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#1 Présentation » Consommation essence NX300h » 28-01-2020 19:38:37

mbolo
Réponses : 11

Tout d'abord, bonjour à tous !

Je viens de m'inscrire sur ce Forum LEXUS.

Je possède une IS300h depuis 6 ans et j'en suis toujurs hyper satisfait. Je pense passer au SUV prochainement..
Donc je me tourne vers le NX300h que j'ai bien étudié à travers divers essais et autres avis. Mais que je n'ai pas vraiment  expérimenté.

En effet la consommation basse ne semble pas être le fort du NX300h et taux de CO2 à 128g/km alors que le nouveau RAV4 hybrid
est à 100g/km avec un moteur thermique plus puissant !

J'ai parcouru  les avis d'utilisateurs NX300h au sujet de sa consommation sur ce forum.
En effet .. sa consommation est importante. Mais je n'ai lu aucun avis d'utilisateur parlant de l'importance du dosage du freinage régénératif
grâce à la palette de gauche en mode D.
Il semblerait que beaucoup n'utilise pas ce mode de dosage de freinage régénératif... Pourtant c'est ainsi qu'on tient la batterie toujours bien
remplie afin que le ou les moteurs électriques puissent épauler le moteur thermique. Ne pas oublier que plus l'énergie du  moteur électrique
vient s'ajouter à celle du moteur thermique, plus la consommation baisse.
C'est ainsi que je pilote, de façon complètement intuitive ma IS300h.
De plus, non seulement on diminue la consommation essence mais aussi on économise les freins mécaniques .

Il faut pour cela parler du NX300h nouveau et non de celui d'il y a 3 ans (il ne possédait pas les palettes !

Je rappelle que les palettes ont deux modes de fonctionnement :
1****le mode SEQUENTIEL (peu intéressant) le mode S
2****le mode AUTOMATIQUE (D) permettant le dosage sur 6 niveaux du freinage régénératif (récupération énergie électrique)

Pour ceux qui ne connaissent pas ce mode de dosage du freinage régénératif, j'ajoute que la palette de gauche permet de recharger plus ou moins (6 niveaux),
et qu'il suffit de tenir appuyée la palette de droite durant 2 à 3 secondes pour revenir en mode Automatique D.

J'espère que mon intervention reste respectueuse de tous vos avis ! Je n'ai parlé là que de mon expérience acquise sur IS300h ou RX450h

mbolo

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