Bonsoir à tous.
Récupérée samedi à Aurillac et presque 400 kms depuis, je suis sous le charme de ma belle! Confort, silence, montées en régime contenue, technologie, finition, tout est un gros plus par rapport à ma Prius 2.
Je vous poste juste 2 photos prises ce soir, j'en ferai plus d'ici quelques jours. Je suis conquis !   
Je suis à une moyenne de 4.4L/100 ce soir depuis samedi, je pense que je vais pouvoir faire aussi bien que la P2 sur ce point aussi, une belle surprise aussi.   

Bonsoir à tous, ce samedi je serai propriétaire de la noire en photo sur la première page, je l'ai réservé... à très bientôt avec des photos !

je l'ai eu aujourd'hui au téléphone, je fais changer les disques et plaquettes arrière par mon garagiste jeudi prochain, il y en avait besoin, je fais passer le CT dans la foulée, et la personne vient la récupérer vendredi... Oui, je croise les doigts! 

C'est ça, Prius Touring Club.

Le garagiste qui me propose la noire m'a rappelé, son partenaire le plus offrant en propose 800€... 
Je la mets en vente sur LBC puisqu'il en est ainsi, et je sais qu'elle partira pour plus... à suivre... et si la noire part avant la vente, tant pis, j'en trouverai une autre.

Et voilà, après 470 kms sur les routes entre Cantal, Lozère et Haute Loire, j'ai pu voir les deux prétendantes. Clairement la première de 2018 en noir et chaussée en 16 pouces m'a fait la meilleure impression en confort. Beaucoup d'options en plus dont le système audio avec 10HP + caisson de basse finissent de lui donner encore plus d'intérêt. L'écran 10.3 en haute définition et son interface sont plus à jour que la version  que j'ai vu après de 2017. Elles sont belles toutes les deux, mais j'ai vraiment un coup de coeur pour la première. Je n'avais jamais conduit de CT, mon dieu le bon en avant par rapport à la P2, en silence, confort, qualité de construction, amortissement, et je ne parle pas du moteur. J'ai conduit l'Auris 1 HSD de ma femme ce week-end pour un voyage à Clermont, on a le même moteur sur la CT et pourtant je n'ai pas l'impression de conduire la même voiture, il me semble + nerveux et vraiment "moins gueulard" quand on appuie un peu, beaucoup plus répondant et coupleux, beaucoup plus agréable !  Bref, je suis conquis, et ces sièges, comme on est bien assis dedans, du bonheur. Maintenant j'attends de savoir demain combien on me propose pour la reprise de ma P2 de 2007 et ses 294500 kms...
Le vendeur de la deuxième Lexus m'en propose 1800€, pour moi, c'est niet direct... je la laisse à 1000 de plus s'il le faut, mais pas à 1800... ! A suivre!

Merci jon.

Voici quelques photos de la CT de la première annonce, celle qui m'intéresse le plus.

Karol, merci pour ton retour sur ta CT. Celle que je vais aller voir a aussi la sono avec 10 HP, d'ailleurs ça y est, j'ai posé mon lundi 17 pour aller la voir de plus près, et si elle me convient, voir comment peut être négociée la reprise de la Prius, c'est un garage qui la met en vente.

Merci pour votre accueil.
Bzh.ch: à part le changement de la pompe à eau qui avait une petite fuite, je n'ai eu aucun problème sur ma Prius. J'ai fait l'entretien classique préconisé, et changé les pièces d'usure qui en avaient besoin, soit les disques de freins et plaquettes 3 fois en 294000 kms. Dernièrement j'ai fait changer les joints extérieurs des vitres car ils commençaient à être craquelés.
Elle a 14 ans, et le bilan hybride de l'an passé n'a rien vu d'anormal.  Chose à noter, pas un bruit de mobilier dans l'habitacle, je trouve ça remarquable.
La peinture est par contre de mauvaise qualité sur le capot avant, des petits impacts sont visibles, et j'ai même un peu de rouille qui commence à faire gonfler la peinture aux deux extrémités de celui-ci, mais rien de méchant non plus. Je pense que mon compresseur de climatisation commence aussi à fatiguer.

RichardP: que veux-tu dire par "voiture trop exploitée" ?

Je suis allé voir et essayer une RX400H de 2007 cet après-midi, 197000 kms,  vraiment propre pour son âge, et en une dizaine de kilomètres j'étais sous le charme ... j'ai mis en vente la PII, en espérant qu'elle parte rapidement... Ce RX a la courroie de distri changée, les amortisseurs, plaquettes neuves, et même le radiateur a été changé, bref il m'a vraiment plu, mais la priorité est de vendre la PII rapidement, et je n'ai pas pu le réserver à cause de ça... à suivre.

Merci à vous.