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#1 Re : Lexus RX » Changement ampoules intérieures RX » 17-10-2018 16:23:29

Thanks.
Je verrai ça si je change les optiques arrières par des optiques LEDS...tt dépendra du prix :-)

#2 Re : Lexus RX » Changement ampoules intérieures RX » 15-10-2018 19:03:01

Merci à vous.
Changement et remplacement par des LED... compter 30 minutes... Le plafonnier arrière est un peu plus compliqué à enlever sans faire de griffure sur le plastique... ça éclaire beaucoup mieux. Après les gouts et les couleurs..... Moi ça va j'aime bien.
Autre question : avez vous mode d'emploi pour démonter les feux arrières ?
Il faut enlever toutes la garniture arrière mais je ne voudrai pas faire de bêtise.
Merci à vous

#3 Lexus RX » Changement ampoules intérieures RX » 10-10-2018 07:57:33

TENY92
Réponses : 16

Bonjour à tous
Avez vous un tuto pour les changements des ampoules à l intérieur du Rx450.
Dans le coffre facile à changer.. le reste un peu plus compliqué
Sur le plafonnier  avant j ai bien enlever le cache plastique mais impossible de retirer l ampoule... idem pour les caches sous les portes comment les déboîter ect...
Merci de votre aide

#4 Re : Présentation » new ... » 19-09-2018 13:00:13

Bonjour à toutes & à tous..., & merci pour votre accueil... voila ce que j'ai posté dans le menu conso...

Apres une petite présentation du petit nouveau sur le forum, je voudrai vous faire un petit bilan après l'achat de mon rx450h  Luxe de fin 2013 et 55 000 km.
Apres 4 mois d'utilisation et surtout cet été un périple de plus de 3 semaines entre la France / le Portugal et l'Espagne et 5 000 km..

Comme j'ai pu constater sur ce forum, c'est un véhicule très sympa à conduire, on s'y sent bien.
J'avais un 508 HDI 115cv j'en étais très content ; faible conso 5.3l/100 mais vraiment petit moteur pour le gabarit... Forcement avec le RX et ses 299cv ça change... qd on veut doubler pas de problème ça part..

=> Concernant la conso, en roulant normalement (vitesse légale) et bien je suis entre 8.9 et 9.2l/100...
Il est vrai ; même si je ne devrais pas le dire, que je me suis un peu amusé en Espagne et au Portugal... ma conso atteignant les 11.5l au max mais en roulant entre 160 et 180 voir  le max... cad 220 compteur car après ça coupe.. :-)... bon pas bien.. je sais....

Pour un véhicule de plus de 2 tonnes et un V6 si on roule normalement vu l'aéro 9L/100 cela me parait tt à fait raisonnable.. j'ai un collègue qui possède un  Q5 2 litres diesel de 170cv et en ville il est à 14L et sur route / autoroute vers les 8.5. Si on veut consommer 6l il faut pas acheter une essence et surtout pas un gros SUV..
De plus c'est vrai qu'à partir de 130 sur autoroute la conso monte ; mais bon comme évoqué l'aéro y est pour quelque chose..
Apres il y a certainement une façon de conduire pour optimiser la conso... Au début  j'essayais de démarrer à l’Électrique... mais je me suis aperçu que la batterie diminuait rapidement et qu'au feux le moteur se mettait en route pour de nouveau recharger les batteries.. Donc j'ai changé... je démarre normalement je la lance et  j’arrête d’accélérer.. ça coupe le moteur et j'appuie légèrement sur l’accélérateur pour continuer en électrique... ça passe jusqu'à 69 km/h..


Bilan de mon côté :

voiture sympa... on s'y sent bien pas de stresse et on y roule de façon tranquille après on peut bien s'amuser qd on veut... :-) - c'est marrant de voir la tête des gens qd ils nous voient les doubler avec ce monstre...

les  moins
j'avais il y a quelques années un prius... effectivement la boite cvt est pas terrible ; mais bon avec le V6 ça gomme la sensation de patinage.+++
Dommage qd on accélère fort... le train avt à du mal à encaisser...
GPS.. pas terrible au niveau visu... je sais pas si après une mise à jour on passe en format 3d...
Les pare-chocs avt et arrières supers fragiles.
Pas fait pour les gros rouleurs... conso... mais si on fait 10 000 km/an..ça va.
La suspension que je trouve un peu dur sur les bosses et trous .. mais pour la tenue de route c'est peut être mieux...
Manque de rangement à l’intérieur.



Les plus
confort / silence / puissance.. même si c'est pas une sportive.. mais le compteur s'envole vite...
Boite CVT .... peut-être un plus dans le temps vs les boites autos à double embrayage... ça a coûté très cher à mon collègue avec son Q5...
Véhicule pas trop tape à l’œil...
la sono même si je n'ai que la version 12 hauts parleurs.
tenue de route.. bouge pas trop dans les virages ; je suis assez étonné... => Peut-être à cause des suspensions dures
En gros comme certains le disent... on a pas envie d'arriver :-) qd on conduit... même dans les embouteillages on reste zen...:-)


Ce qu'il lui manque... Sièges ventilés.. un peu de froid pour l'été (le cuir et le soleil l'été c'est chaud..) après il y a les sièges chauffants pour l'hivers..
& la suspension pneumatique.. on m'en a dit que du bien...

Voilà, j'ai essayé d'être le plus complet..
bonne journée à tous et à toutes.

#5 Re : Autres modèles » Conso du RX 450h » 19-09-2018 10:44:37

Bonjour à vous,

Apres une petite présentation du petit nouveau sur le forum, je voudrai vous faire un petit bilan après l'achat de mon rx450h  Luxe de fin 2013 et 55 000 km.
Apres 4 mois d'utilisation et surtout cet été un périple de plus de 3 semaines entre la France / le Portugal et l'Espagne et 5 000 km..

Comme j'ai pu constater sur ce forum, c'est un véhicule très sympa à conduire, on s'y sent bien.
J'avais un 508 HDI 115cv j'en étais très content ; faible conso 5.3l/100 mais vraiment petit moteur pour le gabarit... Forcement avec le RX et ses 299cv ça change... qd on veut doubler pas de problème ça part..

=> Concernant la conso, en roulant normalement (vitesse légale) et bien je suis entre 8.9 et 9.2l/100...
Il est vrai ; même si je ne devrais pas le dire, que je me suis un peu amusé en Espagne et au Portugal... ma conso atteignant les 11.5l au max mais en roulant entre 160 et 180 voir  le max... cad 220 compteur car après ça coupe.. :-)... bon pas bien.. je sais....

Pour un véhicule de plus de 2 tonnes et un V6 si on roule normalement vu l'aéro 9L/100 cela me parait tt à fait raisonnable.. j'ai un collègue qui possède un  Q5 2 litres diesel de 170cv et en ville il est à 14L et sur route / autoroute vers les 8.5. Si on veut consommer 6l il faut pas acheter une essence et surtout pas un gros SUV..
De plus c'est vrai qu'à partir de 130 sur autoroute la conso monte ; mais bon comme évoqué l'aéro y est pour quelque chose..
Apres il y a certainement une façon de conduire pour optimiser la conso... Au début  j'essayais de démarrer à l’Électrique... mais je me suis aperçu que la batterie diminuait rapidement et qu'au feux le moteur se mettait en route pour de nouveau recharger les batteries.. Donc j'ai changé... je démarre normalement je la lance et  j’arrête d’accélérer.. ça coupe le moteur et j'appuie légèrement sur l’accélérateur pour continuer en électrique... ça passe jusqu'à 69 km/h..


Bilan de mon côté :

voiture sympa... on s'y sent bien pas de stresse et on y roule de façon tranquille après on peut bien s'amuser qd on veut... :-) - c'est marrant de voir la tête des gens qd ils nous voient les doubler avec ce monstre...

les  moins
j'avais il y a quelques années un prius... effectivement la boite cvt est pas terrible ; mais bon avec le V6 ça gomme la sensation de patinage.+++
Dommage qd on accélère fort... le train avt à du mal à encaisser...
GPS.. pas terrible au niveau visu... je sais pas si après une mise à jour on passe en format 3d...
Les pare-chocs avt et arrières supers fragiles.
Pas fait pour les gros rouleurs... conso... mais si on fait 10 000 km/an..ça va.
La suspension que je trouve un peu dur sur les bosses et trous .. mais pour la tenue de route c'est peut être mieux...
Manque de rangement à l’intérieur.



Les plus
confort / silence / puissance.. même si c'est pas une sportive.. mais le compteur s'envole vite...
Boite CVT .... peut-être un plus dans le temps vs les boites autos à double embrayage... ça a coûté très cher à mon collègue avec son Q5...
Véhicule pas trop tape à l’œil...
la sono même si je n'ai que la version 12 hauts parleurs.
tenue de route.. bouge pas trop dans les virages ; je suis assez étonné... => Peut-être à cause des suspensions dures
En gros comme certains le disent... on a pas envie d'arriver :-) qd on conduit... même dans les embouteillages on reste zen...:-)


Ce qu'il lui manque... Sièges ventilés.. un peu de froid pour l'été (le cuir et le soleil l'été c'est chaud..) après il y a les sièges chauffants pour l'hivers..
& la suspension pneumatique.. on m'en a dit que du bien...

Voilà, j'ai essayé d'être le plus complet..
bonne journée à tous et à toutes.

#6 Présentation » new ... » 19-09-2018 09:39:31

TENY92
Réponses : 7

Bonjour,

je navigue depuis de nombreux mois sur ce forum... Un grand merci à tous pour ces discussions très riches.
Je viens de me décider today de vous rejoindre...
Je m'appelle Didier, et pour mes bientôt 45 printemps, j'ai décidé de me faire plaisir est de m'offrir début juin un RX450H de décembre 2013 avec 55 000 km..
Je me permettrai de faire un petit bilan de ces 4 mois et des 5100 km effectués durant 3 semaines de périple entre la France le Portugal et l Espagne.
Au plaisir...

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