de prendre quoi que ce soit en charge.
Tout conseil/retour d'expérience sera grandement apprécié
Grégoire
Ah oui tu as tout à fait raison!! Merci du conseil.
Je ne suis pas encore passé chez eux. Mais sur ma carte grise le changement de carburant a été fait. Bon, encore faut-il qu'ils regardent ça et/ou que j'ai été "fiché" dans leur base de données.
Pour ce qui est de mes problèmes, j'en ai deux, dont un assez étonnant. Je vais ouvrir un Topic dans la section appropriée ce soir.
Petit retour après un 15 mois avec un boitier eflexfuel homologué, et 99% de roulage à l'E85.
J'ai fais environ 38000km, beaucoup beaucoup d'autoroute dont celle du massif central (montpellier - clermont) et clermont - paris. Sinon par chez moi c'est très plat.
Je tourne à 5-5,5 L (conso odb) qd je suis vers chez moi avec principalement de la route à 80-90.
Sur les trajets autoroutiers je ne suis jamais au dessus de 6,5L et tourne plutôt vers les 6L sur deux A/R Paris - Montpellier avec du roulage urbain (paris et banlieu) et extra-urbain vers chez moi dans l'Herault.
Je conduis plutôt tranquillement, presque toujours aux limitations (sur autoroute: toujours aux limitations voire un peu en dessous).
La voiture est quasi exclusivement en mode ECO. Je ne mets le mode Sport que pour le fun 2% du temps, et le mode normal 3% du temps peut-être, donc jamais ces deux modes là grosso-modo.
J'ai un peu la rage des prix2023 de l'E85 mais bon, on ne va pas (trop) se plaindre, j'avais remboursé l'acquisition et installation du boitier (780euros) en 15000km. Cela fait donc 23000km que je suis gagnant par rapport à de l'essence.
Je ne vais pas vous faire les maths, si vous êtes là vous les avez déjà faites .
Edit: Par contre attention à la garantie...
Avant d'installer le boitier, j'ai téléphoné à Lexus France pour connaître leur politique en la matière. La demoiselle a été très à l'écoute et après m'avoir fait patienter et être allée demander à un de ses collègues, elle m'a dit que la garantie était conservée sur tous les éléments qui n'avaient rien à voir avec l'admission/combustion et tout le "circuit" E85. Mais depuis qlq temps j'ai un souci qui s'amplifie sur la voiture, et cet été j'ai voulu redemander question garantie (un an après le coup de fil). Et donc suite à un email pour savoir si l'installation du boitier ne jouait en rien sur la garantie, un gars de chez Lexus qui m'a téléphoné pour me dire que oui toute la garantie sautait.
Bonsoir à tous, je réactive ce post. Merci à PowerCrossfireX de nous avoir fais une vidéo!
Vous confirmez ce qui est dis dans les commentaires de la vidéo YT, à savoir que le petit Pshiit quand la pédale est enfoncée est un bruit normal?
Je suis en instance d'acheter une Ct200h et ai entendu ce son quand je freinais lors de l'essai routier du véhicule.
Voici la vidéo pour éviter de la rechercher dans le sujet: https://www.youtube.com/watch?v=I3-cXWAwJRE
Je ne parle pas du gros "clonk", mais bien du petit "pshit".
Ps : j'ai également posé la question dans mon post de présentation mais ici semble davantage approprié.
Bonsoir tout le monde. Voilà que j'ai déniché la bonne affaire je crois bien. Cependant, en l'essayant un petit bruit de "pshiit" se fait entendre lorsque je manipule la pédale de frein.
J'ai lu sur les commentaires Youtube d'une vidéo postée par PowerCrossfireX (du forum) qu'il s'agissait d'un bruit normal sur les Lexus et Toyota hybrides. Ci-dessous ladite vidéo. Je parle bien du petit son "pshiit" quand le conducteur enfonce la pédale et non du gros "clonk" que l'on entend à son retour.
Bonjour à toutes et à tous,
Comme précisé en titre, je me suis inscris sur le forum après quelques lectures et je remercie tout le monde pour cette excellente source d'information.
Je souhaite acheter une CT 200 h, et vais donc m'orienter vers la partie dédiée du forum pour y poser mes questions.
A bientôt!
Grégoire
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