Salut à tous .
Alors je suis propriétaire d'une is 220d de fin 2006 (comme dit dans ma présentation )

1 jours avant le jour "J" de la faire reprogrammer j'ai remarqué des raté et léger tremblement moteur entre 2000 et 2500tr/min lors d'accélération à 70% . Ayant roule un peut dans la réserve  (ce que jamais je ne fais d'habitude ) je pensais que cela venait peut être de dépôt dans le fond du réservoir.  Alors je mi 30eur de gazoil avec 3 flacons de nettoyant injecteurs.

Après avoir rouler 50km et quelques bon coup de pédale . Tout est rentrer an l'ordre.

Par contre une fois récupéré reprogrammé.  Je n'est pas été très surpris pas cette optimisation qui annonçais 220cv et 440nm à la place de 177cv et 400nm .

On entend le turbo plus soufler et un bruit en relâchant l'accélérateur comme si quelque chose ce dechargai. 

En ressenti le turbo charge des 2000 tours et en 1ere 2eme 3eme en ligne droite sol mouillé et 4eme dans les courbes, l'anti patinage s'active immédiatement la voiture chassez de l'arrière de suite.  (Ps et je sui en 255/35/18 a l'arrière ) Mais rien à voir avec une bmw reprogrammer que je trouvais plus nerveuse . Alors avis à ceux qui on déjà fait une reprogrammation sur le moteur 2.2D de Toyota j'aurais voulu avoir leur ressentis.

J'espère que la plaque d'obturation egr que j'ai faire  ne gênant en rien la pression modifier de mon turbo .

Je pensais récupéré une voiture beaucoup plus nerveuse doù mes interrogations. 

Un diagnostic via obd est prévu et mesure des données.

Bonjour à tous.
Tout d'abord merci à ce forum qui m'a bien  été utile depuis que je suis propriétaire d'une Lexus IS sport 2.2d 177cv de 2006 . Je ne manquerais pas de partager mon avis et mes connaissances du à mes dernières modifications.
Je suis passionné de mécanique et j'ai été mécanicien un bon moment et ayant ue aussi mon garage de réparation VL je pourrais peut êtres aider certains ...

Merci à tous et as bientôt  sur le forum .

Sportivement .