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#1 Re : Lexus IS Gen3 » Grincement/frottement du joint de la porte contre la fenêtre » 06-09-2021 15:49:49

Jules3189 et Liesse300H, merci beaucoup pour vos réponses dont je déduis que ce n'est ni normal pour une voiture aussi récente, ni normal dans quelques années!

#2 Lexus IS Gen3 » Grincement/frottement du joint de la porte contre la fenêtre » 05-09-2021 16:52:56

Gluondelavoiture
Réponses : 9

Bonjour,

J'ai acheté mon IS Exec de 2019 à la concession de Villiers en mai dernier et j'ai commencé à l'utiliser réellement cet été. Comparée à ma Prius 2, c'est un bonheur incroyable: tenue de route, reprises, silence, confort. Bref, j'en suis ravi.
Pendant l'été j'ai parcouru pas mal de kilomètres sur l'autoroute dans un sentiment de confort et de sécurité que je n'avais jamais connu jusqu'ici. Sorti de l'autoroute, il y a pas mal de kilomètres sur des petites routes de campagne et j'ai découvert que le silence royal de l'autoroute n'existait pas sur route un peu bosselée. Au niveau de la portière avant gauche (et peut être aussi arrière droite, il faudra que je vérifie), il y a un bruit que je perçois au niveau de mon oreille (donc assez haut) qui me semble résulter du frottement ou du jeu de la vitre contre le joint de la portière: on dirait un peu comme une éponge humide qui grince et frotte sur du verre sec. C'est à la fois désagréable et dérangeant.
De retour à Paris, j'ai constaté que ce bruit réapparaissait à chaque fois que je passe sur des pavés, mais pas sur le bitume parfaitement lisse et entretenu.

J'ai du mal à croire que ce soit normal (et plus encore que c'est acceptable), mais avant de me lancer dans une discussion avec le SAV, j'aimerais savoir si mon expérience est commune ou exceptionnelle.

Vos commentaires me seront précieux.

#3 Re : Présentation » Entretien d'embauche ;) » 16-04-2021 15:10:11

Merci à vous pour vos conseils et infos.
Comme je suis une quiche en négociation, je l'ai obtenue à 33.300 avec les 650 de préparation compris.
L'essentiel c'est que je sois content!

#4 Re : Présentation » Entretien d'embauche ;) » 15-04-2021 13:47:50

Franck69 a écrit :

20 km contre 20000 km ça dépend combien tu roules. 5000 euros d’écart certes, mais un an de moins aussi. Donc pas la même cote officielle, et quand tu la revendras ça peut compter. Après, perso, évidemment que je prendrais une 2019 avec 20000 km. Mais attention, j’ai acheté la mienne avec 19000 km à 35500 frais de circulation offerts (Lexus Sceaux y’a un mois) en sport exécutive. Donc 33900 ça doit se négocier à 33000 sans problèmes. Voire moins

Merci de ton aide et de l'info! Ce sera précieux et utile.  smile

#5 Re : Présentation » Entretien d'embauche ;) » 15-04-2021 11:36:15

asian92 a écrit :
Gluondelavoiture a écrit :

Je cherche activement une Executive de 2017 (ou mieux, plus récente), de préférence avec des sièges clairs (chateau), bleue ou gris titane.

Ils ont reçu plusieurs titane à Villiers, après, l'intérieur est noir. Après, elles sont peu kilométrées.

Merci!
J'ai pris rdv.
Je me demande quel est l'intérêt d'une 2020 avec 20km par rapport à une 2019 avec 20K km? La différence de prix de 5K€ est-elle justifiée: après tout, une IS c'est increvable et la deuxième a roulé ce qui est toujours mieux que de rester sur un parking, non?


Ajouté après 01min 08s

asian92 a écrit :
Gluondelavoiture a écrit :

j'ai envie d'une jolie voiture, qui me fasse plaisir.

Une RC 300h est tout indiqué, surtout si tu n'as plus d'enfants à la maison wink

J'aimerais bien les emmener de temps en temps. C'est vrai que le RC est superbe.

#6 Re : Présentation » Entretien d'embauche ;) » 10-04-2021 23:50:33

priusfan a écrit :

Comme on se retrouve....
J' avais énormément apprécié ton approche de la prius, il y a déjà presque 15 ans...
je m'étais fendu d'un commentaire à ce sujet.
De mon coté, après 5 ans de P2 puis 5 ans de P3, j'ai successivement passé 2 ans en RX400h (super pied), suivi de 3 ans de Rav4h et actuellement en Ux250h qui comble à merveille mes souhaits de luxe (silence, confort et super sono).
(l'ux cheap existe: par définition, l'entrée de gamme ne dispose d'aucun équipement).

Mais oui! Je m'en souviens.

Je devrais être un peu honteux, mais j'en ai marre de cette fabuleuse Prius... Avant elle, je n'avais eu que des GT ou GTI Peugeot, modèles de plaisir de conduite et de contrariété mécanique (pannes à répétition ou fiabilité intermittente et durabilité douteuse). J'ai trouvé une autre forme de plaisir avec la Prius: combinaison d'economy run et de glide (comme une descente ou un slalom géant) si différent des Peugeot alertes et hystériques (comme un slalom spécial). Alors voilà, aucun de mes enfants ne semble proche d'avoir le permis et je ne leur donnerai donc pas (ils s'en foutent, vivent à Paris, aiment prendre le train et se faire conduire par leurs parents).
J'ai un acheteur, un proche, et c'est bien car c'est une voiture parfaite, mais j'en ai marre. J'ai eu cinquante ans, j'ai envie d'une jolie voiture, qui me fasse plaisir. Pas seulement intellectuellement , comme la Prius qui est un chef d'œuvre d'intelligence et d'efficience, mais aussi sensuellement: un truc agréable "au premier degré". Quand nous avons essayé le NX, puis l'UX, je pensais que l'UX s'imposerait. Mais ma femme, qui est autant mon ça que mon surmoi a trouvé l'un trop pataud et l'autre pas assez isolant du monde (ce n'était pas une executive). L'IS fut une révélation et la découverte de la propulsion.

Et puis, même si cela peut paraître cliché ou ridicule, depuis cet essai (et encore un autre), nous avons le sentiment évident que c'est "notre voiture". Nous nous sommes trouvés. Ces dernières années, j'avais aimé conduire  en vacances à l'étranger une CLA pour le confort, puis une X5 hybride pour le gros moteur, puis une 3008 pour le toucher de route Peugeot et quitter la Prius était devenu une évidence, un besoin qui dépasse celui de juste changer de voiture. Le plaisir automobile existe et il est encore temps d'y céder.

Alors ce sera une Executive (ou selon les recommandations de Franck69 une F sport Executive). Je prends avec enthousiasme vos remarques suggestions et conseils: attendre (le marché est-il assez actif?), particulier ou Lexus préférence, marge de négociation?

En tout cas, merci de votre accueil!

#7 Présentation » Entretien d'embauche ;) » 10-04-2021 15:24:17

Gluondelavoiture
Réponses : 28

Madame,
Monsieur,

Mon parcours automobile s'est déroulé autour des valeurs du fun et du confort. C'est donc tout naturellement que j'arrive aujourd'hui à un point de ma vie automobile où j'ai envie d'une Lexus.

Ces douzes dernières années, je roulais en prius 2 du 10ème anniversaire (la dernière sortie de cette génération). J'ai même réussi à m'amuser avec (prius-touring-club.com/forum/threads/essaie-moi-ou-le-roman-photo-de-mon-week-end-en-prius-sans-photos.1075/). Mais maintenant, je suis plus vieux, j'ai envie de luxe et de plus de sportivité. J'ai essayé d'abord un NX qui m'a fait penser à une baleine luxueuse, puis un UX, que j'ai trouvé un peu cheap (toute proportion gardée, bien sûr) et le vendeur m'a suggéré une IS compte tenu de ce que j'aime. Je l'ai essayée, je l'ai trouvée géniale: exactement ce qui me fait envie.

Je cherche activement une Executive de 2017 (ou mieux, plus récente), de préférence avec des sièges clairs (chateau), bleue ou gris titane. Je parcours les petites annonces depuis deux mois et j'ai exploré avec le plus grand intérêt ce forum.

J'avoue que je ne comprends pas bien la marge de négociation des petites annonces et que toutes vos remarques et tous vos conseils me seront précieux.

Je me tiens naturellement à votre disposition pour toute information qui pourrait vous sembler pertinente.

Je vous remercie de l'intérêt que vous porterez à ma demande.

Le Gluon de la voiture. smile

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