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Salut pe
oui , sous le bouton "enter" tu as le bouton avec un véhicule et le radar à l'avant .
J ai encore essayé à l instant en rentrant du boulot, sur l'ecran , en mode snow les roues arrieres sont entraînées en permanence par le moteur électrique.
Alors tu dois avoir un modèle spécial !
Pour le RX450h, je dirais que non, j'ai trouvé ça dans le guide d'intervention d'urgence chez les pompiers !
Mode HYBRID SNOW : Lorsqu’il est activé, ce mode aide à stabiliser le véhicule pendant une accélération. Le mode SNOW modère la force motrice produite en fonction de l’angle de la pédale d’accélération. Sur les modèles à transmission intégrale, si les roues avant patinent, la force motrice d’assistance du moteur électrique arrière est optimisée pour accroître la stabilité au démarrage
Ca correspond bien à ce que j'ai lu moi aussi et c'est effectivement ce qu'il se passe sur mon RX.
Bizarre, sur le mien, en Snow et en rouant cool, sur l'écran les 4 roues sont actives.
Et effectivement, au niveau de l'accélérateur c'est comme en mode eco mais en +++
Oui bizarre, moi ça fait comme il est dit dans le descriptif...le moteur AR s'enclenche seulement si les roues AV patinent !
Ajouté après 05min
Je suis d'accord avec DoudouRS.
En mode snow les quatre roues sont entraînées.
C est comme cela sur le mien.
Je pense que c est le meme possédé sur le NX awd.
Systeme e fourAjouté après 13min 37s
"Nx300h off road "sur YouTube et vous serez fixé.
Il s'en sort bien je trouve et mieux que le RX par rapport à son poids.Ajouté après 27min 03s
https://youtu.be/1vck72MlNVY
Celle là est sympa.!!!
Vous êtes sûr de vous ?!!!
RX 450 en mode SNOW le moteur AR est actif en permanence ???!!!
Refaites un essai quand même pour confirmer !
Merci.
Sur le RX450H, en activant le mode Snow, le 4x4 est en permanence.
Bonjour à tous
Le RX en mode Hybrid Snow n'est pas en 4X4 permanent...enfin pas le mien !
Le mode SNOW, à sélectionner à l’aide du bouton Multi-information situé sur le volant, module l’effet de la pédale d’accélération sur le moteur et améliore la stabilité du véhicule quand il s’engage sur une route couverte de neige ou sur une chaussée glissante. Les effets de la pédale sont automatiquement ajustés pour réduire le couple et minimiser le patinage des roues. En cas de patinage des roues avant, le moteur arrière s’enclenche afin de fournir une traction supplémentaire.
Bonjour à tous
Quelqu'un cherche une grille de séparation pour RX 450h ?!
J'en ai une dans mon grenier...
Bonjour à tous,
Olivier, heureux propriétaire d'un RX 450h président techno dynamic 2010 depuis 3 ans !
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