Hello, merci je vais essayer de le localiser et vous dis ça, c'est vrai que sans plus d'infos c'est pas evident... mais déja je voulais savoir si c'était normal ou pas (je me disait que ça pouvait etre le bruit d'une injection ou autre auquel je n'avais jamais preté attention fenetres fermées, je n'y connait pas grand chose en mécanique). Je suis au Portugal actuellement, je vais voir chez Lexus s'ils peuvent jeter un oeil avant le voyage retour de 2000km..

Ah ok zut du coup obligé de racheter des Pneus hiver en plus pour plus tard alors.. je verrai ça le moment venu

Merci encore pour vos precieux conseils et bonne fin de week end 

Il manque env 0,5cm en profondeur et 2cm en largeur. Le trait encadré en orange sur la photo est bien une petite fissure d'env 1mm de profondeur

Je viens de revoir une photo que j'ai prise le jour de l'achat et bien il n'y avait rien.. c'est donc moi qui ait fait ça.. pourtant je ne me rappelle vraiment pas avoir tapé quelque part cette semaine qui pourrait justifier cela.. bref c'est fait maintenant, je vais assumer.

Ajouté après 01min 02s

oui c'est sur, quitte a changer, autant changer les 2, ça sera surement plus équilibré en terme de comportement.

merci, sur quel mail dois je l'envoyer ?

Cool ok merci beaucoup pour vos retours, donc soit réparation, soit changement d'1 pneu Bridgestone identique si l'autre est pas trop usé, soit des 2 pneus du train arrière, par des PS4 à priori. J'irai lundi chez Euromaster pour qu'ils checkent le pneu.

Cool merci, je suis dans le 93, avec plaisir quand le confinement sera terminé

Sinon je vais acheter un booster là on ne sait jamais, est ce que tu aurais par hasard des références de booster de bonne qualité pour la batterie de l'IS ?

Madame n'à pas pu encore remonter dans la voiture mais elle a vu qu'elle était superbe et appréhende un peu car c'est une jeune conductrice et nous sommes en région parisienne. J'espère qu'elle va aimer, c'est quand meme un kif d'avoir une IS 300h Exe comme première voiture.

Sinon mon ressenti sur le chemin du retour est très bon :  impression de stabilité (en plus j'ai eu des averses durant 200/300km), virage à plat, super bon feeling avec la voiture, super confortable. Je n'ai pas encore l'habitude de la boite CVT donc je dois encore apprendre à la conduire et je n'ai pas eu le temps de tester toutes les options mais l'avertisseur de changement de ligne m'a été bien utile quand je ne regardais pas la route (en revanche je pensais qu'il corrigeait mais il ne fait que sonner, ce qui n'est peut etre pas plus mal)

En revanche j'ai trouvé qu'on entendait pas mal le bruit du vent et de la route (chaussée en Bridgestone Turanza) et sur la Sono ML je m'attendais à quelque chose de plus "envellopant", là j'entendais clairement le son venir de l'avant, meme en jouant avec les DSP , l'équaliser et la spatialisation mais ma source était moyenne (spotify en BT) donc je vais retester avec un CD ou une source de meilleure qualité. (la concession de Villiers à qui j'ai fait écouter me dit que tout semble normal au niveau du son, j'ai quand meme bien envie d'écouter une autre IS juste pour etre sur lol )

Par contre en ville hier j'ai été bluffé, silence total, super agréable a conduire, je suis frustré de pas pouvoir la conduire d'avantage là.

Madame part à Lyon quelques jours en train, j'ai limite envie de lui dire d'annuler les billets et de faire l'aller retour dans la journée lol

Sinon ou se trouve le "garage" et ou dois je poster les photos ?

Alors good news, ce matin le dépanneur a réussi à la démarrer  , il a d'abord essayé sur la batterie 12V dans le coffre mais ça n'a pas fonctionné puis il a branché les fils sur le boitier relais/fusible à l'avant et là le véhicule à démarrer.

J'ai été direct à la concession Lexus de Villiers sur Marne qui m'a confirmé que la batterie était HS.

J'ai eu de la chance car apparement les batteries 12v se font très rares en ce moment à cause du confinement qui a occasionné beaucoup de pannes de batterie et ils ne devaient en recevoir qu'à partir du 30/03 mais heureusement la concession Toyota d'à coté venait d'en recevoir une la matin meme.

J'ai donc pu repartir au volant de mon IS 1h après et je vais contacter le vendeur pour sa prise en charge (270 euros)

A noter l'excellent accueil et service de la concession et de Clément en particulier qui a été top.

Merci pour vos conseils et ravi de faire parti du club

Malheureusement aucune réaction ni démarrage après avoir débranché la masse pendant 15mn.. Je crois que je n ai plus d autre solution que le remorquage

Et pour le reset de la batterie, est ce que le fait de débrancher le '-' suffit ou il faut débrancher le + aussi ?

oui je vais tout leur dire mais je n'arrive pas à ouvrir la voiture sans la clé manuelle, vraiment toute l'électronique est off (j'ai du coup appris ou était la clé manuelle , la batterie et le gonfleur de pneu )

Je vais les appeller demain matin, je sais pas si c'est eux qui envoi une remorqueuse ou si c'est moi qui doit gérer ça car dans le manuel ils indiquent pleins de précaution à prendre pour un remorquage.

Déja que j'avais trouvé la Sono ML vraiment bof alors que tout le monde la vante, je pense aussi que certains haut parleurs sont déféctueux, c'est pas possible autrement (je n'ai quasiment que les 3 du tableau de bord qui fonctionnent bien, ceux en bas des portes on entend quasiment rien et ceux de derrières le son est super etouffé, et j'ai beau jouer avec aigu/grave, devant/derriere gauche/droite, je n'ai un bon son que devant moi et je n'ai pas du tout la sensation d'etre "enveloppé" par le son, et j'ai eu le temps de tester en 700km sur un peu tous mes sons préférés, certes sur spotify en blutooth, ce qui n'est pas la meilleure source je le concède mais quand meme..)

Merci et bonne soirée

Ajouté après 02min 23s

ah bon zut, la concession d'avignon ou celle de villiers sur marne ?

Un voisin est passé avec un appareil de mesure et a regardé , pour lui la batterie est bien chargée et ce ne vient pas de là, le fusible sur la batterie est ok aussi selon lui..

Bref j'aurai preferé une "simple" panne de batterie mais ça semble etre autre chose. C'est comme si il y avait eu un court circuit (je montrai les options à madame quand c'est arrivé et je venais d'activer les radars de stationnement) ou qu'elle s'était mise en sécurité..

Déja la concession d'Avignon qui a fait la revision avant la vente n'avait pas pu faire le bilan hybride car la voiture avait mis en sécurité peu de temps avant et je devais rouler 1500 km avant de pouvoir faire un nouveau bilan. Il m'avait néanmoins rassuré me disant que la voiture était comme neuve et que l'ancien proprio avait très peu roulé depuis la derniere revision de 2016 ( 12000km en 4/5 ans)

La voiture m'a été vendu avec une garantie complète de 12 mois, j'espere que tout sera pris en charge.

Je vais voir si je peux la faire remorquer chez Lexus demain matin.

Merci pour ton aide et bonne fin de journée