Bonjour à tous,

Je ne savais pas dans quelle catégorie publier, j'espère que l'équipe de modération ne m'en tiendra pas rigueur.

J'ai mis en vente sur deux sites connus mon RX400H, beaucoup de curieux, quelques indécis, des collectionneurs d'images.

Lundi matin, un appel d'un professionnel, il me demande des infos sur l'état général du véhicule, insiste en me disant qu'il est pro et qu'il l'achète en l'état, je lui précise que l'entretien est à jour, tout comme le contrôle technique, et au final on se met d'accord sur un prix de vente, il passera aux heures de déjeuner le midi.

Deux gars arrivent, apparemment originaires de Bulgarie, un d'eux ne parle pas Français, on fait le tour de l'auto, on part l'essayer, il s'assure que tout fonctionne, sièges chauffants, toit ouvrant ... on passe en revue le rapport du contrôle technique, il voulait contrôler que la carte grise correspondait aux numéros de série de l'auto, je pars la récupérer à mon domicile de l'autre côté de la rue, il vérifie sous le capot, dans le coffre, puis un d'eux se penche et le coup de massue arrive, traces d'huiles au niveau de l'échappement.

Etonné et plus que surpris, car je connais mon auto, elle ne consomme aucun fluide, ne fume pas, il ouvre le vase d'expansion, grosses traces noires dans le bocal.

Je lui annonce à ce moment, que je ne vends plus la voiture, que je préfère la faire remettre en état, il me demande quel serait mon dernier prix, abasourdi, aucune idée, il me fait une proposition inférieure de 2000 euro par rapport à mon prix de vente initial.

Je laisse tomber l'affaire, il tente de me rappeler à plusieurs reprises le même jour sans que je ne daigne lui répondre.

Intrigué tout de même, je remarque quelques détails qui ne collent pas, les traces d'huile au niveau de l'échappement ressemblent étrangement aux restes d'une vidange d'un moteur diesel.

Pas de mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile, la jauge est propre et à niveau. j'avais pas réagi de suite vu leur baratin, ils ont mis de l'huile pourrie dans le vase d'expansion, mais pas celui du refroidissement moteur, mais l'autre pour l'inverter.

Méfiance lors de la vente de vos autos, en aucun cas les laisser seuls, commencer par faire le tour de la mécanique avant l'essai.

Le premier des bonhommes la trentaine, pas très grand 1m65 environ, le teint très mat, ,il parle français, le second autour de la cinquantaine, plus grand 1m75 environ.

Sans certitude, ils rôdent et achètent des véhicules premium kilométrés à prix cassé qui certainement sont rajeunis lors de la revente à l'export.

http://cabougedanslestransports.com/arn … -premunir/

Bonjour à tous,

Deux fois en l'espace de quelques semaines, les boutons de réglage de la ventilation ne fonctionnent plus. La clim fonctionne, je pense qu'elle a conservé les dernières valeurs.

Plus d'affichage de l'état du système hybride comme si les batteries étaient vides, je vois qu'elles sont toujours en état sur l'afficheur en dessous du compteur de vitesse, quand je roule à basse vitesse je tourne bien sur l'électrique.

A noter que la batterie de service a été changée il y a peu de temps, est-ce lié ? comment remédier au problème ?

Merci de vos aides et réponses.

Rolland