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Bon les mp ne marchant pas voici mon message :
Bonjour
Es tu toujours à la recherche d'une ligne d'échappement pour ton isf.
La mienne d'origine sera prochainement disponible courant décembre si cela t'intéresse ?
Merci de ton retour
Sylvain
Club du V8 ! Bienvenue ! C'etait comment l'Alpina et tu l'entretenais ou ?
Étant mécano préparateur 2 roues j'ai surtout plus apprécié le travail d'alpina sur le moteur N54 de BMW. Le reste châssis tout ça c'est du bmw gtsportif standard qui demande à être travaillé pour rendre plus joueur sans que ce soit exceptionnel.
Quand j'aurai plus de dispo je mettrais des photos pour les intéressés
Ajouté après 03min 12s
La S2000 est plus petite, ca permet de s'y faire, avant de tenter plus grand comme l'ISF.
Bon choix en tout cas.
Comment est la tienne au niveau des kilomètres? As-tu quelques photos d'elle à nous partager pour qu'on t'envie ?
Merci. Elle est actuellement chez Ulrich au garage Moteur et style, qui s'occupe de la lexus CCSR pour une mise à niveau de fraîcheur et une première étape de modifications. Je vous en ferai parvenir quand je l'aurai récupérée sinon c' est une isf noire de 2008 avec toutes les options pour 65000 miles. Carrosserie correcte intérieur en bon état
Merci à tous pour votre accueil ! La conduite se fait aisément, au passage j'ai découverte la conduite à droite avec la S2000 et pareil ça se fait bien ?
Mes embieillages à tous !
Je suis une sylvain du modèle Siko de 35 ans d'âge ! Actuellement parké dans mon garage dans l'oise, je me laisse conduire sur 4 roues le temps que ma progéniture grandisse pour mieux revenir aux 2 roues !
En vrac dans mon bloc moteur, par le passé il y a eu des organes de golf 2 gti 16v / clio rs 2 ragnotti / passat VR5 / Audi A6 V6 tdi / Nissan pathfinder avec découverte loisir 4x4 / golf Gte / Alpina B3S Biturbo E91 / Honda S2000 / Nissan titan V8 /LEXUS ISF...
Un vrai bordel à caler comme distribution !
Bref au plaisir ?
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