Bonjour. Sur le NX, c’est exactement comme l’a indiqué  Jules3189 pour son IS : après avoir ouvert le capot, il suffit d’ouvrir la boîte à fusible qui se trouve côté conducteur, la borne + de la batterie s’y trouve. Bonne journée à tous !

Bonsoir à tous,
Sur certaines voitures, il est possible d’avoir non pas la consommation en litres au 100 km, mais le nombre de kilomètres parcourus avec 1 litre. N’est-ce pas cette information qui est affichée et qui pourrait alors expliquer les chiffres ? Le chiffre de 18 serait en fait une consommation de 5,5 l/100 (1 litre permet de faire 18km). Je me trompe certainement, mais on ne sait jamais !

Ma consommation moyenne est identique à la tienne : 7.4 l/100. Je ne roule qu’en mode eco pour la douceur de conduite. Le mode Sport+ n’est activé que pour des dépassements rapides. Je ne force le mode électrique que pour sortir ma voiture du garage, il vaut mieux sinon laisser la voiture gérer toute seule les différentes phases du système hybride. Mon NX dépasse les 130000 km.

Le rangement au niveau de la radio est en effet un mystère pour moi aussi : trop petit pour y faire tenir quoi que ce soit. Mais finalement j’y ai trouvé une utilité : un support de téléphone bricolé y trouve maintenant sa place et me permet ainsi d’avoir Waze sous les yeux, en remplacement du GPS !

J’ai de mon côté la vitesse sous forme numérique via l’affichage tête haute, mais je ne pense pas que ce soit possible autrement.

Dans ton dernier message, tu indiques avoir réussi à régler l’ouverture des portes arrières. Comment as-tu fait ? Car même sans la sécurité enfants je suis obligé d’ouvrir ma porte ou de déverrouiller sur le bouton de déverrouillage centralisé pour que les passagers arrière puissent sortir. C’est plutôt gênant voire dangereux en cas d’accident si le conducteur est inconscient !

Merci pour l'information, cela rejoint donc ce que le chef d'atelier avait pu me dire et ne présente donc, en ce qui me concerne, que peu d'intérêt !

Ajouté après 02min 42s

Je n'ai mis aucun kit : quand l'aiguille du réservoir arrive à la moitié, je refais le plein alternativement avec de l'E10 et de l'E85. Le voyant moteur ne s'est allumé que les 2 fois où j'ai dépassé une concentration de 70 % d'E85.

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !