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#1 Lexus GS » [AVIS] Lexus GS3 300 » 22-10-2020 13:43:27

Greg 45
Réponses : 12

Bonjour,

La GS3 m'attire, notamment le 3.0 .

J'aimerai avoir vos retours sur ce modèle concernant la performance, l'entretien, le vieillissement, les soucis éventuels.

Y a t'il des soucis de fiabilité ou des faiblesses. Quels sont les points à regarder lors d'un achat d'occasion.

Merci pour vos retours,

Cordialement.

GREG

#3 Re : Présentation » Présentation Greg 45 » 12-02-2020 20:32:30

Bonsoir,

Merci de vos réponses.

J'ai emmené la Honda Accord aujourd'hui au Contrôle Technique. Un défaut mineur sans contre visite au niveau des antibrouillards. Le contrôleur m'a dis que c'était très bénin et très fréquent.
Sinon 0 défaut, il m'a dit comme neuve . Je m'y attendais ;-) .

Alain0044 a écrit :

J'ai une facture de l'ancien propriétaire du changement des amortisseurs arrières à 144K signalés comme fuyants lors d'un précédent entretien.
Concernant mon achat payé 15990€ je te renvois sur ce lien :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 39#p379039

J'ai parcouru depuis 8000 km sans problème
J'espère avoir répondu. N'oublies pas aussi de voir du côté du coût de l'assurance tu pourrais avoir des surpises pas forcémment bonne. J'ai du quitter la GMF il me proposait un tarif prohibitf.

Donc ce sont les amortisseurs pneumatiques présent uniquement sur la finition PPTD qui sont à surveiller.

Merci pour l'assurance je n'y aurais pas pensé...


Ajouté après 02min 56s

AirIx a écrit :

Et le 450 est à chaîne de distrib, là où le 400 avait une courroie.

Le Loiret, c'est assez étendu. Tu es plutôt proche d’Orléans, ou du sud seine et marne, ou bien ?
Car à Orléans il y a un 450 chez Lexus, même si c'est en dehors de ton budget, rien ne t’empêche d'aller le voir et de faire ton test du siège arrière, et un essai sur route aussi.
Ca te donnera une bonne base de comparaison pour la suite...

Chaine de distrib c'est mieux  big_smile

J'habite Beaugency à l'ouest d'Orleans (25 km), je ne suis pas loin donc. Il va falloir que je me déplace, ce sera l’idéal.

#4 Re : Présentation » Présentation Greg 45 » 11-02-2020 21:23:37

Bonsoir et merci pour vos retours.


AirIx a écrit :

  ...... la place du milieu est une place de dépannage. Si je ne me trompe, un FRV est 6 places, et les 3 places arrières sont réélles. Celle du milieu sur le RX est bien plus étroite. Je te suggère fortement d'aller voir un modèle d'occasion dispo chez un vendeur, avec ta clique et ton siège auto, et de les installer. Du coup tu pourras vérifier par toi-même et comparer.
Point 3), la cote est élevée car c'est un véhicule hybride, et en occasion l'hybride a la cote. Va trouver un gros SUV hybride pas cher d'occasion, y'en a pas vraiment. Le kilometrage elevé ne doit pas faire peur tant que l'entretien a été suivi. Le plus couteux concerne celui des bougies qui necessite un paquet de démontage, donc la MO chiffre beaucoup. C'est tous les 90000km.
Certains l'ont fait eux-mêmes ....

Tu as raison , idéalement il faudrait que je trouve un RX en vente pas loin de chez moi et qu'on y aille en famille. C'est surtout la banquette arrière qui m'intéresse. Le fait qu'il n'y ai pas de tunnel c'est déjà un bon point. Le FRV possède bien 6 places et à 3 sièges indépendant à l'avant comme à l'arrière.
Concernant la côte, c'est vrai que l'hybride est à la mode, mais le kilométrage peu faire peur comparé au prix d'achat.
Côté mécanique, je ne suis pas vraiment inquiet pour réaliser moi même l'entretien classique de ce type de véhicule.


Ajouté après 05min 12s

Alain0044 a écrit :

  Autre bon point le silence à bord et le plaisir d'écouter ta musique sur le Mark Levinson
Concernant la fiabilité :
  Arrive en tête des classements. La qualité de fabrication et d'assemblage est excellente. Pas de bruit parasite. Point faible le cuir des assises et les amortisseurs qui peuvent fuir autour des 140K. Surveillez la batterie d'accessoires 12v.
Concernant le coût
Généralement une visite annuelle ou tous les 15K
En dehors du gros entretien tous les 90K qui est proche des 1000€ les autres tournent autour de 350/400€ en concession Lexus. Les consommables sont fonction de ta conduite. En hybride on use très peu les freins normalement et on ne fait pas de démarrage en laissant de la gomme , ou très rarement.

Donc c'est sûr pour 15K€ si tu cherches un bien entretenu, bien suivi et bien équipé tu auras des RX a partir de 2009 forcément kilometrés mais pas d'inquiétude.

Mais si c'est ce que tu veux un essai ne fera que confirmer ton choix.
J'ai fait la démarche il y a un an et pas de regret bien au contraire ?

Le silence que tu cites me plaît, je ne supporte pas trop les bruits de roulements et " d'air ".  Quand tu parles des amortisseurs qui peuvent être fuyard, ce sont les amortisseurs "classiques" ou ceux pneumatiques avec le Pack President, si je ne me trompe pas ?

Et pour en revenir à ton achat, tu as acheté ton RX avec combien de kilomètres, quelle finition, quelle année et si ce n'est pas trop indiscret à quel prix ? Combien as tu fait de kilomètres depuis ?


Ajouté après 13min 33s

omb34 a écrit :

Salut l'ami et bienvenue parmi nous wink

inscrit sur HAP? Le RX va remplacer quelle voiture?


Oui oui, inscrit sur HAP.

http://www.honda-accord-passion.fr/phpB … &start=340

http://www.honda-accord-passion.fr/phpB … 11&t=11108

Sur HAP je suis Greg 76 , j'ai déménagé depuis ;-) .

Je pense que le RX remplacera la Accord, mais ça m'embête vraiment de m'en séparer. Mais d'un autre côté le FRV c'est ma femme qui l'utilise et elle le trouve déja encombrant pour se garer à la gare près de chez moi. De plus, sur le parking, le pauvre FRV se fait amocher régulièrement..... Je suis déja dégouté à chaque fois qu'elle revient avec une beigne, alors je n'imagine même pas avec la  Accord....

#5 Présentation » Présentation Greg 45 » 10-02-2020 21:11:15

Greg 45
Réponses : 20

Bonjour,

Greg, du Loiret, 39 ans, agent de maintenance.

Je ne possède pas de Lexus, mais je suis branché nippon depuis longtemps, enfin plus particulièrement Honda .

A la maison, nous avons une Honda accord Gen 8 berline de 2011 motorisé par le 2.4 vtec kilométrant 154 000km et un Honda FRV de 2007 motorisé par le 1.8 Vtec kilométrant 145 000km.

Je suis très content de mes 2 véhicules, mais avec 3 enfants, la accord est un peu juste aux places arrière lors des départs en vacances et le FRV un peu bruyant sur autoroute.

Mes enfants ont 12, 10 et 5 ans. Je n'ai donc qu'un siège auto.

Je regarde depuis quelques temps le RX, plus particulièrement le RX 450H ( je ne suis pas forcément arrêté sur cette motorisation )

J'aurais aimé avoir un avis (sincère) sur 3 points :

1 . L'habitabilité : Est-ce que la place arrière du milieu est confortable et convient bien à un adolescent de petit gabarit. D'après ce que j'ai pu voir, la place du milieu n'est pas une vrai place. Néanmoins elle ne me parait pas ridicule. De plus, je n'ai pas l'impression d'avoir vu de tunnel de transmission . Concernant le volume du coffre, il parait généreux

2.  La fiabilité : Le système hybride avec les batteries sont elles vraiment fiables . De manière générale sur la fiabilité globale, même si je sais que Lexus est vraiment fiable, y a t'il des points sensibles sur ce RX ?

3.  Le coût : En regardant les annonces, je trouve que le véhicule garde une côte très élevé. J'ai un budget d'environ 15K€ et à ce prix le kilométrage est élevé ( aux alentours des 180 MKm ) Je suppose que si ce prix est affiché c'est que le véhicule doit être fiable et peu rouler encore de nombreux Km. Concernant le coût d'usage, faut il prévoir des entretiens onéreux (pneus, distribution (courroie ou chaine ?), amortisseurs,..... )

Merci d'avoir pris le temps de me lire.

Greg.

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