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J'ai vu tes posts
Effectivement ça ne donnait pas envie.
Mais si t'as reçu un mail de satisfaction t'as du faire remonter assez d'info pour que les choses s'améliorent (un peu). Je n'avais pas besoin de VL de prêt pour ma part.
J'ai connu BMW dans le 95 et c'était ... (je vais garder le silence, parce que j'ai reçu une bonne éducation). A l'époque le gasoil n'était pas cher : je suis même allé dans le 60, en me disant que ça serait mieux ... Et ... Ils ont fini de me convaincre de fuir
Bonjour à tous
Pas venu sur le forum depuis des lustres.
Pour des raisons pros j'ai quitté la Region Parisienne pour la Cote d'Or et toujours ravi de mon IS.
Je n'ai que peu de revisions au compteur , mais STA L'Agiot dans le 78 vers Coignières (Toyota agréé Lexus) m'avait fait forte impression : tarif competitif et prêt gratuit d'un vehicule pour la journée (à l'époque la nouvelle Yaris) à restituer tel quel, sans plein, sans nettoyage. Revision des 90 000 kms.
Et maintenant j'ai le plaisir d'aller à la concession de Dijon-Chenove. Tarif et accueil au top. Prestations dignes de la marque. Revision des 105 000 kms.
Je recommande les 2 !
Merci pour le lien direct
Commandé du coup
Ça m'interesse, pourrais tu m'envoyer en MP le lien du vendeur ?
Hello, je fais profiter de mon expérience, j'ai acheté des "McGard 21156SU Dispositif antivol de roues et de pneus à assise plate SW21 Filetage M12 x 1,5 Dimensions 15/35 mm" sur vos recommandations pour mon IS300h F-SPORT, 29€ chez un vendeur en ligne (a****n). Ils se montent impeccable !
slt
Cool, un de plus en Lexus, tu te plairas bien à son volant.
Par contre, juste pour précisons, elle était vendu pas un garage de véhicule d occasion? et non pas une concession?
Car je croix que c'était une pack confort avec option toit ouvrant et un attelage, à t'elle la sellerie cuir et siège conducteur électrique?
La révision des 90.000kms ou des 6 ans était absente, les pneus a remplacer. Son propriétaire était du côté de Bourg en Bresse.Pour les pneus, il a été monté quelle version?
Pour la vibration, j'espère qu'un équilibrage va suffir, et qu'il sera pris en charge.
Vendu par un garage à Mondeville (14). L'annonce disait executive, mais je savais que c'était une Luxe.
C'est bien une luxe selon moi. Sellerie cuir, siege chauffant et electrique, etc ... Et toit ouvrant. Pas d'attelage. Ancien proprio dans le 14.
Pneu avant HS aussi sur la mienne. Et changé du coup. Mais marque chinoise (three a P606 il me semble). Pas du tout à la hauteur de la voiture, enfin entre 120 et 140 c'est flagrant ...
Ajouté après 03min 08s
Première règle d'or : garer ton véhicule le plus loin possible des abrutis !
Ils ne mettent pas assez d'infos sur les parkings pour cette categorie :-/
Après une longue periode sans voiture (un peu plus d'un an), j'ai trouvé ce que je voulais.
Grace aux bons conseils lu sur le forum, j'ai jeté mon dévolu sur une Luxe (vendu comme étant une Executive, mais mon oeil averti a flairé la mauvaise info)
80 000 kms (il semblerait donc qu'elle sorte tout juste du rodage), 2013, blanc nacré, toit ouvrant.
J'ai vérifié certains détails après achat (étant donné que je l'ai acheté "à distance", sans la voir vraiment ni l'essayer).
Pas de problème d'étanchéité du TO (malgré un bon coup de karcher en rentrant), pas de problème à 1300 tours, pas de problème de connexion bluetooth avec mon telephone (One + 6T)
Seul problème vibrations entre 120 et 140 (dû certainement aux pneus avant neuf installés pour la vente à mon avis mal équilibré et surtout de faible niveau) en phase d'accéleration ou déceleration.
J''ai eu "la joie" de me faire rayer tout le pare choc avant par un caddie au CC Caen Mondeville pendant que j'allais me chercher un sandwich pour le retour ... Ma chance habituelle quand je viens d'acheter un véhicule (j'ai une de mes motos qui est tombé 3h après l'achat la béquille s'étant enfoncé dans le goudron chaud).
Sinon, en rentrant dans le 95 depuis Caen, j'ai eu l'occasion de rouler sur reseau secondaire, sur autoroute A13 (où je me suis certainement fait flasher ?), sur petites routes bosselées du Vexin Français et bien sur de la ville pure.
Bonheur ! Conso (je devrais arriver à faire 1000 kms avec un plein), comportement, "bruit", confort.
Mon entourage connaissant mon style de pilotage moto ou auto est supris par mon choix hybride, mais après un essai ou juste assis dans l'habitacle, tous sont comme moi : woaw !
Depuis, j'ai essayé de modifier le nombre de clignotements ... J'y arrive pas. Pareil la MAJ depuis MyLexus. Impossible aussi.
On verra ça au fur et à mesure.
Et pour ceux qui hésite n'hésitez plus !
Le silence est d'or.
Merci pour l'info elle était passé sous mes radars.
J'ai contacté le vendeur, pas très vendeur d'ailleurs.
Va falloir que je me deplace pour la voir, vu qu'il ne veut pas envoyer de photo ...
Bonjour à tous
Damien 36 ans de Region Parisienne.
Après 2 BMW Série 3 (une E46 320d 150ch que j’ai amené de 51 000 à 200 000 kms, puis une E90 320d 184ch que j’ai amené de 46 000 à 103 000 kms avant que l’on me la vole ...) je suis sans voiture depuis 1 an.
Apres de longues interrogations sur le choix de véhicule, n'étant absolument pas un acheteur qui revend rapidement, mon choix s’est tourné vers un Lexus IS300H que je donc garder une paire d’année (en général je garde mes véhicules 6 ans minimum)
Je ne suis pas pressé, je roule toute l’année en moto. Mais bon, mon âge avancé fait que je dois me tourner vers 2 roues de trop, enfin 4 roues quoi ?
Ma préférence va sur une finition Luxe à minima (je prends aussi F-Sport ou Exécutive bien sur ?) autour de 18 000 €. Je ne la veux pas parfaite, mais celles avec des rayures sur la moitié d’une jante c’est out déjà. Je me moque de la couleur intérieur ou extérieur et au dessus de 120 000 kms ça me chagrine un peu.
Si l’un de vous entend parler de cela, je suis preneur. En attendant je vais me jeter sur le forum.
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