Pages : 1
Merci à tous !
Ajouté après 06min 19s
Bienvenue ici.
Des infos sur la MPS ?
Merci.
oui si tu veux,
Mazda 3MPS phase 1 (2007), 4cyl 2.3T : 260cv 380nm origine.
origine Allemande ce qui lui vaut d'être équipée comme il se doit :
une des rares full options
- Sièges chauffant
- Pack Bose : 6hp + caisson de basse sous le siège passager
- GPS
- Xénon
- Keyless
le reste est de série (feu auto, clim auto, essuis glace auto ext...)
104 000km au compteur
le moteur en a lui 15 000 et quelques. rebuild suite mauvaise carto = bielles pliées qui ont fracturé tout le bas moteur
Niveau pièces moteur :
- Admission Cobb 2.75"
- Turbo inlet pipe
- Pompe HPFP upgrade
- intercooler gros volume
- TestPipe (suppression du deuxieme cata)
- Dumpvalve Turbosmart capable de tenir les 1.5B de boost
Niveau chassis :
- kit Bilstein B12 aux 4 coins
- Durites avia + RBF600
- Barres anti roulis AV AR Hotchkis
- Support moteur arrière CPE Stg2
- 4 Pirelli Pzero 235/40/18 sur jantes de 18, 8", ET40 (monte origine 215/45/18 mais ça passe rien au sol)
- Disques origine / plaquettes Hawk HPS
reprogrammé par notre mappeur MPS, environ 320cv / 480nm avec une gestion du couple avant 3000tr pour préserver les bielles.
Sans dénigrer la CT, ca risque de te paraitre un veau par rapport aux petites sportives legères que tu as pu avoir auparavant.
oui j'en ai bien conscience, mais ça me dérange pas de changer un peu de philosophie justement.
nous sommes partis en Irlande l'année dernière avec ma compagne et on à loué une yaris hybride. Je l'ai conduite 2 semaines pour 3000km environ et franchement on a adoré.
d'où le choix de la CT pour avoir une finition+ et une qualité perçue +
Ajouté après 01min 51s
Neekow, "je ne suis pas fixé sur le kilométrage, j'imagine que moins y'en a mieux c'est ?". Oui, mais si elle est rodée, c'est mieux quand même !
AHah du coup j'imagine que je n'ai pas a avoir peur des mauvaises surprises sur des kilométrage entre 50 et 100k km ?
Bonjour à tous,
Nicolas, 30 ans, je me suis inscrit car je pense sous peu, me diriger sur l'achat d'une CT200H.
Après avoir roulé dans des voitures sportives, le temps passant, j'aimerais m'essayer à l'hybride sur une CT.
à ce jour j'ai eu :
- 306 XS 1.8 / 112cv
- Clio1 16S 1.8 / 140cv
- 206 RC 2.0 / 177cv
petit passage en moto avec un CBR500 et un Street Triple S
et enfin mon actuelle une Mazda 3 MPS, 2.3T / 260cv
allégrement modifié châssis & moteur. Ce dernier développant environ 320cv 480nm.
Bref du coup je change radicalement pour m'essayer a Lexus et à la CT.
j'envisage une version Executive, séduit par l'équipement, très important pour moi.
même si visuellement la F-Sport m'attire aussi.
2015 minimum, après je ne suis pas fixé sur le kilométrage, j'imagine que moins y'en a mieux c'est ?
Merci et bonne journée
Pages : 1