Bonjour à tous,

Je vais bientôt avoir 32ans et je suis de retour en Savoie depuis un peu plus d'un an, depuis début Mars je suis propriétaire d'une RCF datant de 2015 qui avait 29500 kms.

C'est ma première voiture réellement sportive… j'ai commencé par une opel corsa TDI 90, puis A3 TDI 140, Astra TDI 160 kit OPC et avant la RCF une Skoda octavia RS au mazout également car je roulais beaucoup.

Maintenant je roule beaucoup moins et comme j'ai toujours rêvé d'avoir une "très belle voiture" j'ai craqué pour une RCF et très honnêtement je ne regrette pas du tous!
Je ne l'utilise pas quotidiennement car j'ai une "petite" clio des années 2000 pour aller au boulot notamment.

Très honnêtement avant de voir une vidéo sur internet au début de cette année je ne connaissais quasiment pas et j'étais très porté comme beaucoup de personnes sur les 3 Allemandes... Voir une GTR mais je n'avais pas le budget dans l'immédiat pour une belle occasion concernant la Nissan.
Amateur de sportive je connaissais de très loin la fameuse LFA avec le son du V10 qui est  incroyable mais le reste je ne m'y étais pas intéressé plus que ça.

A la suite de la vidéo que j'ai visionné plusieurs fois j'ai regardé un petit peu les annonces occasion concernant la RCF et j'ai vue un modèle couleur noir avec intérieur blanc en concession Toyota à 25kms de chez moi…Deux jours après je suis allé la voir… une semaine après je l'ai essayée et là le piège c'est refermé j'étais foutu

Plus je la conduis et plus je l'aime! Honnêtement entre ça et une RS3, M3,M4 ou pire le 4 cylindres AMG ya vraiment pas photo.
Le V8 Atmo est incroyable! comment retourner sur un petit moteur suralimenté après ça?!!

Et esthétiquement elle est toute aussi monstrueuse… je la préfère même à la GTR et beaucoup de personnes mon déjà fait la remarque!

Evidemment le point qui me plait également c'est de ne pas faire comme "tout le monde"... Beaucoup de passionné de voiture ne connaisse  pas du tout.

Concernant l'extérieur de la voiture un traitement céramique(intérieur, extérieur) est déjà prévus à partir du 15 juin.
Je vais certainement teinter les vitres et peut-être assombrir légèrement les feux arrières.

Il se peut que certains "puristes" n'apprécient pas mais à l'arrière je vais également enlever le marquage "lexus" et "rc" pour ne laisser que le "F".
Au début je n'y avait pas pensé spécialement mais j'ai vue quelques photos venant des Etats-Unis avec uniquement le "F" je trouve ça magnifique.

Niveau mécanique et particulièrement la ligne j'aimerais bien enlever au minimum le silencieux. L'intermédiaire je ne sais pas…
Après le cata si ça ne tenais qu'à moi je l'enlèverais aussi mais bon avec le CT… et je ne sais pas si là dessus il existe des cata sport ?

Sinon je vais surement mettre un filtre à air BMC ça ne mange pas de pains même si il n'y aura rien de miraculeux…
Pourquoi pas une admission en fibre de carbone ? si il y'a des avis…

Niveau méca je vais voir aussi financièrement va falloir surement étaler un peut…  Après le V8 sans silencieux et inter ce serait mo-nu-men-tal   

De part mon métier je suis beaucoup plus dans le bricolage que dans la mécanique même si je m'y intéresse quand j'ai le temps… donc n'hésitez pas je prendrais toutes les remarques!

Voilà pour la présentation…
Désolé j'en ai mis une bonne tartine pour ceux qui ont lus jusqu'au bout

Au plaisir sur le forum et même sur la route