Furtif a écrit :

Encore faut-il qu'il reste une version luxe en concession,
Mais bon effectivement rien ne vaut un essai comparatif entre les deux...
J'ai regardé les valeurs sur sprintmonitor, c'est vrai que pour sa puissance et son poid elle ne consome pas tant que ça... mais le 5,4L a été réaliser avec une version de base non?

Une berline car j'ai besoins d'un peu d'espace que ce soir au coffre et dans l'habitacle pour transporter des chose grâce aux sieges rabatables ( je viens d'une break je vais l'effort d'une berline pour l'is^^)
Puis faisant de l'autoroute assez régulièrement le silence est aussi apréciable tout comme la puissance

Attention, la consommation est très dépendante des conditions de circulation et de la conduite, 5.4l est une valeur extrême qui sera obtenue avec une conduite adaptée dans des conditions favorables.

Selon ta conduite, compte sur 7 /7.5 tu seras  dans la moyenne. Pour ma part comme tu as pu le lire en version F-Sport sur 3 ans et demi et 65000 kms, ma moyenne s'établit  légèrement au-dessus de 9.2l/100. Il ne faut pas penser que parce que le moteur est hybride , il va y avoir une génération spontanée d'énergie, ça ne se passe pas comme ça.

Quant à rouler en full électrique, c'est occasionnel puisque au mieux elle fera 3 kms à vitesse réduite. En revanche, le couple du moteur électrique s'ajoutant au moteur thermique, donne de reprises très franches.

En résumé, l'IS (Intelligent Sport) est une berline à connotation sportive et n'a pas vocation à être une auto hyper-économique. Et vouloir lui faire atteindre les consos de la Ct ou pire de la Prius, serait contre nature et te ferait passer à coté du plaisir que l'on peut retirer de cette auto, dans ce cas tu n'aurais pas fait le bon choix.

Pour les consos normalisées Lexus, TU OUBLIES ! Elles sont réalisées dans des conditions de laboratoires sans aucun rapport avec la réalité, demande avis à un concessionnaire à ce sujet. Par exemple, une Porsche Panamera pesant 2.170 Tonnes et de puissance totale de 462ch est donnée pour 2.5l en cycle mixte !!! Il est grand temps que les conso normalisées soient totalement revues pour les hybrides (c'est prévu)

Plaisir = IS
Plaisir ECO = CT
ECO = Prius