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#1 Re : Lexus IS Gen3 » Batterie 12v de remplacement pour IS 300h » 04-02-2021 16:50:26
Le dégazage dans un lieu clos (l'habitacle par exemple) peut exploser pour une concentration entre 4 et 75%.
Justement, j'en appelle à la logique que plutôt sortir les chiffres.
Qui sait combien de quantité d'H2 qu'une batterie 12v peut produire en X temps ?
A partir de là on pourra le confronter aux chiffres d'explosions de l'H2.
A mon avis c'est assez faible, donc peu de risque d'explosion, car pour exploser il faut réunir pas mal de condition qui à mon avis sera difficile à réunir. D'où mon appel à relativiser le terme "explosion".
#2 Re : Présentation » Présentation de Silvère » 04-02-2021 12:08:17
et alors, combien de chutes avec cette mono roue ?
4, toute la même année en 2016, alors que j'en fais depuis 2013. Mauvaise année quoi 
#3 Re : Lexus IS Gen3 » Batterie 12v de remplacement pour IS 300h » 04-02-2021 12:05:22
Je parlais des 12v, qui est le sujet, donc si elles sont dans l'habitacle, peut de risque.
Puis les batteries hautes tensions n'explosent pas non plus, brûle très longtemps, et sont difficile à éteindre.
C'est normal que tout élément dangereux (batterie haute tension, réservoir liquide/gaz) sont placé en dehors de l'habitacle, question de bon sens.
#4 Re : Technologies - Hybrides , Electriques & ... » Hyundai NEXO » 04-02-2021 09:59:50
Par rapport à la date du post d'origine qui date de 2 ans, il reste 3-5ans.
Sur l'Île-de-France ça le fera avec une vingtaine de station H2 d'ici fin 2024 avec environ 10 000 véhicules en circulation.
Mais c'est sûr qu'en Gironde ça n'aura pas le même déploiement.
#5 Re : Lexus IS Gen3 » Batterie 12v de remplacement pour IS 300h » 04-02-2021 09:51:08
Le risque zéro n'existant pas, et c'est un plus les batteries AGM.
Mais si les autres type batteries étaient si dangereux que ça, ils seront retiré du marché, l'explosion de la batterie 12v ne mettrait pas en mille morceaux le véhicule, je demande juste de relativiser.
#6 Re : Lexus IS Gen3 » Batterie 12v de remplacement pour IS 300h » 04-02-2021 00:08:49
Merci pour ces infos, je me suis également prit une Varta B31, victime également de cette période Covid.
Mais la batterie étant dans l'habitacle ou coffre (clos), cela entraine un problème de sécurité en cas d'accident car la B31 contient de l'acide et elle dégaze de l'hydrogène dans l'habitacle qui peut exploser assez facilement.
Concernant l'hydrogène, si il y en a, elle n'explosera pas dans ces conditions, faut pas faire peur aux gens pour rien.
Tout gaz explose, mais sous conditions (environnement clos et concentration important de gaz). Tout au plus sur des accidents de voiture, elle s'enflammera si elle n'es pas volatilisé dans l'air.
#7 Re : Technologies - Hybrides , Electriques & ... » Hyundai NEXO » 03-02-2021 23:15:46
Je confirme que la Nexo est superbe, plein de gadget, consomme peu donc grande autonomie (750km facilement en éco-conduite) et fait vraiment futuriste.
Il n'y a plus qu'a attendre la Mirai 2 dans quelques mois pour pouvoir les comparer.
#8 Présentation » Présentation de Silvère » 03-02-2021 23:09:54
- Silvère
- Réponses : 8
Bonjour à tous,
Alors que j'ai déjà récolté quelques informations sur ce forum depuis que j'ai acquis une IS300h F-Sport Executive en mars 2017, je saute enfin le pas de créer un compte pour pouvoir poser des questions et également aider la communauté.
La IS est mon 2ème véhicule après une Prius 2 commandé fin 2005 que je possède toujours avec + de 350 000km au compteur.
Je suis donc un parisien avec 2 voitures et qui se balade en monoroue électrique.
Pour le reste (hobby, travail ....), je ne vais pas tout dévoiler de suite 
Merci d'avance pour votre accueil.
Silvère
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