Bonjour à tous,
Après avoir fait de multiples recherches, j'ai fait équiper ma NX 300 h d'un boîtier éthanol homologué. Le boîtier est en place depuis septembre 2019 ( l'homologation n'est effective que depuis fevrier2020).
Il faut savoir que le les moteurs à cycle Atkinson acceptent parfaitement le bio éthanol, et que les Lexus roulent sans aucune adaptation particulière aux USA où le bioéthanol a un indice d'octane plus élevé qu'en France, 120 au lieu de 106). D'autre part, les statistiques des fabricants de boîtier, qui assument la garantie moteur à la place du constructeur, montrent qu'il n'y a pas de retour SAV avec les moteurs japonais et coréens. D'où l'importance du boîtier homologué.
Aucune modif sur la conduite ou le comportement, si ce n'est une légère surconsommation de 10%. Le prix de E85 dans mon coin est de 0,585 ( enfin un avantage à vivre au milieu des betteraves picardes).
A ce jour environ 10000 km parcourus,
Je continuerai à témoigner au fil du temps de cette conversion.

Cordialement.

Bonjour à tous,
je suis confronté à un petit problème sur ma NX 300 h WD , le dispositif d'aide au maintien dans la voie ne fonctionne pas. Au début la voiture signalait un défaut qui après le réglage de la caméra disparu, toutefois le système ne marche pas. on me parle d'une éventuelle interférence consécutive au montage d'un attelage ( fait par Lexus) ou peut-être de la nécessité de changer la caméra.
Quelqu'un aurait -il déjà été confronté à ce genre de problème ou suis je le seul chanceux.

cordialement
satz