Pages : 1
Je veux bien te croire...
Etant en full teletravail en ce moment, j'ai parcouru pas mal de forum
Il n'y a pas masse d'info sur l'IS300H, j'ai donc cherché du côté du petit frère le CT 200H, voir côté toyota.
En gros :
Beaucoup prenne du Varta en seconde monte. Que ce soit chez lexus ou chez toyota (prius)
En grande ligne les informations qui m'ont fait passé sur une batterie classique :
l'AGM, possède une faible résistance en interne, elles sont très souvent sujettes a des décharges plus rapides que les batteries conventionnelles + démarrages par temps froid plus faible.
Par contre elles se rechargent plus vite. Le fait que la batterie soit dans l'habitacle, une batterie AGM n'apportera rien de plus qu'une batterie conventionnelle dans ces conditions.
La particularité de la batterie AGM est de limiter les projections d'acide par rapport à une batterie classique. Toyota/lexus les utilisent donc lorsqu'elles sont situées dans l'habitacle (comme pour le IS300H). Sur d'autres hybride, ils mettent une batterie classique car elle est située sous le capot.
Cependant il y a un risque en cas d'incident.
L'avantage de la varta, c'est qu'elle dispose aussi de l'évacuation
Salut Patrick et bienvenue parmi nous en IS !
D'où es-tu ?
Tu as beaucoup roulé avec en trois ans ?
Thx !
De la région parisienne.
Je l'avais prises pour faire des trajets maison <> boulot (env 60km)
Mais depuis "Hidalgod", je roule plus vite en skateboard qu'en voiture sur l'A86.
J'ai fini par prendre comme beaucoup les boites à sardines parisienne (RER)
Donc non je ne roule pas énormément avec...sauf pour aller faire les courses et partir de temps en temps en weekend.
Vois autour de toi si tu n'as pas un chargeur de batterie 12V...
La mienne était faible déjà aux vacances de la Toussaint, le confinement aidant j'ai du la démarrer aux câbles... 3 jours après déjà plus rien...
J'ai acheté un chargeur Optimate 6, plusieurs jours de chargement et elle se porte désormais comme un charme.
Non malheureusement pas sauvable, j'ai 2 chargeurs et les 2 m'indiquent erreur...
La batterie a 5/6 ans, même sauvable, je l'aurai changé pour ne pas avoir de surprise.
Finalement, j'ai réussi après avoir pas mal galéré.
Déjà la plupart des fabricants n'indiquent pas le bon modèle. Idem pour les boutiques en ligne... (oscaro en ex)
Varta indique par ex le modèle B34... en plus d'avoir le + à gauche, les bornes ne sont pas à la bonne taille.
(les japonaises utilisent des bornes plus petites)
Il faut le modèle B31, petite borne et le + a droite (90e chez nonoto, voir meme 65 sur internet)
La batterie rentre nickel par contre le joint évacuation vapeur ne rentre pas (Il faut prévoir un adaptateur)
Mon pote garagiste me dit que ce n'est pas nécessaire.
Les nouvelles batteries sont sèches et chauffe rarement (la plupart des voitures ne proposent même pas cette sortie)
Il s'agit d'une petite batterie de 45a utilisée uniquement pour démarrer la lexus.
Au prix vendu par les concessionnaires (230€) , c'est plus qu'abusé.
Pour info, il n'est pas rare que le changement de batterie active l'alarme de la Lexus.
Dans ce cas, il suffit de fermer toutes les portes, coffres comprises puis appuyer sur la clé.
Voilà tout est ensuite rentré dans l'ordre !
Bonjour,
Après le confinement, comme beaucoup, ma batterie s'est retrouvée à plat.
Le gardien de mon immeuble a réussi à la démarrer en branchant les câbles directement sur la batterie (coffre)
J'ai ensuite roulé environ 20min (trop peu ?) pour la recharger mais patatra une semaine plus tard, même pb
Je pense changer la batterie mais super dur à trouver sur le marché (6ans env) mais je n'ai pas vraiment envie de dépenser 250e, alors que c'est un jeu d'enfant.
La plupart des boutiques indiquent que la varta B34 ou Hankook MF54524 sont compatibles mais ils ont tous les 2 le + à gauche.
(la batterie d'origine est une Panasonic avec le + à droite)
Savez vous si je peux installer la batterie dans l'autre sens (pour avoir le + à droite) ?
Les capteurs sur la broches + vont ils poser pb ?
Quelqu'un ici a déjà installé une batterie vendue en grande surface ?
Merci de votre aide.
Bonjour,
Je suis l'heureux possesseur d'une Lexus IS300h FSport + depuis 3 ans.
J'avais auparavant, une BMW Serie 3 E46 320D.
Je suis passé sur Lexus car je recherchais une familiale jolie, fiable, essence, économique et confortable.
La Lexus a coché toutes les cases et me voilà chez vous.
Au plaisir de discuter avec vous tous.
Patrick
Pages : 1