Bonjour à tous !
Vous ne me connaissez pas, mais cependant la plupart d'entre vous connaissent la nouvelle voiture.
En effet, je suis le désormais heureux possesseur de l'ancienne IS 300H d'Artur !
Nous avons passé une partie de l'après-midi de lundi ensemble, Artur a parfaitement su me présenter la bête sous toutes ses coutures et aussi me détendre avant de prendre le volant de la normandie pour la région parisienne où je bossais hier.
Et aujourd'hui descente dans le sud puisque la tétine va désormais lézarder au soleil du Luberon.
Mes premières impressions:
- d'abord, l'impression de "relative" fraicheur à l'arrivée. On avale les kilomètres presque sans s'en rendre compte. Le silence est impressionnant. Mon dos de petit vieux dit merci au réglage lombaire !
- les reprises ensuite. OK, je n'ai jamais eu de sportive, mais le fait d'en avoir toujours sous le pieds quel que soit la vitesse, c'est très rassurant.
- la conso: 8l. Alors oui, il y a de la marge de progression, mais que de l'autoroute et on va dire que j'ai parfois un peu "testé" ce qu'elle avait sous le capot...
- j'étais impatient de tester la sono Mark Levinson, le "must have" comme je l'ai lu sur ce forum. Plutôt déçu au début, j'étais sur deezer en bluetooth. Dynamique très bof, graves baveux... J'ai quand même écouté plusieurs morceaux, pour être sûr et la déception était là. Changement de source, passage sur la clé usb avec du AAC en 320 et là, ouf, on peut monter le volume sans souffrance. Après quelques réglages de balance, diminution des basses trop présentes à mon goût, c'était encore mieux. Je testerai la source AUX ultérieurement, en utilisant un format encore plus qualitatif pour tester si j'entends la différence. Je vous tiendrai au courant.
- ah oui, les détecteurs d'angle mort: trop bien ! Pourtant, la vision arrière de l'IS m'a paru très large et dégagée par rapport à mon précédent véhicule (une mégane II) mais ce rappel dans les rétros, c'est super rassurant ! je ne suis pas prêt d'éteindre le bouton
- pas plus que de me passer régulateur de vitesse actif: un peu de tâtonnement au début, puis une fois la distance avec le véhicule précédent paramètre de façon plus pertinente, j'ai vraiment adhéré !
- et lundi soir, sur l'autoroute, je n'ai été ébloui par aucun phare !!! Là aussi un vrai progrès en terme de bien-être et donc de sécurité.
- j'en oublie surement...et de toute façon, je n'ai vraiment pas encore fait le tour !
Maintenant quelques points en demi-teinte:
- elle est un peu sautillante sur revêtement dégradé, c'est vrai. Mais bon, c'est aussi flagrant parce qu'en contraste avec un confort juste ENORME par ailleurs
- pas encore habitué aux clignotants, il va falloir que j'acquiert plus de doigté !
Bref, que du bonheur...
Juste que demain, je vais flipper en descendant sur Marseille...