Bonjour à tous
Je veux équiper mon Lexus pour l'hiver : c'est un RX 450 h F-Sport de Juillet 2013 , actuellement en pneumatiques  235/55 R 19 101 V . Est-ce qu'un propriétaire de RX 3 aurait monté pour l'hiver sur le sien des roues non d'origine Lexus , jantes ALUTEC aluminium de 8 X 18 - 5 X 114,5 - ET 35 et pneumatiques  Vredestein Wintrac 4 Xtreme 235/60/18 107 H ( jantes ALUTEC de préférence ou autres ).
Il n'y a pas besoin de bague de centrage pour les jantes d'origine puisque leurs alésages centraux correspondent parfaitement à leurs moyeux ( pour un Lexus RX 450 h il est de 60,1 mm ).
En revanche , ces bagues sont nécessaires pour les jantes de secondes  montes , ce qui est le cas pour ces 4 jantes ALUTEC qui m'intéressent , dont l'alésage  central est de 70 mm ( 4 bagues de centrage 70-60,1 me seraient fournies lors de l'achat ).
Est-ce-que le montage de telles jantes , non d'origine Lexus , sur un RX 450 h peut entrainer des déboires  ?
Lexus le cationne-t'il ?
Quelles précautions envisager ?
Merci d'avance pour vos réponses .

Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum que j'ai parcouru maintes fois avec grand plaisir .
A. 66 ans , je viens de prendre ma retraite . Je dois en même temps changer ma voiture actuelle ( une Mercedes S 500 AM 2000 qui bien que me donnant toute satisfaction , a besoin d'une remplaçante plus polyvalente ( j'habite en Haute-Savoie et elle n'a que 2 roues motrices )
Si le coût de la taxe CO2 n'était pas si élevé , j'aurais bien aimé reprendre la même en 4 Matic .
Mais c'est vraiment trop cher .
Je me suis donc intéressé tout naturellement au RX de chez Lexus et la lecture de ce forum m'a convaincu que le modèle de RX qui correspondrait le mieux à mes besoins serait un 450 H AM 2012 et plus , en version EXECUTIVE pour bénéficier de la suspension adaptative qui me semble très proche de celle que j'ai actuellement sur ma classe S .Et aussi du système audio ML qui doit être encore supérieur au système BOSE que j'ai actuellement .
Il y a beaucoup plus de RX de type F-sport En occasion que de modèle EXECUTIVE .
Ma question : Perdrai- je beaucoup en confort en prenant un F-sport à la place d'un EXECUTIVE ?
Et entre les millésime de 2012 à 2015 , en est-il un à préférer ?
Le mieux serait bien évidemment de pouvoir les essayer toutes deux sur le même itinéraire l'une après l'autre mais cela me semble mission impossible !

Je vous remercie d'avance pour toute votre aide .